Bilder und Geschichten aus der Seefahrt

[vestus]

Meinst du so? Scheen war die Zeit.

[Puuh]

Na, da mach ich doch auch gerne mit:
Anno 1960 lag ich mit der Rothenstein (NDL-Ausbildungsfrachter) in Port Sudan. Beim Landgang machte ich dieses Foto: "Fuzzies" beim Umladen von Sackgut vom LKW auf einen Ponton. Wir haben dann das Ladegut von außenbords mit eigenem Geschirr übernommen. Ich glaube, es war Expeller (Ölkuchen). Gefährliche Ladung, weil zur Selbstentzündung neigend.

Übrigens:
1985 war ich noch mal in Port Sudan, da wurde noch genau so, nach derselben Methode gearbeitet. 70kg- Säcke auf dem Rücken im Laufschritt über eine Laufplanke tragen.
Allerdings gab es auch schon eine Containerpier.

Ach so, und noch was: Bitte den Begriff "Fuzzy" nicht diskriminierend verstehen. So hieß das Bergvolk damals wirklich (bzw. wurde so genannt ), das den Hafen mit jungen Männern als billige Arbeitskräfte im Tagelohn versorgte. Auch diese Kerls sahen 1985 noch genau so aus.

[Puuh]

Ich hab noch eins:
Hier aus jüngerer Zeit, irgendwo auf dem Stillen Ozean, auf der Reise von Long Beach nach Yokohama:

[reefernator]

In dieser Kirche hat Amundsen an seinem letzten Gottesdienst teilgenommen, bevor er auf seine Südpol Expedition ging.

[nini]

Zitat von reefernator

...........Ok, Trotzdem vermisse ich die Jungs. Wir hatten immer tolle Karaoke- Partys.
Jens

Ja tolle Jungs ......auch ohne Karaoke

[reefernator]

Das sagt wohl einiges.....und die konnten richtig singen...gangnam style

[*biker1500*]

Diesen Tread finde ich klasse.

Da bekomme ich mal was mit von Orten ect. die ich in meinem Restleben nie sehen werde.

Deshalb hatte ich ja auch den Strang zeigt mal euere besten Bilder von Kroatien, wo ich mit Sicherheit auch nie hinkommen werde, aber die Bilder anzusehen ist schon fantastisch.

Dafür herzlichen Dank.

Weiter so.

[vestus]

Have you ever seen the bridge and "The Rock"?

[reefernator]

Welcher Hafen könnte das sein...?

[Cooky-Crew]

Zitat von reefernator

Welcher Hafen könnte das sein...?

Bitte kein Ratespiel unter Allgemeines zum Boot,
sonst müsste der Thread in Kein Boot
Das wollen wir, so glaube ich, alle nicht
Gruß
UWE

[reefernator]

Zitat von Cooky-Crew

Bitte kein Ratespiel unter Allgemeines zum Boot,
sonst müsste der Thread in Kein Boot
Das wollen wir, so glaube ich, alle nicht
Gruß
UWE

Ups.......Unwissenheit.....ok ist Sydney

Jens

[herrmic]

Klasse Jens, du hast ihn, den ...............

Super-Thread, hoffe das wird ein Dauerbrenner.

Hier das angekündigte

[Bootspeti]

Zitat von vestus

Have you ever seen the bridge and "The Rock"?

Moin Vestus
man,man wo manche sich so rumtreiben,unsere Bilder sind allerdings von 1999,wir sind also schon 14 Jahre reifer geworden

mfg der Bootspeti

[reefernator]

Damals durfte ich noch an die Grossen ran. Die waren so sauber von innen, das wir vor dem Betreten die Schuhe ausziehen mussten. Jetzt 100 Nummer kleiner reicht ein Handfeger.

Jens

[rudi ratlos]

Zitat von vestus

Have you ever seen the bridge and "The Rock"?

Das waren noch Zeiten. San Francico bin ich 1Jahr lang immer wieder gewesen. Ist aber schon ein paar Jahre her.Und heut fahre ich auf der Ostsee die Wellen platt. Wenn ich wieder zu Hause bin werde ich auch ein paar Bilder aus der guten alten Zeit posten.

[reefernator]

Schiffwaschstrasse

[reefernator]

Heute morgen kam uns mein alter Dampfer auf der Elbe entgegen.......hab ich gleich so ein Ziehen in der Brust verspürt.

Jens

[reefernator]

Moinsen,
wer von den noch aktiven Seeleuten hat schon seinen Refresher für safety Basic bzw. rescue boat und fire fighting gemacht und kann auch was über die Einstellung der drill instructors sagen. Ich glaube die sind alle voll angep.....st und angehalten den Stoff voll durchzuprügeln und notfalls auch mal ein Zettel zu verweigern, da in der Vergangenheit zu viel passiert ist ( siehe MSC ).

Jens

[lachshunter]

Zitat von reefernator

Moinsen,
wer von den noch aktiven Seeleuten hat schon seinen Refresher für safety Basic bzw. rescue boat und fire fighting gemacht und kann auch was über die Einstellung der drill instructors sagen. Ich glaube die sind alle voll angep.....st und angehalten den Stoff voll durchzuprügeln und notfalls auch mal ein Zettel zu verweigern, da in der Vergangenheit zu viel passiert ist ( siehe MSC ).

Jens

Habe meinen grad in Esbjerg erneuert, alles wie immer, nur ich war angepixxt, denn bei diesen Temperaturen macht das Baden im Hafen von Esbjerg nunmal so gaaaaaar keinen Spaß.


Gruß, Frank.

[rudi ratlos]

Zitat von reefernator

Moinsen,
wer von den noch aktiven Seeleuten hat schon seinen Refresher für safety Basic bzw. rescue boat und fire fighting gemacht und kann auch was über die Einstellung der drill instructors sagen. Ich glaube die sind alle voll angep.....st und angehalten den Stoff voll durchzuprügeln und notfalls auch mal ein Zettel zu verweigern, da in der Vergangenheit zu viel passiert ist ( siehe MSC ).

Jens

Zwei meiner Kollegen waren vor 14 Tagen in Travemünde da war alles easy.

Ich muß demnächst alles neu machen mal schauen was da abgeht.

[reefernator]

Mist...
nu fängt das Wetter an und ich hab WE-Wache.

Jens

[Hohensteinchen]

Zitat von lachshunter

Habe meinen grad in Esbjerg erneuert, alles wie immer, nur ich war angepixxt, denn bei diesen Temperaturen macht das Baden im Hafen von Esbjerg nunmal so gaaaaaar keinen Spaß.


Gruß, Frank.

Mein Mann ( fuhr im Urlaub oft als Schiffsarzt auf Star Clipper-Schiffen mit, ich mit natürlich ), hat mal - freiwillig - das fire fighting Zertifikat auf der Star Flyer gemacht.
Alle sollten damals in Hodeidah/ Jemen in das sowas von dreckige Hafenbecken hüpfen.
Nur mit Mühe konnten wir damals den Ausbilder, der wenn ich mich recht erinnere, von der amerikanischen Armee war ( Captain Tanos, kennt den Jemand noch von Euch ? ), überzeugen, daß danach garantiert die halbe Mannschaft mit Brechdurchfall darniederliegen würde, einschließlich Schiffsarzt.
Er hatte ein Einsehen und die ganze Hüpferei wurde dann nach Thailand verlegt. War schon besser.

Und nochwas zum Suezkanal : Habt Ihr das Theater auch immer erlebt, wenn das Schiff erstmal die Behörden "gutwillig stimmen" muß?
Daher der Name Marlborough channel.

Ich habe das sowohl in Agypten als auch , fast noch schlimmer, in indischen Häfen immer so erlebt.
Ist das bei reinen Frachtschiffen auch so ?

[reefernator]

Zitat von Hohensteinchen

Und nochwas zum Suezkanal : Habt Ihr das Theater auch immer erlebt, wenn das Schiff erstmal die Behörden "gutwillig stimmen" muß?
Daher der Name Marlborough channel.

Ich habe das sowohl in Agypten als auch , fast noch schlimmer, in indischen Häfen immer so erlebt.
Ist das bei reinen Frachtschiffen auch so ?

Hallo Jutta,
jups, ist heute immer noch so. Ganz schlimm ist es in Damietta. Da gehen die Stangen Kartonweise über die Kante an die Hafenschlepper. Selbts wenn der Dampfer schon langen fest ist, kreisen die noch im Hafenbecken rum. Sobald jemand von der Besatzung an Deck zu sehen ist, geht das Geschreie los...give me more gifts...ich krieg dann gleich Kopfkino und denk an die Szene mit den Möwen (meins..meins..) in "findet Nemo"

Jens

[Hohensteinchen]

Hallo Jens,
hach wie ich das kenne und wie mich das immer genervt hat !
Wir sind erstmal 1996 und dann öfter bis vor 4 oder 5 Jahren diese Route gefahren ( Mittelmeer bis Thailand ),also bevor es wegen der Piraten nicht mehr ging.

In Ägypten und in Indien kammen dann immer die "authorities" an Bord, gefolgt von einem oder auch mehreren Kofferträgern mit erkennbar leeren Koffern.
Beim Von- Bord- Gehen waren die Koffer dann gaaanz voll : T-Shirts, Johnny Walker, Zigaretten usw usw. Die musten immer richtig schleppen.

Ohne diese Bestecherei ging gar nichts , das wurde dann als freundschaftliches Geschenk an die örtlichen Behörden bezeichnet aber letztlich wussten alle, daß ansonsten irgendwelche Schikanen zu erwarten wären à la keine Ship's Clearance , keine Landausflüge für die Passagiere usw.

Vor allem in Indien kamen oft ganze Familien, also Angehörige der " authorities " an Bord und mussten erstmal im Speisesaal verköstigt werden, bekamen extra Räume zum angenehmen Aufenthalt zur Verfügung gestellt usw.

Es war total nervig aber da alle Passagiere wussten, das das nicht anders ging, hat sich nie jemand aufgeregt. Alle Passagiere hatten immer Verständnis und haben das eher als Lokalkolorit empfunden.

Ich kann ja verstehen, Menschen aus diesen Ländern sehen den Luxus und leben selbst in armen Verhältnissen, nur : die Leute, die da immer an Bord kamen, die haben definitiv nicht gehungert. die kamen nicht aus armen Verhältnissen...Das waren durchaus wohlhabende Leute, die einfach durch diese - in meinen Augen - Erpressung immer noch wohlhabender wurden.

Es wurde im Laufe der Jahre auch immer schlimmer: in den neunzigern ging es noch, aber die letzten Jahren war das nur noch peinlich zu sehen, wie raffgierig diese "authoritites" sich aufführten.

Aber das wird sich nicht ändern, die Schiffe sind in der schwächeren Position und das wissen diese Leute und nützen das auch aus.

[reefernator]

In welchem Hafen stinkt`s am schlimmsten ?
Mein persönlicher Favorit ist Kingston / Port Royale Jamaika

Jens