Frage an die Bavaria-Spezialisten (Betr. Verdeck und Teak) - Seite 2 - boote-forum.de

PK1 · #26 03.02.2013, 19:38

Zitat:

Zitat von hilgoli

Das die Bavaria Sport Serie ist für einen Einsatz bei sommerlichen Bedingungen konstruiert und gebaut. Auf Deck zählt der Platz zum Sonnenbaden und freier Zugang zu einer großen Badeplattform mehr monsunsichere Verdecke und Schutz bei schwerem Seegang. Da bleiben Boote dieser Art eh lieber im Hafen. Vor allem im Mittelmeer werden solche Boote nur sehr selten solch schlechtem Wetter ausgesetzt wie bei uns. So sind z.B bei italienischen Werften die Verdecke auch nur bessere Provisorien. Man braucht sie halt fast nie.

Jetzt könnt man zynisch " Schönwetterboot" sagen. Aber das wollen und sollen sie auch sein.....

Wer ein Boot für die Nordsee oder deutsche Binnenreviere sucht ist sicher bei anderen Werften und Bootstypen besser bedient

Gut zusammengefasst - fuer den Schoenwetterzweck hab ich meines auch gekauft aus eben den Gründen der bestmöglichen Ausrichtung darauf. Lg peter

Vilm · #27 03.02.2013, 20:01

Zitat:

Zitat von DEK Experte

Wir haben letztes Jahr bei Motorland unsere neue Sport 28 gekauft incl. Verdeck von Nauti Sattler. Bis heute haben wir "Null-Probleme" damit. Das Beispielbild in diesem Thread kann nach m.E. kein "Original Verdeck" sein was Bavaria ausgeliefert hat. Wird die Persenning richtig aufgebaut, passt sie auch. Ich würde in jedem Fall empfehlen das Original aus dem Zubehörkatalog zu bestellen, spart offensichtlich ne Menge Ärger...

Das Verdeck ist passgenau und absolut dicht, wir sind zufrieden!

Da habe ich was übersehen, zum zweiten Mal muß ich
heute feststellen das
die Bootsfabrik lernfähig ist.
1. Stromplan wird ohne Probleme nachgeliefert.(Gehört allerdings sofort beim Kauf dazu)
2. Sie haben wieder Ihren alten Planenmacher beauftragt. Nautic.
(Waren zwar 2009 sehr unfreundlich wie ich Sie beauftragen wollte ihre
eigene Plane umzuändern damit ich Sie so einsetzen kann, wie ich es
mir vorgestellt habe, wurde wie gesagt von einem Mitbewerber
dann erledigt. Hat nichts im der Qualität der Plane zu tun gehabt)

Gruß Vilm

PK1 · #28 03.02.2013, 20:41

Zitat:

Zitat von Vilm

Da habe ich was übersehen, zum zweiten Mal muß ich
heute feststellen das
die Bootsfabrik lernfähig ist.
1. Stromplan wird ohne Probleme nachgeliefert.(Gehört allerdings sofort beim Kauf dazu)
2. Sie haben wieder Ihren alten Planenmacher beauftragt. Nautic.
(Waren zwar 2009 sehr unfreundlich wie ich Sie beauftragen wollte ihre
eigene Plane umzuändern damit ich Sie so einsetzen kann, wie ich es
mir vorgestellt habe, wurde wie gesagt von einem Mitbewerber
dann erledigt. Hat nichts im der Qualität der Plane zu tun gehabt)

Gruß Vilm

Hallo Vilm, nachgeliefert wurde er leider nicht, aber es konnte wenigstens eine Frage bzgl. Verkabelung so geklärt werden. Stromlaufplan hätte ich selbst gerne! Lg peter

Vilm · #29 03.02.2013, 21:17

Hallo Peter
ich habe meinem Stromlaufplan hier aus dem Forum bekommen Bavaria 37 HT
vielleicht kann Georg Ta aus dem Forum weiter helfen.
Trotz Stromlaufplan hat die Werft oder Händler bei mir einen Kasten eingebaut der
in keinem Plan enthalten ist. Ich warte da seit 3 Jahren auf eine Antwort, mittlerweile
habe ich durch einen Elektriker und durch ausprobieren/messen mir selbst eine Antwort
geben können.
Das passt ins Bild der Werft.
Mfg
Vilm

bell407 · #30 04.02.2013, 09:19

Also, zum Thema Verdeck kann ich folgendes berichten...
Wir hatten ab Werk bei unserer 38 sport das französiche Verdeck mit drauf... das ging gar nicht... es war nicht zu schliessen, die Schlitten der RV brachen ab, das vordere Verdeck war mittels Gestänge abgestützt (so wie Björn es gerne hätte) , dieses ratterete aber beim Fahren derart, das es die Madenschrauben immer gleockert hat und die Teile davonflogen... und undicht an allen Ecken... selbst für Kroatien (man merke auf: auch dort regent es ab und an richtig krass) nicht zu gebrauchen. Wurde nach Reklamation auf ein Verdeck von Nauti getauscht, der mittlerweile wieder Standardlieferant ist. Das passt 1a, ist zu 99% dicht ( bei der Bügelform sind nie alle Ecken 100% dicht wie Björn ja schreibt) und gut zu montieren. A bisserl Kraft muss manschmal schon sein damit man zu kriegt (gerade zu Beginn der Saison oder wenn es sehr kühl ist), aber es soll ja auch nicht wie ein nasses Handtuch am Boot hängen...
Bekannte haben den Rat des Bavaria Händlers befolgt und sich ein Verdeck vom "Sattler" machen lassen, und die standen mit leuchtenden Augen bei uns auf dem Boot und waren begeistert, wie gut durchdacht das alles ist. deren Verdecke sind von der Funktionalität (besonders das Gestänge) eher nicht so doll... Die Empfehlung des Händlers , kein Verdeck von Bavaria zu nehmen beruht auf der Vergangenheit des französischen Lieferanten. Den hat Bavaria komplett eliminiert und kauft wieder bei Nauti... kannst also kaufen, ist ok !!!

Zum Thema Madenschrauben... die sind tatsächlich zöllig, lassen sich aber sehr gut mit einem Torxeinsatz vorsichtig lösen oder notdürftig mal nachziehen... muss man ein bisserl probieren...

Grüße

Christian

max2002 · #31 04.02.2013, 12:47

Zitat:

Zitat von PK1

Hallo Vilm, nachgeliefert wurde er leider nicht, aber es konnte wenigstens eine Frage bzgl. Verkabelung so geklärt werden. Stromlaufplan hätte ich selbst gerne! Lg peter

Hallo,

habe Orginalstromlaufplan der Bavaria 28sport.

Wer einen benötigt bitte kurze Mail,dann scan ich den Plan ein und

verschicke es an euch.

gruß Markus

Asterix200 · #32 13.02.2013, 06:57

Also bei meiner 28 ist das Verdeck auch von Nauti Sattler. Es passt perfekt wenn man auch die richtige Reihenfolge für das Schließen beachtet! Von der Qualität bin ich auch überzeugt. Das einzige was ich zu bemängeln habe ist wirklich das man nur an den Motorraum kommt wenn man wirklich das ganze Heckteil komplett löst! Außerdem kann man nur die Seitenteile hoch rollen. Das Heckteil kann man nur abnehmen. Das ist nervig wenn man nur kurz mal auf dem Boot ist. Dann jedesmal alles ab und verstauen. Denn das Stört ja dann wenn es irgendwo rum liegt. Das werde ich jetzt noch von einem Sattler ändern lassen und dann würde ich sagen, dass das Originale Verdeck für meine Zwecke in Ordnung ist! Wie das mit anderen aussieht weiß ich nicht. Aber wie bei allem hat jeder eine Andere Meinung! Eine Universal Lösung gibt es nie!!!

Vilm · #33 13.02.2013, 16:41

Zitat:

Zitat von Asterix200

Also bei meiner 28 ist das Verdeck auch von Nauti Sattler. Es passt perfekt wenn man auch die richtige Reihenfolge für das Schließen beachtet! Von der Qualität bin ich auch überzeugt. Das einzige was ich zu bemängeln habe ist wirklich das man nur an den Motorraum kommt wenn man wirklich das ganze Heckteil komplett löst! Außerdem kann man nur die Seitenteile hoch rollen. Das Heckteil kann man nur abnehmen. Das ist nervig wenn man nur kurz mal auf dem Boot ist. Dann jedesmal alles ab und verstauen. Denn das Stört ja dann wenn es irgendwo rum liegt. Das werde ich jetzt noch von einem Sattler ändern lassen und dann würde ich sagen, dass das Originale Verdeck für meine Zwecke in Ordnung ist! Wie das mit anderen aussieht weiß ich nicht. Aber wie bei allem hat jeder eine Andere Meinung! Eine Universal Lösung gibt es nie!!!

Ja eine Unversal Lösung gibt es nicht, aber mit etwas mehr praxisbezogenes
Nachdenken gibt es Lösungen die für die Bootsfabrik auch keine Mehrkosten
bedeuten.
Wofür habt die Bootsfabrik eigentlich eine Testabteilung.

Vilm

Harmony · #34 13.02.2013, 17:39

Hallo zusammen
Bavaria stellt das Camperverdeck wie zuvor abgebildet, so nicht mehr her.
Die Zugänge zu den seitlichen Gangborden werden vom Verdeck nicht mehr abgedeckt
um besser auf die Gangborde zu gelangen. Ich glaube seit 2010.
Ich hatte die Möglichkeit vor meiner Bestellung mit der Firma Nautisatteler über die Ausführung meines Verdecks zu Sprechen. Alle meine Sonderwünsche wurden in der Tat umgesetzt. Mein Verdeck hatte Ich bei Nauti Sattler Privat bestellt. Es wurde auch von Nautisattler montiert nach Aussage von Nautisattler haben die Verdecke die von Bavaria montiert werden. auf Grund der schnellen montage am Fließband nicht die Paßgenauigkeit weil der Monteur nicht die notwendige Zeit zur Verfügung hat.
Tip; Ich habe mir an den hinteren seitlichen Verdeckteilen Fliegengitter einbauen lassen. So bekommt man wenigsten luft ins Cockpit
und eine Durchlüftung oder Luftaustausch ist gewährleistet.
Die Halteriemen habe ich alle wegen der unangenehmen Geräuche bei Fahrt entfernt und durch Stangen ausgetauscht.
Ein klappern des vorderen Gestänges hatte ich anfangs auch. Habe aber die Halterungen auf den Scheibenrahmen gegen andere ausgetauscht. Seit dem ist das Klappen auch wenn ich nur das Dach aufgebaut habe weg.

Gruß: Harmony

PassatoProssimo · #35 28.03.2014, 14:21

weil wir grad von NautiSattler reden, hier ein paar aktuelle Impressionen (ausgeliefert am 25.03.2014 für eine Bavaria 37Sport) von der Arbeit dieses Unternehmens.

seebaer150 · #36 28.03.2014, 14:28

Das erscheint mir aber eher als Antiwerbung!?!

klausim · #37 28.03.2014, 14:29

Zitat:

Zitat von PassatoProssimo

weil wir grad von NautiSattler reden, hier ein paar aktuelle Impressionen (ausgeliefert am 25.03.2014 für eine Bavaria 37Sport) von der Arbeit dieses Unternehmens.

ach Du scheisse

...ich hoffe Du hast die gleich erschossen!

Da lobe ich mir wirklich den Bootssattler in Bochum....ist zwar nicht pünktlich, aber so was traut der sich nicht

PassatoProssimo · #38 28.03.2014, 15:22

Zitat:

Zitat von seebaer150

Das erscheint mir aber eher als Antiwerbung!?!

Ist völlig wertfrei gemeint.

den Fahrersitz kann ich hier nicht präsentieren, der ist innerhalb der Firma verschwunden und wird nun binnen der nächsten fünf bis sechs Wochen nachgefertigt....

Anfang November wurden die Arbeiten begonnen.