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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 14.11.2012, 09:07
goec2468 goec2468 ist offline
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Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Hi Danman,

ich fahre einen 21er Mrage, der ist aber viel zu groß für dein Boot.

Wenn Du jetzt mit 19" Alu 4850 U/min drehst, liegst Du ja eigentlich gut.

Ein 19er Mirage würde geschätzt die Drehzahl um 150-250 U/min nach unten ziehen.
Das würde passen.

In die Richtung würde mir mal was LEIHEN !!!

Was möchtes Du Endgeschwindigkeit oder Beschleunigung ???
Sonst könntest Du auch mal nach einem 17" oder 19" Revolution 4 - Blatt schauen.


Gruß Alex
Bei meinem Boot (Bayliner 2252 mit 5.7LX) passte der Mirage plus mit 17" perfekt.
Die maximale Drehzahl war ca. 4600 U/min.
Ein 19'er Mirage und ein 19'er Ballistic waren viel zu groß (max. Drehzahl 4300 bzw. 4200 U/min).
Ich würde Dir einen Ballistic mit 17" Steigung empfehlen, solltest Du einen Mirage Plus wollen, ich gebe meinen gebrauchten ab (praktisch perfekter Zustand.
Aber wie geasgt, der Ballistic gefällt mir besser.

Gruß

Götz
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  #27  
Alt 14.11.2012, 09:26
goec2468 goec2468 ist offline
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Aus welchem Jahr ist Deine 2352 eigentlich und wie lang ist sie?
Meine 2252 wurde bis 1996 gebaut, wenn meine Informationen stimmen, nannte Baylinder das genau gleiche Boot 1997 bis 1999 dann 2352 und erst in 2000 wurde es etwas länger.

Wenn Dein Boot also knapp 7m ist (meins ist laut Bootsschein 6,86m lang), dann passen meine Propellererfahrungen wahtscheinlich fast zu 100%.

Gruß

Götz
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  #28  
Alt 14.11.2012, 09:43
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Das Boot ist ca. 7,30 m lang.

Danman
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  #29  
Alt 14.11.2012, 09:44
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Achso und Baujahr 2001.

Danman
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  #30  
Alt 14.11.2012, 09:48
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Eigentlich möchte ich eine gute Beschleunigung UND eine max. Endgeschwindigkeit. (Sowas wie ne Eierlegende Wollmilchsau )

Ich find dat nur immer komisch das mir alle was von 80, 90, 95 km/h erzählen und mein 5,7 l Mercruiser schafft laut Tacho, bei 4800 U/min, lediglich ca. 65 km/h???????

Danman
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  #31  
Alt 14.11.2012, 10:05
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den möcht ich sehen der mit dem Boot 80-95 km/h fährt. (außer auf dem Trailer)

ich schaff nur zu Tal 72,5 km/h (Rhein bei ca 6km/h Strömung) und mit meinem 2455 mit 5,8l V8 hab ich auch nur um die 60km/h draufgebracht.
Also mehr wirds wohl nicht werden.

Das ist eventuell mit Bowridern oder mit Booten wie der 195 mit der selben Maschiene zu schaffen abern icht mit deiner Kombi.
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  #32  
Alt 14.11.2012, 10:39
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Ich fand das auch immer bißchen komisch, dachte schon ich hab ne larme Oma abbekommen!

Danman
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  #33  
Alt 14.11.2012, 10:43
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Zitat:
Zitat von Danman Beitrag anzeigen
Eigentlich möchte ich eine gute Beschleunigung UND eine max. Endgeschwindigkeit. (Sowas wie ne Eierlegende Wollmilchsau )

Ich find dat nur immer komisch das mir alle was von 80, 90, 95 km/h erzählen und mein 5,7 l Mercruiser schafft laut Tacho, bei 4800 U/min, lediglich ca. 65 km/h???????

Danman
Gute Beschleunigung und max. Endgeschwindigkeit wird wohl nichts werden.
Der Ballistic erreicht eine hohe Endgeschwindigkeit (im Boote-Magazin-Test die höchste) bei niedrigem Verbrauch (im Boote-Magazin-Test mit den niedrigsten), aber ist in der Beschleunigung schlecht.
Ein High-Five hat eine gute Beschleunigung, aber niedrigere Endgeschwindigkeit.
Wenn ich mich richtig erinnere, hatte der 4-flügelige Appollo gute bis sehr gute Werte in allen Disziplinen.

65 km/h bei 4800 U/min mit 19"er Prop ???
Was hast Du für eine Gentriebeübersetzung??
Mein Boot lief 75-76 Km/h mit 1,46 Übersetzung und 17"er Prop.

65 km/h scheint mir etwas wenig, da Dein Boot nur etwa 200kg mehr wiegt als meines, würde ich knapp über 70 km/h erwarten.

Gruß

Götz
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  #34  
Alt 14.11.2012, 10:48
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Mmm vielleicht liegt das an dem leicht lädierten Prob, wo die Kanten etwas ungünstig von der Grundberührung bearbeitet wurde? Wo oder wie findet man die Angabe zu der Übersetzung?

Danman
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  #35  
Alt 14.11.2012, 11:13
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Hier die Beschreibung von Edelstahlprops:

http://www.bootsteileshop.de/propell...t-5-blatt.html

Danman
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  #36  
Alt 14.11.2012, 12:04
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Hi Leute,

den 21er Ballistic würde ich gerne nächstes Jahr mal fahren.

Hier wurde leider noch keiner angeboten.

@Götz:

Du müsstest eine 1.5 er Übersetzung haben.



Gruß Alex
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  #37  
Alt 14.11.2012, 13:18
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Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Hi Leute,

den 21er Ballistic würde ich gerne nächstes Jahr mal fahren.

Hier wurde leider noch keiner angeboten.

@Götz:

Du müsstest eine 1.5 er Übersetzung haben.



Gruß Alex
Ab 1992 oder in dem Dreh wurde die Übersetzung geändert.
Allerdings habe ich mich vertippt: Die Übersetzung ist 1,47 bei mir.

Götz
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  #38  
Alt 14.11.2012, 13:40
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Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Ab 1992 oder in dem Dreh wurde die Übersetzung geändert.
Allerdings habe ich mich vertippt: Die Übersetzung ist 1,47 bei mir.

Götz

Laut Buch haben die Antriebnummern bis 0F503723 1.5er Übersetzung, ab 0F680000 1.47er.



Gruß Alex
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  #39  
Alt 14.11.2012, 16:37
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Hallo Alex,

warum den 21er Ballistic und 3- oder 4-Blatt?

Danman
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  #40  
Alt 14.11.2012, 16:44
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jedenfalls sieht der ganz schön schnittig aus!!!!! (und ist preislich doch auch interessant)

http://www.deepblueyachtsupply.com/p...tic-propellers

Danman
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  #41  
Alt 14.11.2012, 17:10
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Sag mal Danman aus welchem Schwerin kommst du?
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  #42  
Alt 14.11.2012, 17:12
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
den möcht ich sehen der mit dem Boot 80-95 km/h fährt. (außer auf dem Trailer)

ich schaff nur zu Tal 72,5 km/h (Rhein bei ca 6km/h Strömung) und mit meinem 2455 mit 5,8l V8 hab ich auch nur um die 60km/h draufgebracht.
Also mehr wirds wohl nicht werden.

Das ist eventuell mit Bowridern oder mit Booten wie der 195 mit der selben Maschiene zu schaffen abern icht mit deiner Kombi.

warum gerade mit Bowridern meinst du damit die wären schneller als closed Bow Boote
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  #43  
Alt 14.11.2012, 17:24
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Moin barracuda75,

dat sieht ja aus wie mein Zuhause auf deinem Bild, ist das das Schloss welches ich denke? (Gibt ja nur eins hier in Meckpom)

Danman
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  #44  
Alt 14.11.2012, 17:24
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nein sind aber meist schnittiger und leichter als Kajütboote wie die 235
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  #45  
Alt 14.11.2012, 17:47
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Zitat:
Zitat von Danman Beitrag anzeigen
Moin barracuda75,

dat sieht ja aus wie mein Zuhause auf deinem Bild, ist das das Schloss welches ich denke? (Gibt ja nur eins hier in Meckpom)

Danman
denn kuck doch mal hier http://www.boote-forum.de/showthread...87043&page=357 vorbei, da verabredet sich die Schweriner Gang zu Treffen und da wird dir dann auch mit Propellern geholfen
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  #46  
Alt 14.11.2012, 18:13
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Hallo barracuda75,

kann ich die Chat-Gruppe (Schweriner Gang) in diesem Forum bei mir irgendwie abspeichern oder hinterlegen, sonst find ich die ja nicht wieder! (Der kann Fragen fragen, wa)

Danman
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  #47  
Alt 14.11.2012, 19:11
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Alt 14.11.2012, 19:24
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danke!!!

Danman
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  #49  
Alt 14.11.2012, 20:36
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Hallo Alex,

warum den 21er Ballistic und 3- oder 4-Blatt?

Danman
Hi Danman,

der 21er Ballistic für MICH, nicht bei Dir, weil Götz den empfiehlt.

Er hat den Mirage und den Ballistic (kleinere Größe) beide auf seinem Boot gehabt, und kann beide wirklich beschreiben.
Der Ballistic war schneller.
Mir geht es um Höchstgeschwindigkeit, deswegen würde ich den gerne mal testen.

3- oder 4-Blatt ist für Dich interessant, weil dein Boot über 2 Tonnen wiegt.
Da kann ein 4-Blatt ein guter Kompromiss zwischen Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sein.

Mein Kollege mit seiner alten 25 Fuß Regal, fährt mit seinem Mercruiser 260, 5.7er mit so 230 PS an der Welle, im Moment einen 3-Blatt Alu mit 15er Steigung.
Da dauert es ewig bis der in Gleitfahrt kommt, fährt dann ausgedreht bei 4600 U/min so 56-57 km/h.

Sobald ich einen finde, schraube ich ihm da einen 15" 4-Blatt Edelstahl drauf, aber erst mal einen finden.


Gruß Alex
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  #50  
Alt 14.11.2012, 20:44
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Zitat:
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warum gerade mit Bowridern meinst du damit die wären schneller als closed Bow Boote
Bestimmt nicht,

weil über 90 km/h geht auch in der 22 Fuß Klasse mit closed Bow mit Serien 5.7er.



Gruß Alex
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