8,50m Stahlverdränger lohnt sich oder nicht

[Superpapa]

Zitat von ralfschmidt

...klar, das der Motor bei Kälte nicht anspringt kann auch einfach nur am alten Dieselkraftstoff liegen...

Liegt eher nicht nur am alten Dieselkraftstoff, wohl eher am Sommerdieselkraftstoff. Dann geht im Kalten garnichts mehr. Guckste hier.
Sonst mach Dich noch auf schöne Rostgeschichten gefasst, früher waren die Werkstoffe recht unterschiedlich. Ich hab bei meinem alten Stahljolli auch eine häßliche Platte unten drunter, voller Rostporen. So etwas ist viel nervender, als ein verwitterter Anstrich.
Gruss
Michael

[Frank033]

Hallo,

kannst du selber oder durch Kollegen:

- einen Schiffsmotor warten ?
- Schreinerarbeiten durchführen ?
- Elektrik überprüfen und erneuern ?
- Schleif und Malerarbeiten ausführen ?

Hast du die Freizeit an einem Boot zu basteln ????

Wenn JA dann kaufen nach einer !!! ausgiebigen Probefahrt

Wenn NEIN wirst du zu denen gehören, die das Boot kaufen, an Land holen und in 2,3,4 Jahren genauso kaputt verscherbeln.

Dann solltest du besser etwas fertiges kaufen.


Frank

[kanalskipper]

Zitat von Superpapa

...
Liegt eher nicht nur am alten Dieselkraftstoff, wohl eher am Sommerdieselkraftstoff. Dann geht im Kalten garnichts mehr.
...

Glaub ich eher nicht. Hab bei mir auch Sommerdiesel drin, das Schiff liegt im Wasser. Selbst bei den tiefen Außentemperaturen der letzten Tage bleibt der Diesel bei einigen Plusgraden. Wassertemperatur liegt ja auch noch über Null. Hab ne Wasserflasche im Bugraum, da seh ich, wenns friert. War diesen Winter noch nicht der Fall, das Unterwasserschiff hat Wassertemperatur.
Sommerdiesel flockt auch erst aus bei etlichen Minusgraden.
An Land und ungeschützt kanns anders aussehen.

Grüße

Kanalskipper