Wer zieht mein Boot nach Holland und zurück?

[nagel254]

Zitat von Sunseeker_Portofino

und umgekehrt! auf nagel 254 Aussage bezogen

Was meinst du?

[Ostfriesen]

Will jetzt jemand dem TE helfen und das Boot anhaken?

[Leukermeerbewohner]

Hi,
erstaunlich was ihr alles vom hörensagen wisst.
Gruß aus den Niederlanden ,
Provinz Limburg ,
Udo

[Todo]

....ihr solltet euch auf den eigentlichen Thread beschränken.
Euer Wissen über Holland und die Niederlande könnt ihr im Sabbeltrööt
ausweiten.
Das hilft nicht bei der Problembewältigung.

[lalao0]

Hallo Moby,

mal was konstruktives zum Thema: Frag doch mal bei Herz in LU nach, ob die einen 7,5 Tonner mit Kugelkopf haben. Den kannst du dort Tageweise mieten und in Holland, den Niederlanden oder wo auch immer bei der nächsten Herz Station abgeben und für dei Rückreise wieder vorbuchen. Ich miete dort manchmal eine Sattelzugmaschine, die mich 300 € / Tag kostet.

[Moby]

Hallo Lalala, danke für den Tipp. Das bringt leider nichts für uns, da wir das Auto dort vor Ort auch brauchen. Und dann wird es zu teuer wenn man das Auto drei Wochen mieten muss.

[königsfamilie4]

Haste mal bei Thorsten nach gefragt????

Lg Markus

[Moby]

Zitat von königsfamilie4

Haste mal bei Thorsten nach gefragt????

Lg Markus

Hallo Markus,
noch nicht, da ich evtl. doch eine Kupplung an mein Auto bauen werde. Falls das nichts wird Rufe ich an. Danke nochmal für Deine Unterstützung.

[Moby]

Nachtrag:

Fakten:
Bootsgewicht inkl. Hänger ca. 3300 kg
Hinreise: 27.07.13 Speyer nach Lemmer/Niederlande
Rückreise: 18.07.13 Lemmer nach Speyer
Kann natürlich auch 1-2 Tage früher oder später sein.

Über den Preis muss man sich einigen.

Bitte Angebote nur als PN an mich senden.

Oder:
hat vielleicht jemand einen anderen Tipp. Günstige Fahrzeugausleihe usw.?

[Ostfriesen]

Ein Datum ist falsch?

[Stephan123]

Zitat von Moby

Hallo Markus,
noch nicht, da ich evtl. doch eine Kupplung an mein Auto bauen werde. Falls das nichts wird Rufe ich an. Danke nochmal für Deine Unterstützung.

Wenn du ein ausreichend großes Zugfahrzeug dein Eigen nennst verstehe ich das ganze nicht wirklich.

Eine Anhängerkupplung kostet doch nicht die Welt und ist recht fix montiert.

[gbeck]

Zitat von Stephan123

Wenn du ein ausreichend großes Zugfahrzeug dein Eigen nennst verstehe ich das ganze nicht wirklich.

Eine Anhängerkupplung kostet doch nicht die Welt und ist recht fix montiert.

zumal das für jemanden, der das machen würde dann 4 Fahrten je ca. 530 KM sind.....

das kommt dann teurer als direkt nen eigenen Haken dran bauen zu lassen....

[thomas020370]

Zitat von Moby

Nachtrag:

hat vielleicht jemand einen anderen Tipp. Günstige Fahrzeugausleihe usw.?

Fa. Norbert Manitta in Heidelberg (Google hilft weiter), die vermieten recht günstig Fahrzeuge für Umzüge. Vielleicht ist da was passendes dabei. Dort miete ich mit immer was, wenn mein Zugfahrzeug platt ist und ich einen Hänger von A nach B schaffen muss.
Und im Urlaub mal mit`m Sprinter rumfahren müssen schränkt einen jetzt nicht soooo ein ... Mit 7,5 To. schon eher, aber auch das geht zur Not - vor allem, weil man da hinein dann bedenkenlos Fahrräder, Roller, Smart etc. einladen könnte

[Moby]

Zitat von Stephan123

Wenn du ein ausreichend großes Zugfahrzeug dein Eigen nennst verstehe ich das ganze nicht wirklich.

Eine Anhängerkupplung kostet doch nicht die Welt und ist recht fix montiert.

Hallo Stephan123,
wo steht, dass ich ein ausreichend großes Fahrzeug habe. Mein Auto kann ich mit einer speziellen Auflastung auf max. 3300 kg bringen. Dazu muss auch Kühler, Schaltgerät usw. geändert werden. Kostet ca. 2500,- €. Außerdem liegt das Gewicht des Bootes dadurch absolut an der Grenze.

[Moby]

Zitat von thomas020370

Fa. Norbert Manitta in Heidelberg (Google hilft weiter), die vermieten recht günstig Fahrzeuge für Umzüge. Vielleicht ist da was passendes dabei. Dort miete ich mit immer was, wenn mein Zugfahrzeug platt ist und ich einen Hänger von A nach B schaffen muss.
Und im Urlaub mal mit`m Sprinter rumfahren müssen schränkt einen jetzt nicht soooo ein ... Mit 7,5 To. schon eher, aber auch das geht zur Not - vor allem, weil man da hinein dann bedenkenlos Fahrräder, Roller, Smart etc. einladen könnte

Ich denke, ein Fahrzeug für 3 Wochen zu mieten wird zu teuer. Außerdem muss ja auch noch die Familie mitfahren und braucht man ja ausreiend Sitzplätze.Zusätzlich wollen wir auch am Urlaubsort mobil sein.

[Stephan123]

Zitat von Moby

Hallo Stephan123,
wo steht, dass ich ein ausreichend großes Fahrzeug habe. Mein Auto kann ich mit einer speziellen Auflastung auf max. 3300 kg bringen. Dazu muss auch Kühler, Schaltgerät usw. geändert werden. Kostet ca. 2500,- €. Außerdem liegt das Gewicht des Bootes dadurch absolut an der Grenze.

Zitat von Moby

Hallo Markus,
noch nicht, da ich evtl. doch eine Kupplung an mein Auto bauen werde. Falls das nichts wird Rufe ich an. Danke nochmal für Deine Unterstützung.

Naja so laß sich das in Deinem Post

[Moby]

Stimmt. Damit meinte ich die Auflastung . Dass wäre auch noch eine Alternative, die mir aber nicht so lieb wäre.

[lalao0]

Ich fabulier / kalkuliere mal so: 2120 km a 0,50 € fürs Fahrzeug (Sprit / AfA) und die Arbeitszeit. Bedeute für mich 1060,-- Fahrzeugkosten zuzüglich Arbeitszeit. Die Speditionen nehmen i.d.R. 1,-- € pro Kilometer. Die Holländer / Niederländer oder what ever fahren z.T. noch günstiger, wenn die leer sind. Erhebt sich für mich nur noch die Frage: Paßt das Ding samt Hänger auf einen Laster?

[Moby]

Zitat von lalao0

Ich fabulier / kalkuliere mal so: 2120 km a 0,50 € fürs Fahrzeug (Sprit / AfA) und die Arbeitszeit. Bedeute für mich 1060,-- Fahrzeugkosten zuzüglich Arbeitszeit. Die Speditionen nehmen i.d.R. 1,-- € pro Kilometer. Die Holländer / Niederländer oder what ever fahren z.T. noch günstiger, wenn die leer sind. Erhebt sich für mich nur noch die Frage: Paßt das Ding samt Hänger auf einen Laster?

Das Boot samt Hänger ist ca. 9 Meter lang.

[thevanner]

Zitat von lalao0

Ich fabulier / kalkuliere mal so: 2120 km a 0,50 € fürs Fahrzeug (Sprit / AfA) und die Arbeitszeit. Bedeute für mich 1060,-- Fahrzeugkosten zuzüglich Arbeitszeit. Die Speditionen nehmen i.d.R. 1,-- € pro Kilometer. Die Holländer / Niederländer oder what ever fahren z.T. noch günstiger, wenn die leer sind. Erhebt sich für mich nur noch die Frage: Paßt das Ding samt Hänger auf einen Laster?

Wie kommst du auf 2120 km, es sind von Speyer nach Lemmer eine Strecke 525 km, also hin und zurück 1050 km.
Kommen dann noch die km des Kollegen drauf, der das dann macht.
Allerdings kann man für 1000 € das Boot besser auf dem Wasserweg nach Lemmer bringen.

[billi]

Zitat von thevanner

Wie kommst du auf 2120 km, es sind von Speyer nach Lemmer eine Strecke 525 km, also hin und zurück 1050 km.
Kommen dann noch die km des Kollegen drauf, der das dann macht.
Allerdings kann man für 1000 € das Boot besser auf dem Wasserweg nach Lemmer bringen.

oha Auf dem Wasserweg wirds aber teurer.

Speyer Rheinkilometer 400 bis Lemmer sind es ca 600 km Flussatrecke (geschätzt) hin und zurück sind 1200km bei 1 l/km sind das 1200l Super bei 1,70€ Spritpreisen auf dem Wasser sind das 2040€ nur Sprit.
wobei er ja dann wieder unten kein Auto hat.

[Moby]

Zitat von billi

oha Auf dem Wasserweg wirds aber teurer.

Speyer Rheinkilometer 400 bis Lemmer sind es ca 600 km Flussatrecke (geschätzt) hin und zurück sind 1200km bei 1 l/km sind das 1200l Super bei 1,70€ Spritpreisen auf dem Wasser sind das 2040€ nur Sprit.
wobei er ja dann wieder unten kein Auto hat.

Genau so ist es!

[Hausbootbewohner]

Zitat von thevanner

Wie kommst du auf 2120 km, es sind von Speyer nach Lemmer eine Strecke 525 km, also hin und zurück 1050 km.
Kommen dann noch die km des Kollegen drauf, der das dann macht.
Allerdings kann man für 1000 € das Boot besser auf dem Wasserweg nach Lemmer bringen.

Deine Rechnung passt nur, wenn der Transporteur die ganzen drei Wochen ebenfalls in Lemmer verbringt.
Wenn der Fahrer das Boot nach Lemmer bringt, dann leer nach Speyer zurückkehrt und drei Wochen später nochmals dieselbe Chose umgekehrt fährt, dann sinds halt einfach über 2000 km.

[lyrbi]

Zitat von lalao0

Ich fabulier / kalkuliere mal so: 2120 km a 0,50 € fürs Fahrzeug (Sprit / AfA) und die Arbeitszeit. Bedeute für mich 1060,-- Fahrzeugkosten zuzüglich Arbeitszeit. Die Speditionen nehmen i.d.R. 1,-- € pro Kilometer. Die Holländer / Niederländer oder what ever fahren z.T. noch günstiger, wenn die leer sind. Erhebt sich für mich nur noch die Frage: Paßt das Ding samt Hänger auf einen Laster?

Ein Interessanter Ansatz,
allerdings wird man kaum ein Fahrzeug finden, das 3300 KG ziehen kann und nur 0,50 € pro KM kostet. Eine Übersicht der Fahrzeugkosten findet man beim ADAC:
http://www.adac.de/_mmm/pdf/autokost..._m-r_47088.pdf
Aus eigener Erfahrung (ML 400 oder Terracan) kann ich sagen das die Kosten im Anhängerbetrieb um einiges höher sind als in der Tabelle angegeben.

[Hausbootbewohner]

Machs Dir doch einfacher: kauf Dir bei mobile.de oder sonstwo einen alten Geländewagen mit ausreichend Anhängelast und nem halben Jahr TÜV und fahr damit nach NL und wieder zurück und dann kannst den Schlorren entweder behalten, weils Spass gemacht hat oder Du verkaufst den Autowagen wieder mit minimal oder null Verlust.