Frage zum Motor/Boot

[Männi]

Zitat von huebi

Und wenn der Motor 1 Stunde lang 90 PS abliefert, dann braucht er 0,285kg (=0,41l) x 90 PS = 36,64 l/Stunde.
Ob er damit ein flinkes Speedboot mit 80 km/h durchs Wasser treibt, oder ein Hausboot mit 15 km/h, ist dem Motor eigentlich egal.
Spezifischen Verbrauch nennt man das, und nichts anderes ist vergleichbar.
....

Sind Wetten im verboten

Ich wette dagegen

[checki]

Hallo huebi

Bin voll Deiner Meinung, so sollte man so eine Berechnung angehen.
Ich glaube aber, daß 300g pro PS und Stunde beim Zweitakter mit Vergaser noch untertrieben ist. In der Praxis ist es nach meiner Erfahrung
noch mehr. Moderne Direkt-Einspritzer liegen etwa bei 270g und gelten
ja als Sparbüchsen.

Gruß Checki

[Männi]

Zitat von huebi

hallo,

Bootsgröße, Rumpfform etc. sind für den Verbrauch pro Stunde völlig nebensächlich !
Dieser Motor dürfte um die 270-300 Gramm pro PS u. Stunde verbrauchen.
Da tun sich die älteren 2-takter nicht viel. Und wenn der Motor 1 Stunde lang 90 PS abliefert, dann braucht er 0,285kg (=0,41l) x 90 PS = 36,64 l/Stunde.
Ob er damit ein flinkes Speedboot mit 80 km/h durchs Wasser treibt, oder ein Hausboot mit 15 km/h, ist dem Motor eigentlich egal.
Spezifischen Verbrauch nennt man das, und nichts anderes ist vergleichbar.
Größe u. Gewicht des Bootes, Bewuchs, Propeller, Temparatur usw. sind Parameter, die nur die Leistungsausbeute beeinflussen.
Aber dann gibts am Stammtisch nicht mehr soviel zu erzählen....

Und warum verbraucht mein Auto mehr Sprit wenn ich das Boot dran gehängt habe(bei gleichem Tempo) ??? Der Motor dreht ja auch nicht höher

Klär mich mal bitte auf

[SvenHH]

Zitat von Männi

Hi,

wenn du dir einen 4 Takter holst brauchst du garnich mehr tanken

Ich habe einen Honda BF20 der verbraucht fast nix

wo bleibt den da der spaß

[checki]

Hallo
Um etwas schwereres zu bewegen, braucht man mehr Leistung und dadurch mehr Treibstoff, sicher. Huebi meint aber den spetzifischen Verbrauch pro Leistungseinheit.

Gruß Checki

[huebi]

hallo Männi vun Kölle am Rhing

Weil dann die Drosselklappe weiter auf ist, und so mehr Sprit pro Zündung verbrannt wird um mehr Drehmoment zu erzeugen, denn Dein Auto muß ja auch einen höheren Widerstand überwinden (Gewicht, Rollwiderstand, Luftwiderstand etc). Beim Einspritzer wird einfach mehr Sprit in die Zylinder gepumpt (egal, ob Benzin oder Diesel). Und dieses Mehr an Sprit treibt den Verbrauch in die Höhe, ohne, daß sich die Drehzahl ändert, aber das Drehmoment wird größer...(die Muskeln des Motors). Is doch jaanit esu schwär, oder...................

[life0815]

Hallo,

da wir mal wieder beim Verbrauch sind. Wenn man 3,5 Tonnen vernünftig bewegen will, braucht man in meinem Fall zwischen
50 und 55 l/h bei gutem Gleiten, bei Volgas steigt das auf bis zu 70 l/h. Die fährt man aber ja nicht.

Gruß Hartmut

[Zwoggl]

Ich nochmal,

ich freue über die rege Beteiligung.
Die Antworten sind auch wirklich hilfreich, allerdings wollte ich keine
Grundsatzdiskussion starten

[multimobil]

Hallo Bootfahrer
Bin neu hier und wollte mal wissen wer ein Drago Sunday
fährt oder gefahren hat, und mir vielleicht Bilder schicken
könnte?
Vielen Dank
Gruss helmut