Mercruiser 3.0LX einfach ausgegangen während der Fahrt

[JulianS1983]

Mahlzeit..Hab ja im Oktober den Vergaser abgebaut.
Will mir jetzt bald das Reperaturkit bestellen und diesen zerlegen.
Da ich das zum ersten mal mache und nach einem Youtube Video vorgehen will bin ich natürlich sehr vorsichtig.
Ich habe jetzt noch mal an die Problematik gedacht und dabei ist mir eingefallen das er ja nachdem er ausgegangen ist nicht wieder angesprungen ist. Es hat keine einzige Zündung stattgefunden, woraus ihr geschlossen habt das vermutlich kein Benzin ankommt weil die Schwimmerkammer verdreckt ist.
Ich hatte aber mit dem Choke Benzin "manuell" reingespritzt (hatte ich gesehen weil ich den Luftfilter ab hatte) und selbst da hat er keinerlei Anstalten gemacht zu zünden. Wenn ich den Choke benutze wird ja die Schwimmerkammer umgangen oder sehe ich das falsch?
Ich will nicht unbedingt den Vergaser auseinander nehmen, wenn es nicht unbedingt notwendig ist. Diese ganzen kleinen Teile und Kügelchen sind schon Respekteinflössend

[Andywmotorrad]

Du wirst um ein zerlegen des Vergasers nicht herum kommen .

Der Choke bewirkt nur das der Motor weniger Luft bekommt und dadurch ein Fetteres Gemisch .

[brother-uwe]

Das Zerlegen und zusammenbauen ist echt kein Hexenwerk.

Bei mir war bei dem Rep-Satz, den ich bei Cyrus gekauft habe, eine Explosionszeichnung dabei.

Wenn du dann auf einer großen weißen Unterlage arbeitest, abschnittweise Bilder machst, dann kann das echt fast jeder.

[JulianS1983]

ich habe vor dieses Reperaturkit zu kaufen: http://www.marine-discount24.com/ver...-vergaser.html

bei Youtube gibt es eine englische Anleitung von genau diesem Vergaser und ich habe eine englische Anleitung in Papierform.

Alleine das Biegen des Schwimmers mit dem entsprechend richtigem Abstand den man vorher rausbekommen muss finde ich schon Abenteuerlich

[brother-uwe]

Ich würde bei Cyrus hier im Forum bestellen. Da ist er auch nicht teurer. Da kannst du aber zur Not auch mal anrufen, und dann wird dir geholfen.

[JulianS1983]

das hört sich gut an. Davon wusste ich bisher nichts.
Reinigen dann mit Bremsenreiniger?
Müsste ich den Dreck in der Schwimmerkammer sehen (würde mich beruhigen wenn ich was finde um beruhigter auch mal weitere Strecken zu fahren)

[Alex 996]

Den Schwimmer auf das richtige Maß zu biegen ist das Einfachste bei der Vergaserüberholung.

Vllt mußt Du gar nichts biegen.


Gruß Alex

[JulianS1983]

gut, ihr nehmt mir ein bisschen die Angst oder sagen wir mal lieber Respekt.
Wenn ich das Boot im April zu Wasser lasse muss ich 30 min zur Liegestelle fahren. Da darf der Motor nicht verrecken
nochmal zur Reinigungsfrage? Bremsenreiniger? müsste man den Dreck in der Schwimmerkammer sehen?

[JulianS1983]

hmm...sehe gerade das bei dem Reperaturkit sowieso kein neuer Schwimmer dabei ist. Hoffe der alte tut es dann auch...

[brother-uwe]

Bau den Vergaser auseinander und gehe damit zu einem Motorradschrauber oder Landmaschinenschlosser/Rasenmäherbude.
Die haben in der Regel ein Ultraschallbad. Da kommt er dann rein, und dann isser wieder wie neu.

[JulianS1983]

haben zuhause nen Ultraschallbad für Ketten u.s.w.
Da kann ichs also auch reinpacken?

[brother-uwe]

Du meinst für Schmuck?

Wenn das groß genug ist, und auch genug Dampf hat?
Das geht dann natürlich auch.

[Don P]

Zitat von JulianS1983

hmm...sehe gerade das bei dem Reperaturkit sowieso kein neuer Schwimmer dabei ist. Hoffe der alte tut es dann auch...

Der Schwimmer müsste schon ein Loch haben .. um ihn tauschen zu müssen.

[Alex 996]

Nabend,

Bremsenreiniger ist schon nicht falsch.

Der Mercarb ist wie der Rochester 3-geteilt.

Zerleg' mal alles.

Dann schraub die Leerlaufgemischschraube raus, da ist eine Feder hinter.
Dann puste mal ordentlich mit Bremsenreiniger durch den Kanal, das es auf der anderen Seite raus kommt.

Da sind 2 Hauptdüsen, da sind Dichtungen drunter.
Durch die Kanäle haust Du auch Bremsenreiniger.

Da wo die beiden Drosselklappen am Gehäuse schließen, da sammelt sich auch gerne Dreck, der dann ein sauberes Schließen verhindert.

Das Sieb am Benzineinlass nicht vergessen, .... da ist auch eine Feder hinter.

Schwimmer einstellen, das kommt auf die Ausführung Deiner Schwimmernadel an, ... mit oder ohne Feder.


Gruß Alex

[Divetwins]

Ne Alternative
http://www.carburetor-parts.com/Merc...it_p_1962.html

[JulianS1983]

62$ Versand ist mir dann doch ein bisschen viel

[brother-uwe]

Ruf doch Cyrus an.

[JulianS1983]

das werde ich machen. Also ihm hier schreiben. Muss die Tage erstmal den Vergaser ausm Keller holen und mir die genaue Bezeichnung angucken.

[Don P]

Nicht schreiben ....Cyrus möchte angerufen werden ..

[Wessi]

.. wie Andreas (bergischer Löwe) geschrieben hat: schau dir den Abgassammler und das Krümmerknie (von innen) an. Bei mir hat´s um ein Haar deshalb den Motor für immer stillgelegt. Vorher gab's auch in meinem Fall ähnliche Symptome beim meinem 3,0 Liter.
Angst vorm zerlegen zählt hier nicht, im Ernstfall wird´s richtig teuer.
Gruß Guido

[Divetwins]

Subtotal: $29.95
Discount: $0.00
Shipping: $16.75
Sales Tax: $0.00
Total: $46.70

Versand ist abe rnicht so teuer hab selbst vor2Monaten bestellt.

Selbst wenn ich deinen Rep.Satz jetzt bestelle zahlst nicht mehr als 16,75 auch nach Deutschland....

[JulianS1983]

reicht es wenn ich in den Abgassammler bei der Öffnung wo der Vergaser sitzt mit ner Kamera reingucke oder muss ich den wirklich abbauen? Dann braucht man ja vermutlich die Dichtungen wieder neu...

Müsste nicht Wasser im Öl sein wenn es am Sammler liegt? Finds auch komisch das das Problem aufgetreten ist und dann über 4 Wochen gar nicht. Dann einmal kurz und mehrere Wochen wieder nix. Wenn da nen Loch wäre ist das ja nicht einfach so wieder zu für ein paar Wochen.

Aber ihr habt natürlich recht...lieber überprüfen als nachher mit nem kaputten Motor da stehen...

[Bergischer Löwe]

Ich hab meinen Sammler abgebaut,komplett getrocknet und dann
Wasser eingefüllt.
Nach einer Stunde stand im Auslasstrakt 1cm Wasser drin.

Riss drin - Schrott! - Neuer Krümmer...und gut wars.

Gruss
Andreas

[JulianS1983]

ihr habt mich überzeugt
werde bald zum Boot fahren und den Abgassammler abbauen. Leider habe ich keine Anleitung gefunden. Was denkt ihr wie lange das dauert?
Das Abgasknie kann ja auf dem Sammler bleiben und ich löse es an der Schelle oder? Aber wie ist der Abgassammler mit dem Motor verschraubt? Ist es wie beim Auto das die Teile extrem fest sitzen oder ist es durch die niedrigeren Temperaturen eher unproblematisch?
Kann ich die Schrauben und Dichtungen wieder verwenden wenn er okay ist oder müssen die neu?

[Bergischer Löwe]

Knie muss vorher ab,damit du es ordentlich kontrollieren kannst.

Der Sammler ist mit 5 oder 6 Schrauben(können auch Muttern sein) befestigt,das
Knie ist mit 2 (oder bei der älteren Ausführung mit 4) Muttern angeschraubt.

Dafür braucht man keine Anleitung!!!

Dichtungen sollte man schon erneuern,weil das ist Pfennigskram....

Wenn du dir bei der Begutachtung dann nicht sicher bist,stell uns hier Fotos von dem Zeug ein....oder verrate uns wo du wohnst,vielleicht ist jemand mit Ahnung von der Materie in deiner Gegend seßhaft.

Gruss
Andreas