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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 21.11.2014, 18:23
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Zitat von timmba Beitrag anzeigen
So das ich ohne Fremdberührung vorwärts in die Doppel-Box, also auf meinen Liegeplatz komme.
????? Dafür gibt´s keinen Trick. Das machen Boote einfach so, wenn man am Lenkrad dreht
Aber Spaß beiseite. So ein Manöver kann nur schief gehen, wenn Du zuuu langsam bist. Ansonsten funzt das - mit Z sowieso - in einem Zug. Ich würde immer gegen den Wind in die Box fahren. Dann brauchst nur wieder etwas zu hoch ansteuern, je nach Wind. Wenn Du merkst, dass Du zu weit vor den Wind gegangen bist,einfach nur den Gang raus und dann gleich wieder rein damit, wenn Du genug Abdrift hast
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  #27  
Alt 21.11.2014, 19:51
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Hallo,
Würde mich über Post von dir freuen.
Hier meine email:
Dankeschön für deine Hilfe
Lg Ingo
Hallo Ingo, Mail ist raus, ich würde die Mailadresse wegen Spam-Suchmaschinen hier löschen!
__________________
Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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  #28  
Alt 21.11.2014, 19:57
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Zitat von Mercurius Beitrag anzeigen
????? Dafür gibt´s keinen Trick. Das machen Boote einfach so, wenn man am Lenkrad dreht
Aber Spaß beiseite. So ein Manöver kann nur schief gehen, wenn Du zuuu langsam bist. Ansonsten funzt das - mit Z sowieso - in einem Zug. Ich würde immer gegen den Wind in die Box fahren. Dann brauchst nur wieder etwas zu hoch ansteuern, je nach Wind. Wenn Du merkst, dass Du zu weit vor den Wind gegangen bist,einfach nur den Gang raus und dann gleich wieder rein damit, wenn Du genug Abdrift hast
Sorry aber das mit dem zu langsam mag bei Segelbooten und kleinen Booten hinhauen, aber wenn du mit 10-11m Booten mit Schmackes in die Box fährst kann es sehr schnell richtig teuer werden.
Und die Steuerwirkung wird bei 2 Motoren ja eh mit den Maschinen erreicht und nicht mit Ruderblatt oder Z.
Ich fahre im Hafen immer nur mit eingekuppelten Maschinen, möglichst nie mehr Gas geben.
__________________
Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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  #29  
Alt 21.11.2014, 20:08
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Zitat von timmba Beitrag anzeigen
Hallo,
Danke für die Hilfreichen Antworten.
Unser Liegeplatz ist auf Norderney/ Nordsee.
Wir fahren eine Crusers 3070 Rouge,
Mit 2 grossen Benziner und Z - Antrieben.
Mono Propeller.
Mein Problem ist der Seitenwind,
Der uns auf den Fingersteg oder auf das Nachbarschiff drückt.
Ich suche eine Lösung zum Querfahren,
So das ich ohne Fremdberührung vorwärts in die Doppel-Box, also auf meinen
Liegeplatz komme.
Das mit dem Schultertrick klappt gut, aber wenn ich in Vorwärtsfahrt bin,
Geht das ja nicht mehr.
Dankeschön
Ingo
Dein Boot würde ich rückwärts in die Box fahren, da kannst du dein Heck seitwärts versetzen mit dem Radeffekt deiner Propeller.
Ich habe mir kleine schwarze Pfeile neben die Motorfernbedienung geklebt, damit in Stress-Situationen eine Sache wenige zu bedenken ist.

Gibt es bei Euch Schwimmstege? Dann ist es mit dem Heck zum Steg noch schöner.
Und wie schon öfter beschrieben würde ich ein Bugstrahl nachrüsten, das bringt bei uns an der Küste Beruhigung der Nerven.
Es geht sicher mit Erfahrung auch ohne, aber schon den Bug zu versetzten damit meine Frau die Leinen über die Bugpfähle legen kann bringt Ruhe in die Hafenmanöver.
__________________
Gruß Frank


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  #30  
Alt 21.11.2014, 20:09
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Nicht verzweifeln, üben. Das ist wie Raupe fahren.

Den Ruderlageanzeiger möchte ich allerdings nicht missen. Der erstzt quasi das Bugstrahlruder.

In den engsten Häfen zauberst Du Staunen ins Gesicht der Gaffer und das ohne BSRgebrummel.

viele Grüße Gunter


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  #31  
Alt 21.11.2014, 20:56
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Zitat:
Zitat von timmba Beitrag anzeigen
Hallo,
Danke für die Hilfreichen Antworten.
Unser Liegeplatz ist auf Norderney/ Nordsee.
Wir fahren eine Crusers 3070 Rouge,
Mit 2 grossen Benziner und Z - Antrieben.
Mono Propeller.
Mein Problem ist der Seitenwind,
Der uns auf den Fingersteg oder auf das Nachbarschiff drückt.
Ich suche eine Lösung zum Querfahren,
So das ich ohne Fremdberührung vorwärts in die Doppel-Box, also auf meinen
Liegeplatz komme.
Das mit dem Schultertrick klappt gut, aber wenn ich in Vorwärtsfahrt bin,
Geht das ja nicht mehr.
Dankeschön
Ingo
Hi Ingo,
Liege auch auf Norderney...
Wenn du magst, können wir in der nächsten Saison üben
Ich habe das immer im Fischereihafen von Norddeich gemacht
Angebot steht
__________________
Gruß
Klaus
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  #32  
Alt 21.11.2014, 21:07
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Zitat:
Zitat von trockenangler Beitrag anzeigen
... mag bei Segelbooten und kleinen Booten hinhauen, aber wenn du mit 10-11m Booten mit Schmackes in die Box fährst ...
Ich fahre im Hafen immer nur mit eingekuppelten Maschinen
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil

Zitat:
Zitat von Mercurius Beitrag anzeigen
... einfach nur den Gang raus und dann gleich wieder rein damit ...
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  #33  
Alt 21.11.2014, 21:15
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Zitat:
Zitat von trockenangler Beitrag anzeigen
Hallo,
ich habe auch dieses Jahr mein erstes Boot mit 2 Maschinen bekommen und musste auch erst mal üben.
Meine Recherche ergab das die Cruisers wohl Z-Antriebe haben, hast du Duoprob?

Es geht ja sicher um Manöver auf engem Raum, z.B. rückwärts in die Box.
Ich habe hier mal ein PDF über Hafenmanöver mit 2 Maschinen gefunden und schicke dir das mal per PN da ich nicht sicher bin was mit Urheberrechten ist.

Ganz wichtig ist bei meinem Boot wenn es eng wird nur mit kurzem Einkuppeln zu fahren, sonst werde ich viel zu schnell.
Da ich Wellenanlagen habe steuere ich ausschließlich mit den Maschinen, das Ruder bleibt geradeaus, auch das ist in dem PDF recht gut beschrieben.
Hallo Frank,

kannst Du mir die PDF bitte auch zukommen lassen?
Vielen Dank im voraus.

Gruß, Olli
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  #34  
Alt 21.11.2014, 21:36
Racki Racki ist offline
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Hallo Trockenangler Frank,

ich hätte die PDF auch gerne.
Racki
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  #35  
Alt 21.11.2014, 23:39
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trockenangler trockenangler ist offline
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Wer das PDF haben möchte schickt mir bitte seine Mail Adresse.
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Gruß Frank


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  #36  
Alt 21.11.2014, 23:56
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timmba timmba ist offline
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Standard Super Sache

Geht auch ganz ohne Lesen
Dankeschön
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  #37  
Alt 22.11.2014, 22:54
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Eclipse197 Eclipse197 ist offline
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evtl. ist Dies hier die gesuchte Pdf
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Manöver mit 2 Maschinen.pdf (3,58 MB, 784x aufgerufen)
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  #38  
Alt 23.11.2014, 11:16
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GunKraus GunKraus ist offline
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Die Manöver müssen in Fleisch und Blut übergehen. Man darf darüber nicht mehr nachdenken müssen.
Mit bunten Bildern auf dem Steuerpult gehts schief.

Wie hier schon jemand geschrieben hat: Draußen ein paar Fender als Bojen und dann mal ein paar Stunden üben.

Oder ab zum Bund, Panzerfahrer werden...😂


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  #39  
Alt 23.11.2014, 21:13
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Zitat:
Zitat von Eclipse197 Beitrag anzeigen
evtl. ist Dies hier die gesuchte Pdf
Na ja, gesucht wurde das Dokument nicht, ich wollte es aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich hier einstellen.
Ich weiß das dieses PDF schon mal im Booteforum eingestellt war, hatte aber keine Lust das zu suchen.

Nun brauche ich es Interessenten nicht mehr schicken, danke
__________________
Gruß Frank


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  #40  
Alt 24.11.2014, 19:23
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Dankeschön für Eure Tipps.
Ich werde üben üben und üben
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