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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
10.11.2012, 14:39
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Zitat:
Stimme ich Dir zu , hatte mir dann auch noch extra eine vom Siegel anfertigen lassen  Aber das war ja (für mich) nicht alleine ein KO-Kriterium 
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Gruß Peter . 
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#27
10.11.2012, 16:18
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Zitat:
Wir werdet bestimmt viel Spaß haben mit dem Boot. Ich habe es auch nicht bereut das Bott vor 2 Jahren zu kaufen. Crownline ist einfach immer noch eine Nobelmarke. Ein Bowrider ist einfach toll. Wenn du ihrend welche Tips, zwecks Plane, Bimini, oder sonstiges brauchst. Einfach fragen.
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Gruß Günter Jede Reise beginnt mit dem ersten Schritt 
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#28
10.11.2012, 17:02
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Das Boot ist klasse / schick und wird dem neuen Eigner sicherlich sehr viel Freude bringen .
.... aber was meinst Du mit "Nobelmarke" ....  @ Ingo : schau mal die Bilder , (sorry für die magere Quali) , hatte mir damals vom Generalimporteur Siegel extra noch eine Cockpitplane machen lassen die einteilig abdeckt . Wenn Du irgendwann mal meinst das Du sowas , (wegen eindringendem Regenwasser) , auch haben möchtest kontaktier die Firma mal . In der Regel haben sie die Schnittmuster etc. allesamt da und preislich geht das i.O.
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Gruß Peter . Geändert von iak (08.05.2020 um 11:37 Uhr)
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#29
10.11.2012, 17:35
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Zitat:
meine mit Nobelmarke, Ich habe noch kein Boot gehabt, wo das Gelcoat so dick und so sauber verarbeitet war. Außerdem sind alle Kabel sehr sauber verlegt, und die Verbraucher alle mit Sicherungsautomaten abgesichert.Alles ist sehr stabil, von den Klampen,Sitze,Badeleiter,Scheibe über die Haltegriffe und das Biminitop. Einziger Minuspunkt ist der Tankdeckel der in einer ungünstigen Position ist.
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Gruß Günter Jede Reise beginnt mit dem ersten Schritt
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#30
10.11.2012, 17:49
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Zitat:
OK , dann hat sich sicher einiges getan die letzten Jahre Meine erste Crownline , eine 560 CD , war auch erstklassig ! Manko im Gelcoat war die Stufe hoch zur teilbaren Scheibe aber ansonsten war alles Tippi-Toppi . Ich hatte sie 1995 neu bei Siegel gekauft und 96`erstgewässert . Bis vor 3 Jahren als ich sie verkaufte war alles noch im tadellosen Zustand , alles fest/Gelcoat Top/keinerlei Ermüdungserscheinungen an Klampen usw. stimmt , von daher war/ist es Nobel .Ich hatte mich vor 2-3 Jahren mit Herrn Harald Siegel bei Besichtigung diverser Modelle auf unserer Bootssuche unterhalten und er gestand aber auch Kritiken meinerseits ein . Zwar nur "Kleinigkeiten" , aber zum Beispiel störte mich die Schliessung der Motorklappe/Sonnenliege . Diese vertieft sich zwar sehr schön in der Heckform , aber Wasser das von ihr abläuft , tropft ungehindert in den Motorraum . Gerade bei Mercruiserverbau dann leider auf den Verteiler der ja bekanntlich da hinten am Motor sitzt . Dies war ihm bekannt und er hatte einen Versuch gestartet mit einem halbierten Schlauch der drunter geklebt/fixiert wurde um das Wasser abzuleiten . Von daher finde ich es Lobenswert das der Vertrieb sich über gewisse Umstände Gedanken macht was die Werft irgendwie "Betriebsblind" wohl nicht sieht . Jedenfalls Crownline ... Daumen Hoch ... würde ich mir jederzeit wieder in den Kader holen
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Gruß Peter .
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#31
11.11.2012, 19:20
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Hallo!
Danke für die Blumen!!!  Mit der Persenning muß ich mal schauen! Sind jetz nach 1300 km wieder mit Boot zu Hause angekommen!MFG INGO
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! Boot ist gekauft!! Super geiles Teil! Fahrgebiet ist 90 % Binnen Mecklenburg/Brandenburg!
