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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
10.01.2014, 16:28
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Hallo Ralf, danke, aber du dämpfst damit meine Ungeduld bzw. Vorfreude nicht wirklich...
 Wo liegst du denn mit deinem Royal Cruiser? Bist du schwerpunktmäßig Binnen unterwegs und was hast du ggf. für Erfahrungen mit Durchfahrtshöhe deines - ja nicht ganz niedrigen - Bootes gemacht? lg duke 
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#27
10.01.2014, 16:57
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Wenn ich das alles so lese, dann kribbelt das bei mir - aber so was von
 Dann die Bilder auf Ralf´s Seite (das eine ist bestimmt Mittellandkanal oder Dortmund-Ems), Deine Vorfreude auf morgen...... Noch 2 Monate... Das ist soooo lang
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 Bootfahren ist die beste Methode schnell, viel Geld auszugeben Gruß Peter
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#28
10.01.2014, 17:22
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Fg, wir liegen im Aufenblick in Berlin, Marina Lanke. Wollen dort mal bleiben und nächstes Jahr voraussichtlich an die Ostsee. Durchfahrtshöhe ganz ganz eng. Alles legen was ich kann, bleiben 4,20m👍
Gruss Ralf
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 Ralf
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#30
10.01.2014, 17:27
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Moin,
ich meine das ist Egal. Z Antriebe sind nur Teuerer in der Wartung und Pflege. Andererseits benötigt man bei einer Doppelmotoriesierung keine Trimmklappen und Heckstrahl.
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#33
13.01.2014, 20:15
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so, ich war also in Traben - Trabach....zunächst mal: sehr netter Betrieb, Senior und Junior Chef da, hat alles einen sehr angenehmen Eindruck gemacht!
 ...Thema Bootstyp ist auch entschieden - meine Frau hat sich in die Storebro 435 verliebt... Auch wenn die Nova 43 über drei Kabinen verfügt, ist bei der Storebro schon das Raumgefühl im Salon/ Steuerhaus ein ganz anderes - und dazu kommt noch die weitere Ebene auf der Flybridge... Zitat:
 Ich werde jetzt mal a) für mich eine "must-have" Aus- bzw. Nachrüstungsliste machen, mir das von Boote Polch und wem anders preislich mal grds. ausrechnen/ anbieten lassen, und b) dann europaweit nach attraktiven Angeboten von 435 Commander schauen und ggf. halt noch was nachträglich einbauen lassen. und mal sehen, was die boot noch so bringt....  Zitat:
lg duke
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#35
13.01.2014, 22:04
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Zitat:
Das Radar ist wahrscheinlich der einzigste Ausrüstungsgegenstand der dieser Prachtyacht noch fehlt ... Ich habe mir die Storebro-Yachten letztes Jahr in Düsseldorf angesehen. Respekt, aber (noch) nicht meine Preisklasse.
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#36
05.07.2014, 18:09
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Hallo Duke,
Muss mich jetzt doch nochmal melden. Wie lief denn Deine Suche nach einer SRC435? Bei mir hat sich die Bootsgeschichte interessant entwickelt. Nachdem Anfang Jahr unsere SRC40 bei dem Brand in der Marina Lanke in Rauch aufging, haben wir uns, Mann kann's kaum Glauben, die SRC435 mit dem blauen Rumpf von Boote Polch zugelegt. Es ist schon verrückt wie das Leben manchmal so spielt. Lg Ralf
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#37
06.07.2014, 12:47
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Gratulation, Ralf!
Dann hat wohl die Versicherung nach dem Brandtotalschaden in Marina Lanke ordentlich reguliert?!
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#38
06.07.2014, 16:53
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Zitat:
Für die Anzahlung hat's gereicht. Aber der Verlust schmerzt nicht mehr ganz so stark[emoji37][emoji41][emoji571]
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Ralf
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#40
20.02.2015, 16:16
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Zitat:
Glückwunsch! Wie lief denn die restliche Saison auf der SRC 435 aus Polch? Hast du den Berliner spätherbst auf zwei Etagen ordentlich genossen? Ich hatte die letzte Entwicklung in diesem trööt glatt überlesen, auch bei mir hat es sich unerwartet entwickelt; musste mir letztes Jahr statt Boot doch erstmal einen neuen Job suchen, das hatte dann kurzfristig leichte Priorität. Bin also praktisch ein Jahr hinterher, Plan ist jetzt 2016 als erste Saison zu nutzen, und dieses Jahr für die bootssuche. Da mich auch der neue Job in Frankfurt belassen hat, haben wir uns zudem gedanklich schweren Herzens von einer flybridge verabschiedet. Hier ist einfach zuviel interessantes drum rum, was dann eng wird. Lahn, Mosel Richtung F / Kanäle etc. Ansonsten sind wir aber bei den Skandinaviern geblieben... Wie sind denn deine Erfahrungen? Lg in die Hauptstadt Duke
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#41
20.02.2015, 17:17
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Ich kann nur aus eigener Erfahrung sagen, dass ich eher an einer tiefen Brücke mein Boot mit dem Montiereisen durch würgen würde, als auf meine Fly zu verzichten
Die 435 bzw. 410 steht auch ganz oben auf meiner Wunschliste, allerdings erst wenn nicht mehr arbeiten, sondern nur noch Boot im Kalender steht...und das dauert noch  Ich würde mich an deiner Stelle mal mit Ralf kurzschließen, ob du mal bei ihm vorbei kommen kannst. Mitnehmen würde ich dann: - eine lange Wasserwaage - ein Maßband - einen Kasten Bier - oder Wein (je nach Wunsch des Eigners/in) - Blumen für die Bordfrau und fertisch Bevor ich meine Corniche gekauft habe, bin ich nach Holland gefahren (1300km an einem Tag) weil da eine im Wasser lag und habe gemessen - 3,20m Eine Sedan zu fahren, heißt nie wieder im Freien fahren, keinen freien Rundblick zu haben, keinen Fahrtwind mehr in den Haaren, und immer allein, weil die anderen sich draußen aufhalten... Allein die Aussicht von da oben ist unbezahlbar....
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Grüße aus dem wilden Süden Pedro  Intelligenz ist am gerechtesten verteilt, jeder denkt er hat genug davon.
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#42
20.02.2015, 17:39
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Zitat:
 lg Duke
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#43
20.02.2015, 17:52
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Zitat:
Eine Sedan hat durchaus ihre Vorzüge. Wir haben Rundumblick, ein Schiebedach, das bis zur Hälfte des Bootes zurückgefahren werden kann und und und - ok, das mit den wehenden Haaren akzeptiere ich
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Bootfahren ist die beste Methode schnell, viel Geld auszugeben Gruß Peter
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#44
20.02.2015, 19:51
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Zitat:
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