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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 04.04.2013, 19:15
Benutzerbild von rottweiler
rottweiler rottweiler ist offline
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Hallo Ulli !
Du hast gewonnen !
lg Frank
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  #27  
Alt 05.04.2013, 02:16
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
Neue Erkenntnisse oder Nachtrag zum ersten April ?
Das ist mir nun aber völlig neu , daß man eine Batterie auch mit Wechselstrom laden kann ! Hmm, eventuell habe ich doch in der Berufsausbildung nicht richtig zugehört oder ich bin zu alt und habe alles Wichtige vergessen !
lg Frank
Oh, das tät mir dann aber sehr leid für dich.
__________________
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Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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  #28  
Alt 05.04.2013, 08:46
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Oldmashine Oldmashine ist offline
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Danke euch für die gute Resonanz für mein Anliegen, bin jetzt aber noch genauso weit wie vorher
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  #29  
Alt 05.04.2013, 10:28
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
Neue Erkenntnisse oder Nachtrag zum ersten April ?
Das ist mir nun aber völlig neu , daß man eine Batterie auch mit Wechselstrom laden kann ! Hmm, eventuell habe ich doch in der Berufsausbildung nicht richtig zugehört oder ich bin zu alt und habe alles Wichtige vergessen !
lg Frank
Hallo Frank !

Warum sollte es Dir besser gehen, als anderen"Älteren Herren" meine Person inkl.
lg alfons
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 05.04.2013, 20:28
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Okay, besorg mir einen normalen Gleichrichter....

Jetzt eine andere Frage...

Unterm Schwungrad kommen 4 Kabel raus.

Hellblau
Gelb
Gelb
Gelb rot

Der Hellblaue geht zur außenliegenden Zündspule und ist damit klar...

Wie werden die drei gelben angeschlossen, um den Strom nutzen zu können und wo bekomme ich Masse her.

Geändert von Oldmashine (05.04.2013 um 20:49 Uhr)
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  #31  
Alt 05.04.2013, 20:49
Frank63 Frank63 ist offline
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Wenn du den Schaltplan im Manual aufschlägst, dann siehst du, dass die zwei Gelben und das Gelb/Rote jeweils das Plus von den drei Spulen sind. Massekabel ist schwarz.
Zwischen Gelb und Schwarz haste dann Spannung für Licht - und mit Gleichrichter auch für andere Verbraucher (Radio, Batterie, Hupe, etc.).
Blau auf Schwarz brücken = Motor Stop.

Gruß,
Frank
__________________
Wenn`s einfach wär, könnt`s ja jeder...
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  #32  
Alt 05.04.2013, 21:20
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Oldmashine Oldmashine ist offline
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Okay dank, dann hab ichs

Ich habe noch einen 5 poligen Ducati Gleichrichter von einem 125er Italjet Roller.

Diesen würde ich da gerne erst mal anschließen.

Nur wie ? Welches Kabel wo ?

Die Anschlüsse sind leider nur Farbig belegt und es sind keine Bezeichnungen vorhanden.

Von links gesehen : 3 weiß dann rot dann schwarz.
Hab ein Foto aber finde das scheiß Ladekabel nicht

Weiß jemand weiter ?

Geändert von Oldmashine (05.04.2013 um 22:16 Uhr)
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  #33  
Alt 06.04.2013, 23:23
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo Oldmashine,
was ist das noch mal für ein Motor ?

besorge dir mal einen Schaltplan von dem Roller,
vermutlich sind 2 der weißen Leitungen Wechselspannung Eingänge und einer ein Drehzahlmesser Anschluß, ist aber nur eine Vermutung, auf einem Schaltplan könnte man sehen, was wofür ist
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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