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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#26
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Zitat:
Hast du schon auch mal über einen Einbautank nachgedacht? Den stellst du dann einmal rein und gut ist. Vielleicht findest ja hier was Passendes: https://www.google.de/search?q=einba...ks+wassersport lg aus GE, Uwe
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Fiberline G15 mit Crysler 35 (Volvo 55 PS), Nebenher Kajütkr. Atalanta Flamingo, dann Motorboot ca 5 m, unbek. Modell, 20 PS Mercury, sehr alt, dann Arbeitsboot, sehr alt, Ähnlich Boston Whaler/Trave 470 mit 35(?) PS Johnson, dann EcoFiber, alt, ca 5 m, 70 PS Evinrude (später 90 PS Honda), Quicksilver 580 BR mit 150 PS Mariner Optimax, Karnic 2250 mit 225 PS Mariner Optimax, Kelt White Shark 236 WA mit 225 Yamaha, Whaly 370, 20 PS Yamaha, Quicksilver 605 Pilothouse mit Mercury F 150 EFI |
#27
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Hallo,
ich bin der Johannes aus Salzburg und trage mich nun ernsthaft mit dem Gedanken, ein Whaly 435 anzuschaffen. Bisher bin ich Schlauchboot gefahren, aber mit Größe und Motorisierung meiner "Yacht" nicht ganz zufrieden (vielleicht liegt's ja auch bloß an meiner Statur . Ich habe vor kurzem ein Whaly im kleinen Bootshafen unseres Campingplatzes auf Kroatien gesehen und war begeistert. Mein Schlauchboot bleibt übers Jahr nahe unseres Campingplatzes im Depot (geht nicht anders, weil wir schon einen Wohni am Haken haben) und das macht mir in der Winterzeit doch immer mal Gedanken (obwohl gut geschützt und abgedeckt). Bei einem PE-Boot hätte ich da schon mal eine Sorge weniger. Ich würde aber doch eher auf ein gebrauchtes mit bestehendem Steuerstand abzielen, da sonst doch ein erheblicher Aufwand für den Einbau von Lenkung, Fernschaltung, Elektrik und dem ganzen Kram zu betreiben ist und ich bedauerlicherweise nicht gerade der "Heinwerkerking" bin. Danke für die Vorstellung Eurer Whalys! Ich hoffe in nächster Zeit noch mehr davon zu sehen! Ach ja, welchen Trailer verwendet Ihr für das Boot? Ich habe was von Brenderup Basic 500 gelesen, was wären geeignete vergleichbare Anhänger? Liebe Grüße (dzt. aus dem sonnigen Kroatien) Gesendet von iPad mit Tapatalk |
#28
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Moin Johannes, ich habe den Brenderup 500 Basic für mein 370er Whaly, ein 435er
Passt aber auch drauf. Das ist so ziemlich der günstigste Trailerl in dieser Klasse. Ich finde ihn super. Ich habe an meinem 370er ein 30 PS evinrude. Damit läuft es bei ruhigem Wasser 55 km/h. Die übermotorisierung ist laut Hersteller kein Problem, man sollte nur etwas auf das Gewicht des Motors achten. Alles in allem ein tolles Boot! Gruß Dennis
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#29
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Hallo,
in Bezug auf einen Trailer für die Whaly kann ich leider nicht mitreden, aber ich habe da eine Idee: Zukünftig möchte ich unsere Whaly vielleicht auch mal in einem anderen Revier fahren. Jetzt brauch ich sowie aber auch einen neuen Lasten-Anhänger. Mein Gedanke ist, den "normalen" Anhänger gleich so bauen zu lassen, dass auch die Whaly drauf passt. Vorteil: Ich brauche nur ein mal Stellplatz, TüV, Steuern, Versicherung und Unterhalt für das Teil und kann sowohl normale Lasten wie auch die Whaly fahren. Mein Gedanke ist, einen ungebremsten, einfachen Anhänger als Hochlader zu holen, vielleicht auch mit klappbarer ladefläche. Hochlader haben den Vorteil, das man alle Bracken dann auch sehr einfach komplett abnehmbar bauen lassen könnte. Die Räder liegen unter der Ladefläche, so dass die Whaly mit ihrer Breite ruhig auch noch rechts u links drüber hinaus könnte. Dann auf die Ladefläche ein vorgefertigtes Set mit Kielauflagen befestigt, eine Winde mit Windenstand auf die Deichsel montiert und die Sache könnte klappen. Was denkt ihr? Hier habe ich mal einen Link, unten bei den Fotos sieht man, wie man die Bracken abnehmen kann. Und das Teil würde nur 999 € kosten. http://www.anhaengerprofi-harz.de/de...ad-hammerpreis Andere Hänger hier: https://www.google.de/search?q=anh%C...w=1920&bih=940 PS Johannes: Mit der Whaly machst du nix falsch und wirst eine Menge Spaß bekommen. Wir sind vorher auch ein Schlauchi gefahren, Suzumar 350, ein Unterschied wie Tag u Nacht. Du wirst ein ganz anderes Raumgefühl erleben.
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#30
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Hallo Dennis, ist Dein Motor ein Zwei- oder Viertakter? Welches Maximalgewicht verträgt denn das Whaly? Ich habe gehört, dass der Spiegel wohl innen hohl (also auch zweischalig) sein soll, was bei der Motormontage gewisse Probleme macht (zumindest bei einem verbolzten Motor). Kannst Du das nach Deinen Erfahrungen bestätigen? LG Johannes Gesendet von iPad mit Tapatalk |
#31
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Hallo Waschbär! Wie löst Du das mit den zusätzlichen Serviceklappen. Würd mich interessieren! LG Johannes Gesendet von iPad mit Tapatalk |
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Der Spiegel ist hohl, ich haben meinen Motor aber auch verbolzt.
Bis jetzt hatte ich aber noch kein Wasser im zwischenboden. Man könnte die Bolzen aber natürlich auch versiegeln. Ich habe eine Zweitakter, der ist von 20 - 35 baugleich, lediglich andere Vergaser sind verbaut. Somit fahre ich theoretisch ja sogar einen 20 PS. Übers maximal Gewicht kann ich leider nichts sagen. |
#33
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Hallo Uwe, Deine Fotos würden mich brennend interessieren! LG Johannes Gesendet von iPad mit Tapatalk |
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Hallo, gerne hier mal ein paar Fotos meiner Whaly:
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#35
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Tach zusammen,
kennt ihr dieses WhalyVid-schon? Whaly=Robustheit Es gibt da auch noch mehr Videos von anderen Whalys. Viel Spaß beim anschauen. (obwohl die Musik grausam ist...) lg Uwe https://www.youtube.com/watch?v=o7eP1Z_OitQ
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#36
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Hat irgendjemand auch so (klappbare) Heck-Slipräder an seinem Whaly?
Geht das?
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Grüße Thomas Gestern bin ich schon wieder erst heute ins Bett gegangen! |
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Hallo,
habe gerade das Video gesehen... schon Krass was die mit den Whaly Booten da treiben... mich würde aber interessieren, was ist mit Eis? kann man die Beruhigt einfrieren lassen?! Also im Wasser... |
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Ich für meinen Teil sehe da keine großen Probleme was den Rumpf des Bootes betrifft. Du muss nur schauen, dass IM Boot tatsächlich kein Wasser mehr irgendwo was kaputtfrieren kann. Und auch den Motor besser abnehmen, wenn möglich.
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Zitat:
wollte mir auch eine kaufen motor hab ich schon 15ps yamaha 4 takt danke |
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Fals jemand Interesse hat, mein Whaly steht zum Verkauf!
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Preis
Und soll kosten?
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Hier ist mal der Link mit Bildern.
Preis ist VB https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...024214-211-821 |
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So, Boot ist weg. Ich hätte aber noch den Ruderstand inkl. Teleflex Lenkung , Bateriehalter,
Natoknochen und zwei wasserdichten Edelstahl Schaltern mit LED beleuchtung. Falls jemand Interesse hat einfach melden. Gruß Dennis https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...144832-211-821 Geändert von Whaly83 (25.05.2017 um 09:53 Uhr) |
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Ich bin gerade auf diesen Thread gestoßen.
Wir sind auf der Suche nach der eierlegenden Wollmilchsau als Beiboot für unseren 15m Kutter. Momentan nutzen wir ein faltbares Schlauchboot mit 2,70m Länge. Das ist uns (zwei Erw. und drei Kinder) aber etwas zu klein, da die Kinder immer größer werden. Nach reiflicher Überlegung bin ich jetzt auf Whaly gekommen, die meisten anderen Boote scheiden aus. Es soll nämlich: -leicht sein -halbwegs vernünftig motorisierbar sein -Steuerstand haben -als Rettungsboot nutzbar sein. Der Kutter ist 3,85 m breit, hat aber ein Kanuheck. Boote länger als 3,40/3,50m sehen da einfach doof aus. Daher tendiere ich zu einem 310er, das ja schon tolle Spezifikationen hat. Außerdem ist es schon mit Steuerstand nachrüstbar. Es wiegt nur 105kg nackt. Kurz, es gefällt. Jetzt müsste ich wissen: Sind Aufnahmepunkte für den Bordkran/Davits obligatorisch bzw. nachrüstbar und halten sie auch? Mein Pioner ist im Seegang abgerissen. Welche Motorisierung ist sinnvoll? Es muss so leicht wie möglich sein, wenigstens zu dritt (also mit 210 kg Zuladung excl. Motor) sollte Gleitfahrt aber drin sein. Reichen da die offiziell höchstmöglichen 10 PS? Vielen Dank, Leute.
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GRuß Till ----------------- "Der Ozean, so sagt man, ist ein Todeselement für den Menschen; ein Lebenselixir für Myriaden von Tieren... und für mich." ----Kapitän Nemo http://www.facebook.com/feuerlok |
#46
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Guten Morgen
Hab den Strang grad entdeckt und stell unseren neuen Tender vor. Wir haben eine Whaly 370 in weiß geordert. Boot bleibt wegen Platzgründen bis Jänner 2019 beim Händler. Als Motor gibt es einen Johnson 30 PS aus 2005 mit 57 kg. Sitzbank und Steuerstand baue ich selbst ein - Steuerstand so weit vorne wie möglich (das weiß ich mittlerweile) Das Boot soll als Tender durchgehen und ich will es nicht mit Geräteträger zu sehr aufmotzen (wobei er mir sehr gut gefällt). Auch die 30 Ps (die nicht im CE stehen) sollen lt. Verkäufer kein Problem sein. Im Winter werde ich an Auflagen für Steuerstandbank und Sitzbank arbeiten. Kann mir jemand von euch die Erfahrung mit einem vergleichbaren Paket teilen?
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende |
#47
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Moin,
ich habe mal eine Frage zu den Whalys. Irgendwie begeistern mich die Dinger auf Messen durch ihre Einfachheit immer wieder. Wie sieht es mit dem Geradeauslauf bei Verdrängerfahrt Fahrt aus? Muss man da sehr "rühren"? Wie sind die Rauhwasser Fahreigenschaften?
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Beste Grüße Volker
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#48
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Unseres kommt in zwei Wochen und wird Mitte März an die Adria gebracht. Wenn Du so lange warten kannst, gibt es dann einen Bericht.
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende
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#50
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Nach langem Schrauben, zerlegen, Zündkabelerneuerungen usw. Die erste Testfahrt mit dem Whaly 435 und Johnson 30 Ps gemacht. Es waren div. Kabel von der Zündbox aufgescheuert bzw. durchgescheuert. Auch ein Kabel von der Zündspule zur Z.Kerze könnte ich hier nur provisorisch Flicken.
https://m.youtube.com/watch?v=QH4A6Rw15Fg Nach dem Video noch einiges am Propeller eingestellt. Propeller ist 4flügler auf Kunststoff mit Verstellung der Steigung von 11-17. Höchste Geschwindigkeit war letzten Endes 18 kn. Eines macht mich noch nachdenklich. Nach div. Testfahrten und Probeläufen am Stand ist mein 20 Litertank bis auf 4 Liter leer. Alle Testfahrten zusammen machten 8 SM aus. Das kann ich mir nicht erklären.
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am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende Geändert von Stella del Mare (21.04.2019 um 15:36 Uhr)
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