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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 15.05.2013, 15:06
Benutzerbild von Niederrheiner
Niederrheiner Niederrheiner ist offline
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Normalerweise fahre ich auch nicht allein. Aber wenn es mich mal überkommt Wäre mal ne idee das zu testen.

Natürlich nur dann wenn jemand zur Sicherheit dabei ist. Danke dir

Schwimmpoller muss ich mir auch mal ansehen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Schiffsschleuse

aaahh. Leider noch nicht in Live gehabt-



Falls es interessiert...http://www.zalu.de/rund-um-sport-ber...enfahrten.html


Gruß
Christian
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www.zalu.de
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  #27  
Alt 15.05.2013, 15:31
Saarlandskipper Saarlandskipper ist offline
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ich kann die Bedenken verstehen - als ich meine erste Schleusung mit Brufsschifffahrt hatte war ich ebenso unsicher; also Schleusenwärter angerufen und mich offenbart ...ist meiner erste Schleusung und ich bin allein ...
Daruf der Schleusenwärter freundlich...fahren Sie rein und raus, den Rest mache ich ...
Also keine Angst, etwas festhalten wie die Kollgenen bereits erwähnt haben und los gehts - viel Spaß
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  #28  
Alt 16.05.2013, 06:19
desertking desertking ist offline
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moin Christian,

schöne Seite haste da. Super Informationen.

Muss ehrlich gestehen, das ich bei der Überführung in Schleuse Nijmwegen mich garnicht gemeldet hatte. Hab kein Funk an Bord und angerufen hatte ich auch nicht. Der Berufler ist in die Backbordkammer rein, i h Hab gewartet bis er fest war und ich Hab mich festgemacht. Ampelzeichen standen entsprechend.. "schäm"....
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  #29  
Alt 16.05.2013, 16:58
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Hohensteinchen Hohensteinchen ist offline
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Ich habe keinen Funk, also müsste ich per Handy anrufen und mich anmelden.
Wenn ich aber sehe, was für Gedrängel manchmal in der Hauptsaison an den Berliner oder Meck-Pom.schleusen herrscht, da würde der arme Schleusenwärter ja verrückt werden, wenn jedes kleine Bötchen sich anmeldet. Der käme vor lauter Telefonieren nicht zum Schleusen.

Frage: ist es in solchen Fällen und bei kleineren Schleusen nicht sinnvoller, einfach auf den Lautsprecher des Schleusenwärters zu hören ?
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Herzliche Grüße von Jutta
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  #30  
Alt 16.05.2013, 18:42
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Robert67 Robert67 ist offline
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Wenn es da eh schon wimmelt, braucht auch keiner anrufen.
Wozu auch?

"Hier ist das 97ste Boot vor Ihrer Schleuse"?

Als einzelnes Boot macht es durch aus Sinn.
Es gibt an vielen Schleusen tote Sichtfelder.
Da könnt Ihr verschimmeln, wenn ihr euch heimlich, still und leise da rumtreibt oder liegt.

Zumal die Absicht zu Schleusen nicht immer zu erkennen ist, wenn ein Boot 2-300m vor der Schleuse sich auf die Mauer legt.
Muss nur der Hund mal raus?
Kaffepause?
P.....pause?

Wenn mehrere Boote auf eine Schleuse zufahren und durchwollen, reicht es auch vollkommen, wenn einer alle anderen mitanmeldet.

Da braucht dann auch nicht jeder einzelne sein Funkgerät vorführen.

Dann noch ein Wunsch von mir.

Lasst die grossen Boote zuerst reinfahren!
Und die sollen dann auch ausreichend vorfahren.
Die Kleinen kann man dann dazwischenpacken oder dahinter.
__________________
Gruss
Robert
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Alt 17.05.2013, 17:17
RIA_Ingo RIA_Ingo ist offline
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807 Danke in 439 Beiträgen
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manchmal muss man auch mal an einem Berufler festmachen
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Ingo
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"Die eierlegende Wollmilchsau"
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  #32  
Alt 17.05.2013, 23:07
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Hohensteinchen Hohensteinchen ist offline
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Zitat:
Zitat von Robert67 Beitrag anzeigen
Dann noch ein Wunsch von mir.

Lasst die grossen Boote zuerst reinfahren!
Und die sollen dann auch ausreichend vorfahren.
Die Kleinen kann man dann dazwischenpacken oder dahinter.
Und noch ein Wunsch von mir:

Nicht vordrängeln, man sieht doch, wer da schon an der Wartestelle liegt, und der sollte auch voher reinfahren dürfen.
Selbst wenn derjenige sich erst losmachen muß und der Newcomer geradewegs reinfahren könnte.
Ist trotzdem ein Gebot der Höflichkeit, die schon länger Wartenden auch vorzulassen.

Und wenn man jemandem erlaubt, sich ins Päckchen an das eigene Boot zu legen, dann sollte derjenige auch warten, bis man vorfährt und nicht losdüsen und schnell vor einem selbst in die Schleuse einfahren, so daß man nicht mehr mitkommt, da dann Schleuse voll :-(
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