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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Ja, habe ihn gerade vor mir auf dem Tisch liegen. Das Ritzel sieht aus wie neu.
Was kannst Du über die Federn sagen. Müssen die straff sein? Meine haben voll das Spiel. Wenn der Kontakt auf der Nocke steht (etwas höhere Reibung) ziehen die Federn den Finger nicht mehr zurück Ist das normal? Aber wo wir gerade beim Thema sind, hat es schon Fälle gegeben, wo die Nockenwelle und/ oder Ölpumpe die Verteilerwelle zerstört hat, bzw. die Lager der Verteilerwelle ausgeschlagen hatte? |
#27
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.........Motor läuft wieder und schnurrt wie ein Kätzchen |
#28
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Zitat:
und nun sach doch mal wie du das geschafft hast. welche komponente war der bösewicht? le loup |
#29
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Zitat:
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#30
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ja und :was und wieso und wer und warum !
das ist doch nicht nett wir wollen auch wissend werden! andre |
#31
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Kleines Teil, aber große Wirkung
Es war der ..n...s.t.. Kaum zu glauben, dass das Teil nur 50h überlebt hat. Ich bin darauf gekommen, weil der Motor im kalten Zustand gut lief und so wie sich der Zündverteiler erwärmt hatte, somit auch der Kondensator ging es los mit den Aussetzern. Drehzahlmesser ist aber immer relativ konstant geblieben. Als meine Verteilerwelle ausgeschlagen war ist dieser gesprungen. Das war diesmal nicht der Fall. Das einzige Teil, das temperaturabhängig einen Einfluß haben könnte war der Kondensator. Bin heute noch mal 20km auf dem Rhein bei Mainz gefahren. Motor läuft wieder wie eine eins!!!! Jetzt kommt das Teil als Ersatzteil auch an Bord. Eine Kartoffel geht aber wohl auch, wie ich mal hier gelesen habe. In diesem Sinne allen vielen Dank und bis bald mal wieder. Tolles Forum |
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