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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 31.05.2014, 22:54
dwight11 dwight11 ist offline
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Oder die Kohlen.

kann dir doch keiner genau sagen. Gibt viele Moeglichkeiten.
Könnten schlechte Kohlen auch Kaltstartprobleme bringen ?
Warm startet der Motor sehr gut.

Der Anlasser ist nicht mehr Original...
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  #27  
Alt 31.05.2014, 23:00
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Zitat:
Zitat von dwight11 Beitrag anzeigen
Könnten schlechte Kohlen auch Kaltstartprobleme bringen ?
Warm startet der Motor sehr gut.

Der Anlasser ist nicht mehr Original...
kalt oder nicht ..ist egal ....teste es mal wie vorgeschlagen
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  #28  
Alt 31.05.2014, 23:11
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von dwight11 Beitrag anzeigen
Könnten schlechte Kohlen auch Kaltstartprobleme bringen ?
Warm startet der Motor sehr gut.

Der Anlasser ist nicht mehr Original...
Wie meinst du das?
Dreht er nicht oder springt er "nur" nicht gut an?
Denn das is ne andere Baustelle..
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #29  
Alt 31.05.2014, 23:17
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Zitat:
Zitat von schwarznase81 Beitrag anzeigen
Wie meinst du das?
Dreht er nicht oder springt er "nur" nicht gut an?
Denn das is ne andere Baustelle..
er sagte ..dreht nicht ..aber jetzt bin ich doch etwas verwirrt ----
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  #30  
Alt 31.05.2014, 23:27
dwight11 dwight11 ist offline
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sorry... ganz kalt (wenn er 1-2 Wochen gestanden ist) startet er recht schlecht (ca. 1 Min. orgeln), das mit dem sporadichen nicht drehen des Anlassers kam erst jetzt auf... hat wohl aber nichts miteinander zu tun.
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  #31  
Alt 31.05.2014, 23:28
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Zitat:
Zitat von dwight11 Beitrag anzeigen
sorry... ganz kalt (wenn er 1-2 Wochen gestanden ist) startet er recht schlecht (ca. 1 Min. orgeln), das mit dem sporadichen nicht drehen des Anlassers kam erst jetzt auf... hat wohl aber nichts miteinander zu tun.
au Backe ..andere Baustelle ....
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  #32  
Alt 31.05.2014, 23:31
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...und welcher Motor .. Lamborghini oder Rolls Royce ..?
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  #33  
Alt 01.06.2014, 07:42
Leuchtturm Leuchtturm ist offline
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Schon mal bei nichtdrehen auf den Magnetschalter geklopft. das ist auch gerne so ein teil was nicht möchte. Hatte ich fast 2 Jahre lang gehabt das es nicht funzte bis ich dann mal draußen geschwitzt habe als nach etlichen Klopfen der Hobel nicht ansprang dann war ein neuer Anlasser fällig von innen total Korrodiert.
__________________
Gruß und Ahoi Martin
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  #34  
Alt 01.06.2014, 09:27
mdbandit mdbandit ist offline
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Zitat:
Zitat von dwight11 Beitrag anzeigen
Hallo,

heute beim fahren (besser Anlassen) folgendes bemerkt.
Beim drehen des Zündschlüssels hat der Anlasser sporadisch nicht gedreht.
Zündung ging an (Instrumente, etc.) aber der Anlasser hat2-3 mal beim drehen des Zündschlüssels nicht gedreht.
Woran kann das liegen ?
Nicht dass der draussen mal nicht mehr startet.

Gruss, Dwight
Hatte ich auch, bei mir war es ein Wackel im Sicherungskasten.
Durch Zufall festgestellt. Habe die Kabel & Sicherung auf einen freien
Platz im Sicherungskasten gesteckt, seit dem funktioniert es ohne Probleme.
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  #35  
Alt 01.06.2014, 10:01
dwight11 dwight11 ist offline
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Zitat:
Zitat von Don P Beitrag anzeigen
...und welcher Motor .. Lamborghini oder Rolls Royce ..?
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  #36  
Alt 01.06.2014, 10:08
dwight11 dwight11 ist offline
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Danke für all die Infos, hab ich ja was zu tun...
Relais kommt vorauss. am Mittwoch.

Heute steht mit Besuch eine Ausfahrt an.
Was kann ich denn tun um den Motor im Notfall dennoch zu starten.

Falls das Problem , das Zünschloss, Neutralschalter im Schalthebel oder das Anlassrelaist ist kann ich doch mit einem Starthilfekabel mit +12V Batterie direkt an das Kabel welches vom Anlassrelais an den Anlasser geht, brücken und starten, oder ? So wie im Anhang dick blau dargestellt.
Klar, wenn der Anlasser das Problem wäre hilft das nix
Gruss, D.
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Geändert von dwight11 (01.06.2014 um 10:19 Uhr)
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  #37  
Alt 01.06.2014, 13:00
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Zitat:
Zitat von dwight11 Beitrag anzeigen

................................

steht mit Besuch eine Ausfahrt an.
Was kann ich denn tun um den Motor im Notfall dennoch zu starten.

Falls das Problem , das Zünschloss, Neutralschalter im Schalthebel oder das Anlassrelaist ist kann ich doch mit einem Starthilfekabel mit +12V Batterie direkt an das Kabel welches vom Anlassrelais an den Anlasser geht, brücken und starten, oder ? So wie im Anhang dick blau dargestellt.
Klar, wenn der Anlasser das Problem wäre hilft das nix
Gruss, D.
Wozu so aufwendig: einfach die beiden Dicken Anschlüsse vom Hilfsrelais: mit nem Schraubendreher brücken….
(oder nem kurzem Kabelstück….)
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Grüße von Herbert
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  #38  
Alt 01.06.2014, 19:23
dwight11 dwight11 ist offline
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Anlassrelais hat heute schön geklickt und Motor sprang an, denke ich werde es dennoch austauschen (ist ja bereits bestellt)
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