boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 81Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 81
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 16.09.2013, 15:15
JohnB JohnB ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 5.727
Boot: Hellwig Milos
7.875 Danke in 3.930 Beiträgen
Standard

Und wird seinerseits etwas angetrieben haben. Ohne Not baut man das ja nicht hin.
__________________
Beste Grüße

John
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 16.09.2013, 15:21
Benutzerbild von Christo Cologne
Christo Cologne Christo Cologne ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.02.2002
Ort: an der Sieg
Beiträge: 5.383
Boot: Prion T-Canyon
11.610 Danke in 4.498 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von JohnB Beitrag anzeigen
Und wird seinerseits etwas angetrieben haben. Ohne Not baut man das ja nicht hin.
Vielleicht noch eine Gerätschaft um den Boden der Konservendose gleich einzubördeln.
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 16.09.2013, 17:06
Carrick16 Carrick16 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.08.2013
Beiträge: 8
3 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hmmm.. sieht verdächtig nach Blechbearbeiterzeug aus. Oder ein alter Guttenberg Buchdrucker, lol
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 16.09.2013, 17:13
Benutzerbild von Clubman
Clubman Clubman ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.09.2012
Ort: Graz Österreich
Beiträge: 551
Boot: Shakespeare Clubman
2.018 Danke in 527 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von JohnB Beitrag anzeigen
Folgendes fällt mir auf:

Der Gerät (TM) muss fest installiert gewesen sei, wegen der Löcher in den Füßen.

Die Arme mit den senkrechten Zapfen schauen aus wie Halter für irgendeine Rolle mit Material, das ver-/bearbeitet wurde. Das Material kann aufgrund der Lage der Halter nicht zu starr gewesen sein.

Das Zahnrad gegenüber der Kurbel muss irgendetwas angetrieben habe. Also war der Gerät (TM) irgendwo ein-/angebaut.
Das sehe ich auch so, wobei wenn man die zwei Arme mit den Zapfen niederdrückt wird der Anpressdruck der oberen Rolle erhöht.

Ich vermute das auf der oberen Rolle auch ein Zahnrad angebracht war da sich dort auch eine Nut/Flachstelle befindet womit es gesichert wurde
und somit auch die obere Rolle mit angetrieben wurde.
Das würde auch sinn machen wenn man zwei Materialien durchwalzt dann wäre der Vorschub von oben und unten gegeben.
Also ich denke für irgend ein Transfer verfahren wie eben bei den Kranzschleifen die Goldenen Buchstaben zb.
Dazu würde auch die ``Heizmöglichkeit´´ der oberen Walze passen.
Ist aber auch nur meine Vermutung !
__________________
Gruß Sascha
So fing alles an. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163818
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 16.09.2013, 18:12
uli07 uli07 ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.644
7.309 Danke in 4.495 Beiträgen
Standard

Für eine "Blechwalzmaschine" sind die Walzen zu sauber, unvermackelt.

Gruß Uli07
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 16.09.2013, 18:23
Benutzerbild von senator20_2000
senator20_2000 senator20_2000 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 20.07.2009
Ort: Radebeul
Beiträge: 228
Boot: Jeanneau Newmatic
128 Danke in 81 Beiträgen
Standard

da an der oberen walze ein seitlicher einfüll dings ist und die beiden walzen verschiedene Verarbeitungsgüten haben würde ich auch auf ein druckmaschiene Tippen, was auch die Materialstärke (bzw den max. öffnungsspalt) erklären würde.
__________________
Ciao Danilo
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 16.09.2013, 18:36
Benutzerbild von jugofahrer
jugofahrer jugofahrer ist gerade online
Moderator
 
Registriert seit: 21.07.2011
Ort: Fuldabrück/Stanković a. Pelješac
Beiträge: 5.572
Boot: Kein Eigenes mehr....
20.408 Danke in 6.015 Beiträgen
Standard

Ich tippe auf eine alte Walzenpresse aus dem Lebensmittelbereich, z.B. für das Herstellen von Nudelteig, das würde auch die "Durchflußmöglichkeit" irgendwelcher heißen/warmen Medien, also z.B. Wasserr durch die obere Walze erklären, was bewirken könnte, ein verkleben des Teiges zu verhindern.

Aber wahrscheinlich ist das auch wieder völlig daneben und mit dem Ding wurden früher Rattenfelle geplettet für die Hutmacher von Ascot
__________________

Gruß Heinz,


Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 16.09.2013, 18:56
Benutzerbild von Warmduscher
Warmduscher Warmduscher ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Oberbayern
Beiträge: 2.998
Boot: Sevylor Caravelle BB open T56 Frontrunner
3.925 Danke in 2.059 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Carrick16 Beitrag anzeigen
Hmmm.. sieht verdächtig nach Blechbearbeiterzeug aus. Oder ein alter Guttenberg Buchdrucker, lol
Guttenberg Buchdrucker ?

Du meinst einen Kopierer !?!

W
__________________
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:

keine Sau
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 16.09.2013, 19:06
Benutzerbild von Clubman
Clubman Clubman ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.09.2012
Ort: Graz Österreich
Beiträge: 551
Boot: Shakespeare Clubman
2.018 Danke in 527 Beiträgen
Standard

@ W
auf deine Antwort habe ich schon sehnsüchtig gewartet !
War mir fast sicher das du die Lösung hast aber das scheint wirklich was unbekanntes zu sein
Da ich mich ja nur sehr schwer von irgend welchen Dingen trenne wollte ich mal versuchen ob ich hier im Forum einen Verwendungszweck finden kann, dem ist aber scheinbar nicht so.
Also was tun damit ? Zum Schrotthändler oder in die Bucht schmeißen denn dort kann man ja alles verkaufen
__________________
Gruß Sascha
So fing alles an. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163818
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 16.09.2013, 19:10
Benutzerbild von jugofahrer
jugofahrer jugofahrer ist gerade online
Moderator
 
Registriert seit: 21.07.2011
Ort: Fuldabrück/Stanković a. Pelješac
Beiträge: 5.572
Boot: Kein Eigenes mehr....
20.408 Danke in 6.015 Beiträgen
Standard

Das Teil ist was für einen Antiquitätenhändler, dort weiß man auch u.U., was es wirklich ist.
__________________

Gruß Heinz,


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 16.09.2013, 19:19
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.806
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.258 Danke in 17.653 Beiträgen
Standard

Ach das Ding ist aus Österreich... kein Wunder, dass ich es nicht kenne
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 16.09.2013, 19:26
Benutzerbild von Fishermen
Fishermen Fishermen ist offline
Captain
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Hessen
Beiträge: 595
Boot: Quicksilver 605 Sundeck mit Mercury F150
874 Danke in 336 Beiträgen
Standard

In meiner Schlosserlehre hab ich sowas ähnliches schon mal gesehen. Wie es genau heisst weiss ich nicht, es wurde als Rundmaschine bezeichnet.
Schieb mal einen Kartonstreifen oder was anderes weiches ein(damit nix kaputt geht) und betätige die Kurbel, es müsste sich rund formen. Kannst natürlich auch Blech nehmen, aber nicht auf meinen Deckel.

Wir haben damit Spenglerarbeiten gemacht, Schellen gebogen.

Bin mal gespannt ob ich richtig liege?

Gruss
Rainer
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 16.09.2013, 19:32
Benutzerbild von jugofahrer
jugofahrer jugofahrer ist gerade online
Moderator
 
Registriert seit: 21.07.2011
Ort: Fuldabrück/Stanković a. Pelješac
Beiträge: 5.572
Boot: Kein Eigenes mehr....
20.408 Danke in 6.015 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fishermen Beitrag anzeigen
In meiner Schlosserlehre hab ich sowas ähnliches schon mal gesehen. Wie es genau heisst weiss ich nicht, es wurde als Rundmaschine bezeichnet.
Schieb mal einen Kartonstreifen oder was anderes weiches ein(damit nix kaputt geht) und betätige die Kurbel, es müsste sich rund formen. Kannst natürlich auch Blech nehmen, aber nicht auf meinen Deckel.

Wir haben damit Spenglerarbeiten gemacht, Schellen gebogen.

Bin mal gespannt ob ich richtig liege?

Gruss
Rainer

Ähem: Beitrag 2
__________________

Gruß Heinz,


Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 16.09.2013, 19:44
JETSTREAM JETSTREAM ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.12.2011
Ort: bei Luxemburg
Beiträge: 1.410
Boot: CondorCarat 8,2lt CastoldiJet
Rufzeichen oder MMSI: hm, xy ungelöst oder so
852 Danke in 576 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Fishermen Beitrag anzeigen
In meiner Schlosserlehre hab ich sowas ähnliches schon mal gesehen. Wie es genau heisst weiss ich nicht, es wurde als Rundmaschine bezeichnet.
Schieb mal einen Kartonstreifen oder was anderes weiches ein(damit nix kaputt geht) und betätige die Kurbel, es müsste sich rund formen. Kannst natürlich auch Blech nehmen, aber nicht auf meinen Deckel.

Wir haben damit Spenglerarbeiten gemacht, Schellen gebogen.

Bin mal gespannt ob ich richtig liege?

Gruss
Rainer
Rundbiegemaschinen haben normalerweise 3 Rollen.

Bei 2 Rollen verteilt sich der Druck auf diese beiden Rollen gleichmäßig. Da biegt sich nichts.

Solche 2 Rollen sind gut um hohen Druck auf zu verklebende Teile auszuwirken.

ooooder: Es ist ein Geständnisapparat. Was im Mittelalter die Daumenschrauben waren war dann später die Finger u Zehenwalze.
__________________
Wissen ohne Goggggggggel

Geändert von JETSTREAM (16.09.2013 um 20:11 Uhr) Grund: Nachtrag
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #40  
Alt 16.09.2013, 20:02
Benutzerbild von Warmduscher
Warmduscher Warmduscher ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Oberbayern
Beiträge: 2.998
Boot: Sevylor Caravelle BB open T56 Frontrunner
3.925 Danke in 2.059 Beiträgen
Standard

Ach so, Du magst wissen was das Ding ist ?

Aber es ist doch viel unterhaltsamer wenn man ein bisserl herumrätseln kann...

Was meinst wie in 100 Jahren mal die Leute rätseln, wenn sie im Keller so ein Teil finden:






Aber wenn Du es unbedingt wissen willst - ich glaube Du hast da eine Lederwalzmaschine gefunden. Und zwar eine in verstärkter Ausführung. Nicht so eine wie früher die Schuster hatten, eher was für eine Großschusterei oder eine Schuh/Lederfabrikation. Für solche Betriebe war eine Serien-Lederwalzmaschine zu labberig, weshalb sie sich beim Maschinenbauer eine anfertigen ließen.

W
__________________
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:

keine Sau
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #41  
Alt 16.09.2013, 21:40
Benutzerbild von Clubman
Clubman Clubman ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.09.2012
Ort: Graz Österreich
Beiträge: 551
Boot: Shakespeare Clubman
2.018 Danke in 527 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Warmduscher Beitrag anzeigen
Ach so, Du magst wissen was das Ding ist ?

Aber es ist doch viel unterhaltsamer wenn man ein bisserl herumrätseln kann...

Was meinst wie in 100 Jahren mal die Leute rätseln, wenn sie im Keller so ein Teil finden:




Aber wenn Du es unbedingt wissen willst - ich glaube Du hast da eine Lederwalzmaschine gefunden. Und zwar eine in verstärkter Ausführung. Nicht so eine wie früher die Schuster hatten, eher was für eine Großschusterei oder eine Schuh/Lederfabrikation. Für solche Betriebe war eine Serien-Lederwalzmaschine zu labberig, weshalb sie sich beim Maschinenbauer eine anfertigen ließen.

W
LOL
Da hast du wohl recht, da gibt es einige dinge die für großes Rätselraten sorgen werden !
Lederwalzmaschine mit 20cm breite, ja wäre möglich für irgendwelche speziellen Anwendungen.
Da mir das Teil keine ruhe lässt hab ich nun ein Stück Leder versucht durchzuwalzen aber ohne das scheinbar fehlende Zahnrad geht da nix durch, da blockiert die obere Walze. Das Leder hat aber auch 1,7mm und 0,6mm geht max. durch.
Hab mir das Teil noch mal genauer angeschaut und festgestellt das die obere Walze mit dem Durchgangsloch nicht dichten würde wenn man da Wasser oder sonstiges Flüssiges durchlässt. Das seitliche Knie ist nur reingesteckt aber nicht abgedichtet.
Wie eine ``Einzelanfertigung´´ sieht mir das Teil auch nicht aus da ja die Seitlichen Teile aus Stahlguss sind.
__________________
Gruß Sascha
So fing alles an. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163818
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 16.09.2013, 21:43
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.806
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.258 Danke in 17.653 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Clubman Beitrag anzeigen
...mit dem Durchgangsloch nicht dichten würde wenn man da Wasser oder sonstiges Flüssiges durchlässt.
Kann ja auch Heißluft oder Heißdampf sein....
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
  #43  
Alt 16.09.2013, 21:45
Benutzerbild von Clubman
Clubman Clubman ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.09.2012
Ort: Graz Österreich
Beiträge: 551
Boot: Shakespeare Clubman
2.018 Danke in 527 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von JETSTREAM Beitrag anzeigen
Rundbiegemaschinen haben normalerweise 3 Rollen.

Bei 2 Rollen verteilt sich der Druck auf diese beiden Rollen gleichmäßig. Da biegt sich nichts.

Solche 2 Rollen sind gut um hohen Druck auf zu verklebende Teile auszuwirken.

ooooder: Es ist ein Geständnisapparat. Was im Mittelalter die Daumenschrauben waren war dann später die Finger u Zehenwalze.


Damit könnte man Haare bis zur Schmerzgrenze durch walzen
__________________
Gruß Sascha
So fing alles an. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163818
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 16.09.2013, 21:49
Benutzerbild von Warmduscher
Warmduscher Warmduscher ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Oberbayern
Beiträge: 2.998
Boot: Sevylor Caravelle BB open T56 Frontrunner
3.925 Danke in 2.059 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Clubman Beitrag anzeigen
Lederwalzmaschine mit 20cm breite, ja wäre möglich für irgendwelche speziellen Anwendungen.
Ja, für Schuhe zum Beispiel. Die sind selten breiter als 20 cm.


Zitat:
Da mir das Teil keine ruhe lässt hab ich nun ein Stück Leder versucht durchzuwalzen aber ohne das scheinbar fehlende Zahnrad geht da nix durch, da blockiert die obere Walze. Das Leder hat aber auch 1,7mm und 0,6mm geht max. durch.
Du musst die "Höhenverstellung", den Anpressdruckmechanismus der oberen Walze gangbar machen.

Auf die 2 Stifte unten kommt ein Holzbalken drauf dann kannst bequem mit dem Haxn den Anpressdruck regulieren, während Du mit der rechten Hand kurbelst und mit der linken Hand Leder zuführst. Vorher musst Du natürlich noch alles reparieren...

W
__________________
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:

keine Sau
Mit Zitat antworten top
  #45  
Alt 16.09.2013, 22:15
Benutzerbild von Clubman
Clubman Clubman ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.09.2012
Ort: Graz Österreich
Beiträge: 551
Boot: Shakespeare Clubman
2.018 Danke in 527 Beiträgen
Standard

Da ist alles gängig, wenn ich seitlich mit einem Schraubendreher das schwimmende Stück hohhebeln versuche dann steht der Bügel unten bei der Walze gleich an und es werden nicht mehr als 0,6 mm.
Habe übrigens gerade mit meinem Lederspezialisten Hallophoniert und der schließt eine Lederbearbeitungsmaschien eindeutig aus, viel zu geringer Walzenabstand und fehlende Schneidwerkzeuge die sich da befinden sollten.
Ne, ich glaub irgendwas mit Druck/Kopie hat das Ding zu tun.
__________________
Gruß Sascha
So fing alles an. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163818
Mit Zitat antworten top
  #46  
Alt 16.09.2013, 22:30
Benutzerbild von Clubman
Clubman Clubman ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.09.2012
Ort: Graz Österreich
Beiträge: 551
Boot: Shakespeare Clubman
2.018 Danke in 527 Beiträgen
Standard

Hab noch mal mein bestes gegeben und bin auf 0,8 mm gekommen, da gibt es auch keine Einstellmöglichkeiten bei dem Hebelwerk .

__________________
Gruß Sascha
So fing alles an. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163818
Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 16.09.2013, 22:35
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.06.2009
Ort: Oberbayern
Beiträge: 2.624
Boot: Chris Craft Continental
7.671 Danke in 2.406 Beiträgen
Standard

Naja nun, 0,8mm ist aber auch für Druck viel zu wenig.

Vielleicht ist es ja eine Papierpresse?

Wenn Du den Hebel ganz nach unten bewegst, wie groß ist denn der Minimalabstand
der Walzen oder kommen diese sogar aufeinander zu liegen?
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
Mit Zitat antworten top
  #48  
Alt 16.09.2013, 22:38
Benutzerbild von Warmduscher
Warmduscher Warmduscher ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Oberbayern
Beiträge: 2.998
Boot: Sevylor Caravelle BB open T56 Frontrunner
3.925 Danke in 2.059 Beiträgen
Standard

Do omadrom san doch zwoa grosse Schlepphebe. De druckn in dem Foi koane Ventile auf sondan de zwoa Walzenlager runter.

Und des Glump is doch festgammed !?!




Und des Hebeweak wead hoid vabong sei. Wea woas wia des Maschindal scho rumgschmissn woan is und wos ois scho weggaschraubt woan is.

W
__________________
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:

keine Sau

Geändert von Warmduscher (16.09.2013 um 22:44 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #49  
Alt 16.09.2013, 22:40
Benutzerbild von Mork
Mork Mork ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.06.2009
Ort: Oberbayern
Beiträge: 2.624
Boot: Chris Craft Continental
7.671 Danke in 2.406 Beiträgen
Standard

Und könnte es sein, dass mit dem Zahnrad stirnseitig einfach nur die obere Walze
angetrieben wurde, also das Gegenstück auf der Achse schlicht fehlt?

Was gibt es denn für Material, was gepresst werden muss?
Das nehme ich jetzt langsam sportlich...

Auch auf der Unterseite kein Typenschild, keine eingehauenen Kennungen, kein
Hersteller, nix?
__________________
...::: Gruß, Erik :::...

- commeo ergo sum! -

Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
Mit Zitat antworten top
  #50  
Alt 16.09.2013, 22:42
JETSTREAM JETSTREAM ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.12.2011
Ort: bei Luxemburg
Beiträge: 1.410
Boot: CondorCarat 8,2lt CastoldiJet
Rufzeichen oder MMSI: hm, xy ungelöst oder so
852 Danke in 576 Beiträgen
Standard

von den Hebelgesetzen her sieht das aber alles nach einer Verstellmöglichkeit aus. höhenvariabel ist die obere Walze in der rechteckigen Lagerung im Gestell. es wird wohl alles festgerostet sein.
__________________
Wissen ohne Goggggggggel
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 81Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 81



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:55 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.