Antriebslackierung VP 290

[Scandthomas]

Zitat von Möwe

@Scandthomas ich habe meinen gestrahlt. Ich habe mal einen mit VC Tar 2 und PU Lack gemacht, das Ergebnis war gut jedoch ging er gut aber der Halt der Grundierung könnte besser sein, da VC Tar 2 gehärtet eine nicht feste sondern eher zähe Schicht bildet.
Denkst du ich kann Rucopladt direkt sprühen oder sollte ich vorher noch eine Schicht 2k Etch Primer auftragen ?

Gruß Jannes


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Für Rucoplast ist die beste Grundlage Ruco Epoxy Grundierung.

VC TAR muss mindestens 4-5 Wochen bei 20°C Dauertemperatur durchhärten, bevor man an überlackieren denken kann. VC TAR ist absolut ungeeignet für Antriebe, dieser eigent sich nur für Polyesterrümpfe als Osmoseschutz. Hat auf Metall nichts zu suchen.

nicht das ich da überheblich oder respektlos erscheinen möchte. hatte den gleichen Fehler beim ersten antrieb auch gemacht und ein Jahr später alles nochmals neu gemacht

[Möwe]

Zitat von Scandthomas

Für Rucoplast ist die beste Grundlage Ruco Epoxy Grundierung.



VC TAR muss mindestens 4-5 Wochen bei 20°C Dauertemperatur durchhärten, bevor man an überlackieren denken kann. VC TAR ist absolut ungeeignet für Antriebe, dieser eigent sich nur für Polyesterrümpfe als Osmoseschutz. Hat auf Metall nichts zu suchen.



nicht das ich da überheblich oder respektlos erscheinen möchte. hatte den gleichen Fehler beim ersten antrieb auch gemacht und ein Jahr später alles nochmals neu gemacht

Ich habe ihn seiner Zeit 2 Wochen unter Temperatur durchhärten lassen und es hat auch gut gehalten. Nur ich würde nun auch die Epoxygrundierung von Ruco ausprobieren. Die Frage ist ob vorher Etch Primer oder nicht, da ja überhaupt kein Lack oder ähnliches mehr vorhanden ist.


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[Scandthomas]

Zitat von Möwe

Ich habe ihn seiner Zeit 2 Wochen unter Temperatur durchhärten lassen und es hat auch gut gehalten. Nur ich würde nun auch die Epoxygrundierung von Ruco ausprobieren. Die Frage ist ob vorher Etch Primer oder nicht, da ja überhaupt kein Lack oder ähnliches mehr vorhanden ist.


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Du brauchst keinen Primer mit der Epoxygrundierung! Die hält auf blankem Metall!

[Kreiseltaucher]

Hallo Thomas

ich glaube ich buche dich um meinen Antrieb neu zu lackieren, sollten wir beim nächsten Treffen unbedingt drüber reden

Apropos Treffen, hast du das schon gelesen ?

https://www.boote-forum.de/showthrea...95#post3952495

[Scandthomas]

Zitat von Peter Kruse

Hallo Thomas

ich glaube ich buche dich um meinen Antrieb neu zu lackieren, sollten wir beim nächsten Treffen unbedingt drüber reden

Apropos Treffen, hast du das schon gelesen ?

https://www.boote-forum.de/showthrea...95#post3952495

Peter ist doch kein Thema! Den schrauben wir gleich in Portalban beim Auswassern am Kran weg und legen Ihn in meinen Kofferraum zusammen mit der Rohrbiegepresse

[Kreiseltaucher]

Zitat von Scandthomas

Peter ist doch kein Thema! Den schrauben wir gleich in Portalban beim Auswassern am Kran weg und legen Ihn in meinen Kofferraum zusammen mit der Rohrbiegepresse

Das Angebot nehm ich gerne an und die Rohrbiegepresse hätte ich nicht vergessen

[Scandthomas]

Zitat von Peter Kruse

Das Angebot nehm ich gerne an und die Rohrbiegepresse hätte ich nicht vergessen

abgemacht!

Nachtrag: eventuell bis zum Booteforumstreffen dann wieder zurück. Ohne gleich ein definitives Versprechen abzugeben

[Scandthomas]

Zitat von schopp65

Thomas
Preisvom Lack hin oder her deine Antriebe sehen immer wie aus dem Schaufenster aus[emoji106] [emoji106]

Gruß Robert

Sag mal Robert. Bist Du nicht auf dem Lago?

[windy0386]

ey Jungs
erst meine!!!!

[Scandthomas]

Ja Andy kaum zu glauben, aber manche sind da ganz schön fix

Aber Du hast ja Deinen eigenen Lackierer

[windy0386]

Keine Sorge, ich komm klar.

[Möwe]

Moin Moin,
habe heute mal die erste Schicht gespritzt. Es gibt auf jeden Fall Lack der netter zu spritzen ist und es bessere Ergebnisse gibt, jedoch scheint er relativ abriebfest zu sein. Es geht ja auch um die Zweckmäßigkeit. Es folgen morgen zwei weitere Schichten und Übermorgen das Finish mit PU Lack.

[Scandthomas]

Zitat von Möwe

Moin Moin,
habe heute mal die erste Schicht gespritzt. Es gibt auf jeden Fall Lack der netter zu spritzen ist und es bessere Ergebnisse gibt, jedoch scheint er relativ abriebfest zu sein. Es geht ja auch um die Zweckmäßigkeit. Es folgen morgen zwei weitere Schichten und Übermorgen das Finish mit PU Lack.

Hallo Jannes

Hast Du den Antrieb so am Stück lackiert?

Samt dem Schaltgestänge und den Simmerring hinter dem Schalthebel?
Wenn ich Dir noch den Tipp geben darf, den Simmerring hinter dem Schalthebel mit plastilin/Knetmasse oder Klebeband abzudecken. Dort gehört keine Farbe ran! dEr rückt beim Schalten leicht ein und würde mit der Farbe den Simmerring beschädigen und zur Undichtheit führen.

Wie bist Du mit der Farbe hinter die Lenkgabel gekommen? Einfach reingesprüht?

Und Die Rückfahrsperre auch mit Farbe schwergängig gemacht?

Gegen das Lackieren am Stück ist an und für sich nichts einzuwenden. Aber die Simmerringe sollten abgedeckt sein, auch die der Welle!
Wäre dann sonst schade, wenn Du nach so viel Arbeit nochmals ran musst und die Simmerringe zu tauschen. Dann schraubst Du nähmlich die Hälfte auseinander.

Ansonsten sieht es ja schon recht gut aus, weiter so

[Möwe]

Zitat von Scandthomas

Hast Du den Antrieb so am Stück lackiert?



Samt dem Schaltgestänge und den Simmerring hinter dem Schalthebel?

Wenn ich Dir noch den Tipp geben darf, den Simmerring hinter dem Schalthebel mit plastilin/Knetmasse oder Klebeband abzudecken. Dort gehört keine Farbe ran! dEr rückt beim Schalten leicht ein und würde mit der Farbe den Simmerring beschädigen und zur Undichtheit führen.



Wie bist Du mit der Farbe hinter die Lenkgabel gekommen? Einfach reingesprüht?



Und Die Rückfahrsperre auch mit Farbe schwergängig gemacht?

Natürlich wurde er so gespritzt,
Schalthebel und Rückfahrsperre sind abgeklebt (Rückfahrsperre ist eh Edelstahl) .Das Schaltgestänge kann vernachlässigt werden.
Hinter die Lenkgabel kommt man ganz gut wenn man die Pistole auf maximale Zerstäubung einstellt. Der Lack ist jedoch wie schon gesagt nicht optimal zum Spritzen, aber von seinen Eigenschaften scheint er sehr gut zu sein.


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[cularis]

Ich hatte vor kurzem ein ähnliches Thema eröffnet,
mal sehen, wie der Antrieb nach der nächsten Saison aussieht
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=234806

[Möwe]

Zitat von cularis

Ich hatte vor kurzem ein ähnliches Thema eröffnet,
mal sehen, wie der Antrieb nach der nächsten Saison aussieht
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=234806

Kannst du vergessen wenn du einen komplett gestrahlten Antrieb hast, da hält 1k nie vernünftig.


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[Scandthomas]

Schau meine Ergebnisse von weiter vorne an.

Alle diese Antriebe sehen heute noch so aus. Ist aber alles 2 K Lack.
1 K würde ich einfach mal vergessen.

Hier der Antrieb 290 nach 2 Saisons inkl. Kroatien

[Scandthomas]

Hier aktuelles Foto von Heute nach dem Reinigen und Einwintern