IBS - Internationaler Bootsschein für Kroatien - Seite 2 - boote-forum.de

Hobie · #26 30.05.2014, 18:49

Zitat:

Zitat von Fred

Ich bin ganz sicher, dass Du da etwas verwechselt hast.

Aber ich lasse mich gerne belehren - zeig uns ganz einfach diese "offizielle Antwort" der kroatischen Botschaft und ich werde mich umgehend bei Dir entschuldigen.

Such selber,

auf die Entschuldigung kann ich freiwillig verzichten

Rascala-FM16 · #27 30.05.2014, 18:50

Zitat:

Zitat von jugofahrer

Er meint wohl die blaue Versicherungsbestätigung,
Grün und Blau sind sich eben etwa ähnlich

Grün für Straße, Blau für Wasser.
Muss aber nicht sein!
Jeder weiß zwar, was mit der internationalen blauen Versicherungsbestätigung gemeint ist, aber die kann auch durchaus weiß sein.

Auf den Inhalt kommt's an.

(Meine Bescheinigungen von der ESA sind schon die letzten Jahre immer weiß.)

Janus · #28 30.05.2014, 18:55

Zitat:

Zitat von T.R.

Auch habe ich nicht ein einziges Mal von Schwierigkeiten, oder gar Nichtakzeptanz der WSA-Registrierung gehört.

Dann hast du nicht aufgepasst.

Ich hab' meine Erfahrungen mit der "Nichtakzeptanz" schon gemacht und hier beschrieben:

http://www.boote-forum.de/showpost.p...5&postcount=70

Rascala-FM16 · #29 30.05.2014, 19:05

@ T.R.

Hallo Thomas,
mag sein, bzw. ist wahrscheinlich auch so!
Ich hab mir damals (1994) den IBS zugelegt, da mir "boote" und "skipper" dazu geraten hatten. Und als "absolute Beginner", fernab geeigneter Wasserstraßen oder Gewässer, wollte ich alles 100% richtig machen.

LG Peter

Fred · #30 30.05.2014, 19:17

Zitat:

Zitat von Hobie

Such selber,

auf die Entschuldigung kann ich freiwillig verzichten

Wer eine Behauptung aufstellt sollte diese auch beweisen .....

Für Deine unsinnige Behauptung muss ich nicht auch noch meine Zeit verschwenden.

Hobie · #31 30.05.2014, 19:37

Zitat:

Zitat von Fred

Wer eine Behauptung aufstellt sollte diese auch beweisen .....

Für Deine unsinnige Behauptung muss ich nicht auch noch meine Zeit verschwenden.

... und ich für den von Dir behaupteten Quatsch auch nicht.

War vor 2-3 Jahren, als Du Deine IBS-Pleite im Forum erlebt hast!

Skibsplast · #32 31.05.2014, 16:53

Ist gut jetzt Männer

Sportskipper · #33 07.07.2014, 17:59

Hallo zusammen,

hab mir für Kroatien den IBS bestellt und auch sofort bekommen, ging ganz schnell.

Reicht es, wenn ich die Nummer nur ans Heck klebe?

Muss ich auch den Bootsnamen oder Heimathafen am Boot anbringen?

Vielen Dank und viele Grüße

Peter

Fred · #34 07.07.2014, 18:15

Zitat:

Zitat von Sportskipper

Hallo zusammen,

hab mir für Kroatien den IBS bestellt und auch sofort bekommen, ging ganz schnell.

Reicht es, wenn ich die Nummer nur ans Heck klebe?

Zur Kennzeichnung schreibt der ADAC :
Das amtlich anerkannte Kennzeichen muss außen an beiden Bugseiten oder am Heck des Bootes in mindestens 10 cm hohen lateinischen Buchstaben und arabischen Ziffern dauerhaft
in heller Farbe auf dunklem Grund oder dunkler Farbe auf hellem Grund angebracht werden. Der Internationale Bootsschein ist bei Fahrten an Bord mitzuführen.

Zitat:

Zitat von Sportskipper

Muss ich auch den Bootsnamen oder Heimathafen am Boot anbringen?

Vielen Dank und viele Grüße

Peter

Nein !

Sāmpēra · #35 07.07.2014, 20:04

Zitat:

Zitat von Sportskipper

Hallo zusammen,

hab mir für Kroatien den IBS bestellt und auch sofort bekommen, ging ganz schnell.

Reicht es, wenn ich die Nummer nur ans Heck klebe?

Muss ich auch den Bootsnamen oder Heimathafen am Boot anbringen?

Vielen Dank und viele Grüße

Peter

Bootsnamen und Heimathafen soweit ich weiß nur beim Flaggenzertifikat. Hattest du vorher dein Kennzeichen vom WSA?

#36 07.07.2014, 20:15

]Bootsnamen und Heimathafen soweit ich weiß nur beim Flaggenzertifikat

sowie bei Binnen-und Seeschiffsregistereintragung-der IBS steht in der Rangfolge über der WSA-Kennzeichnung und wird in Europa gemäß Vereinbarung überall anerkannt,siehe ELWIS Schiffartsrecht.

Grüße Gerrit

Bodo 1 · #37 07.07.2014, 21:33

Kein Mensch braucht in HR den IBS ! Hatte den selber ca. 15 J in HR , der Nachteil an diesen Schein ist , er kostet alle 2 Jahre Kohle beim ADAC . Das muß nicht sein , habe nun bei meinem neuen Boot ein Kennzeichen vom WSA Braunschweig und habe kein Problem damit in HR !

billi · #38 07.07.2014, 21:42

WSA wird und muss innerhalb der EU annerkannt werden.
Den IBS braucht man nur außerhalb der EU.

dies wurde bestimmt schon 1000x im Forum diskutiert und ich weiss nicht warum die Mods solche diskussionene nicht einfach schließen wenn eine entsprechende ANtwort gekommen ist.

Was immer wieder irrietiert, sind die Aussagen vom DMYV und vom ADAC auf ihren Seiten.
Beim DMYV steht z.B. das man an Frankreichs Küsten noch einen IBS benötigt. Dies ist genaus falsch, wie die Aussage auf der gleichen Seite, das in Frnakreich das Deutsche Führerscheinrecht gilt und man daher ab 5 PS einen Führerschein benötigt. Die haben noch nicht registriert, dass man in Deutschland auf den meisten Gewässern erst ab 15 PS den Führerschein benötigt.
Genauso haben sie noch nicht bekannt gegeben, dass das WSA kennzeichen reicht.

WARUM: Da dann eine Einnahmequelle (der IBS) wegfallen würde.

Sportskipper · #39 07.07.2014, 22:16

Zitat:

Zitat von Bodo 1

Kein Mensch braucht in HR den IBS ! Hatte den selber ca. 15 J in HR , der Nachteil an diesen Schein ist , er kostet alle 2 Jahre Kohle beim ADAC . Das muß nicht sein , habe nun bei meinem neuen Boot ein Kennzeichen vom WSA Braunschweig und habe kein Problem damit in HR !

Die Kosten sind doch Peanuts beim Bootfahren, wirklich nicht der Rede Wert.

billi · #40 07.07.2014, 22:29

Zitat:

Zitat von Sportskipper

Die Kosten sind doch Peanuts beim Bootfahren, wirklich nicht der Rede Wert.

Das sind die argumete derer die den IBS haben und sich ärgern, dass sie nicht wussten, das das WSA reicht.
Ich zahl lieber einmal 18€ für das WSA und muss dann nichts mehr machen als das ich einem Verein alle 2 Jahre den Betrag überweise.

Sportskipper · #41 07.07.2014, 22:34

Zitat:

Zitat von billi

Das sind die argumete derer die den IBS haben und sich ärgern, dass sie nicht wussten, das das WSA reicht.
Ich zahl lieber einmal 18€ für das WSA und muss dann nichts mehr machen als das ich einem Verein alle 2 Jahre den Betrag überweise.

Wenn ich mich über 9 Euro pro Jahr ärgern müsste, würde ich bestimmt kein Boot kaufen, sondern Fahrräder mit in den Urlaub nehmen!

Sāmpēra · #42 07.07.2014, 22:34

Zitat:

Zitat von billi

Das sind die argumete derer die den IBS haben und sich ärgern, dass sie nicht wussten, das das WSA reicht.
Ich zahl lieber einmal 18€ für das WSA und muss dann nichts mehr machen als das ich einem Verein alle 2 Jahre den Betrag überweise.

Das Geld wäre mir egal. Aber es dem ADAC zu geben würde mich stören.

Sportskipper · #43 07.07.2014, 22:38

Zitat:

Zitat von Sāmpēra

Das Geld wäre mir egal. Aber es dem ADAC zu geben würde mich stören.

Dem ADAC hätte ich es auch nicht gegeben, habe es an den Deutschen Motoryachtverband gezahlt.

Sāmpēra · #44 07.07.2014, 22:44

Zitat:

Zitat von Sportskipper

Dem ADAC hätte ich es auch nicht gegeben, habe es an den Deutschen Motoryachtverband gezahlt.

Die hab ich vor Wochen angeschrieben und ne Frage zu dem Thema gestellt. Bis heute keine Antwort bekommen. War bestimmt zu schwierig die Frage

Solange die Kroaten und Italiener mein WSA Kennzeichen akzeptieren werde ich nix ändern.

Sportskipper · #45 07.07.2014, 22:46

Zitat:

Zitat von Sāmpēra

Die hab ich vor Wochen angeschrieben und ne Frage zu dem Thema gestellt. Bis heute keine Antwort bekommen. War bestimmt zu schwierig die Frage

Solange die Kroaten und Italiener mein WSA Kennzeichen akzeptieren werde ich nix ändern.

Musst Du doch auch nicht, seid nicht so verbissen, immer locker bleiben. Jeder Jeck ist anders und jeder so wie er will. Alles ist gut.

Sāmpēra · #46 07.07.2014, 22:48

Zitat:

Zitat von Sportskipper

Musst Du doch auch nicht, seid nicht so verbissen, immer locker bleiben. Jeder Jeck ist anders und jeder so wie er will. Alles ist gut.

Bin doch nicht verbissen

Alles gut

Bodo 1 · #47 07.07.2014, 22:49

Zitat:

Zitat von Sportskipper

Die Kosten sind doch Peanuts beim Bootfahren, wirklich nicht der Rede Wert.

Na sicher, ich verblase min 1000 Euro Sprit im Urlaub , aber warum soll ich mir alle 2 J den Stress und die Kosten für den tollen ADAC Schein machen wenn es nicht nötig ist

Für das Geld gehe ich lieber Essen in HR

B4-Skipper · #48 08.07.2014, 11:31

Zitat:

Zitat von Xendia

]... der IBS steht in der Rangfolge über der WSA-Kennzeichnung und wird in Europa gemäß Vereinbarung überall anerkannt,siehe ELWIS Schiffartsrecht. ...

Wo genau steht das bei ELWIS

Unter Internationaler Bootsschein (IBS) jedenfalls nicht.

Der WSA ist ein amtliches Kennzeichen, der IBS ist amtlich anerkannt.

Gruß Lutz

billi · #49 08.07.2014, 11:37

Aber zwei ebenen weiter oben kann man lesen:

https://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/index.html

Zitat: Amtliche Kennzeichen gelten uneingeschränkt und gegenseitig in allen Ländern der Europäischen Union.

Da die weiteren Kennzeichnungsmöglichkeiten dort verlinkt sind könnte der Eindruck entstehen, dass diese untergeordnet sind.

Faktisch sindaber das Kleinfahrzeugkennzeichen des WSA und das Flaggenzertifikat sind die amtlichen Kennzeichen.
Die Kennzeichen von DMYV usw. nur amtlich annerkant.

daher Amtlich untergeordnet.

kornatix · #50 08.07.2014, 13:07

Schon lustig, diese Diskussion um des Kaisers Bart. Gibt es eigentlich wirklich jemanden, der mit einem WSA-Schein schon mal Probleme hatte?