Deutsches Eignerhandbuch für Bodenseezulassung MacGregor 26M

[VIT3K]

Zitat von kurz

Es geht dabei um das Zeichen "CE".

Wie alt ist denn das Boot?

Grundsätzlich ist es mit CE viel leichter. Wie es ohne CE geht... lies dich mal im Netz ein. Könnte sehr schwierig werden bzw. der Ausgang ist ungewiss.

Willst du dir diese Kosten mit Transport wirklich antun?

Das Boot ist Bj. 93. Die Mac19 ist quasi der Prototyp der 26. Sie ist komplett aus Glasfaser.

Ich werde mich mal in das CE reinlesen. Mich wundert es bloß das es so eine Hürde darstellt.

Da ich zurück nach Deutschland umziehen werde, brauche ich sowieso einen Kontainer. Ob er jetzt 20 oder 40 feet wird, macht am Preis nicht viel aus. Das Boot passt auch ohne Modifikationen rein.

Cheers

[tdoose]

Puuh
für die Ce Normung brauchst du z.B. eine Handlenzpumpe, Badeleiter usw.
Hier gibt es Gutachter Büros die dir eine CE Erklärung nach getätigten Umbau schreiben können. Bodenseezulassung ist eine andere Nummer, da kenn ich mich nicht aus.

[ferenc]

Wenn es dich nicht stört, dass du das Boot 5 Jahre lang nicht offiziell verkaufen kannst, dann ist die Zulassung als Selbstbau der einfachste Weg.

Ansonsten muss du dich mit Firmen auseinandersetzen, die Boote als Einzelabnahme zertifizieren. Das geht, und da ohne Einbaumaschine, sollte sich der Aufwand im Rahmen halten.

[kurz]

wie hast du dir denn das vorgestellt? Transportierst sie auf dem Amitrailer? Dann kannst aber danach den USA-Trailer auch nochmals umbauen (Bremsen, wohl auch Achsen, Beleuchtung... dann TÜV), damit du hier auf der Strasse fahren kannst.

Geht alles, kostet aber Geld und Zeit.... Haust du das, wenn du hier neu ankommst?

[VIT3K]

Also erstmal einen ganz großen Dank an alle für die Antworten bzw. konstruktive Kritik.

Bin mittlerweile am lesen der CE Norm. Kann man das konkretisieren welche Forschriften wirklich zutreffen? Da steht ja auch viel bla bla drin. Eine Leiter habe ich, die Pumpe ist auch kein Ding. Lichtumbau ist auch ne Kleinigkeit.

Den Anhänger will ich eher als Transportgestell und als Vorlage für einen neuen Anhänger nutzen.

Die zweite Möglichkeit als Selbstbau würde mich auch interessieren. Wie gesagt, ich will das Boot behalten und die 5 Jahre machen mir da nichts aus.

Also ich wäre sehr dankbar wenn mir da einer helfen könnte, zumindest welche Paragraphen ich mir rausschreiben muss und danach abarbeiten muss.

Cheers

[kurz]

ich versuch mal nachzuschauen, ob die CE-Zusatzanbauten bei meiner Direktbestellung der 26m auf dem BEstellzettel gelistet waren.

Evtl. ist das Auwendigste der Heckkorb mit dann entspr. neuen Relingsdrähten.
Und dann die Abnahmegebühren evtl. noch gekoppelt mit einem der sogenannt professionell hilft...

Sag mal was kostet denn der Transport über den Atlantik?

[VIT3K]

Danke das wäre echt super wenn du was rausfindest.

Der 40feet Kontainer sollte mich zwischen 3000 bis 4000$ kosten.

Cheers

[kurz]

plus wohl nochmals an die 1000.-- Handlinggebühren, musst das Teil dann auch noch aus dem Hafen kreigen...

[VIT3K]

Ne das ist schon von einem Betrieb zum anderen. Zollgebühren fallen nicht an da es mein Boot ist das ich über ein Jahr besitze. Ob der Kontainer gescannt bzw. Geröntgt wird oder nicht ist die Differenz. Deswegen 3000-4000$. Alles andere ist schon drin. Bin nicht der erste der ein Kontainer nachhause schickt.

Wie gesagt mir geht's nur um die CE. Der Rest is Routine.

[kurz]

so habe nun nachgeschaut wegen des CE bei der 26m:
Das CE-Packet hatte 1980 Dollar extra gekostet. Auf jeden Fall darin enthalten sind manuelle und elektrische Bilgenpumpe, Heckkorb und angepasste Reling, Badeleiter.

Ob noch anderes mit dabei ist, kann ich nicht sagen.

Am besten du fragst bei Blue water yachts nach, die haben jetzt die Ersatzteilversorgung für alle MacGregors einfach Todd verlangen, die sind nett und kompetent.

So mehr kann ich nicht beitragen im Moment...

[VIT3K]

Dankeschön für die Antworten. Werde mich mal mit denen kurzschliessen.

Viele Grüße

[TychoGold]

Zitat von billi

Da die regeln vom Bodensee in allen Anliegerstaaten gleich sind kommt wohl die Forderung nach EHB von euch.

Hallo Volker,

da täuscht du dich. Der Schweizer ist mal wieder sehr pingelig, möchte die VDE100 Bescheinigung ohne Nachfrage sehen, während der deutsche "TÜV" diese nicht haben möchte, nur, wenn das Boot offensichtlich nicht den Normen entspricht, kann der Prüfer diese verlangen.

Grüße
Tycho

[Charly12]

Zitat von schoeni

Es hat sich alles zum Besten gewendet.
Habe von den MacGregors das Eignerhandbuch in Deutsch als PDF erhalten. Damit war die Bodenseezulassung kein Problem.

@ Andreas: Vielen Dank für deine Hilfe.
Gruß,
Rainer

Hallo schoeni,
ich bin neu hier.
Für die Zulassung Bodensee benötige ich auch das Eignerhandbuch 26M/2007 in Deutsch.
Könntest Du mir bitte die PDF-Datei zusenden?
Was musstest Du sonst noch am Boot ändern um die Zulassung zu erhalten?
Vielen Dank im Voraus.
LG Charly

[schoeni]

Hallo Charly,
das Eigenhandbuch schicke ich dir als PN. Kein Problem.
Für die Bodenseezulassung ist wichtig, dass kein Schmutzwasser in den See läuft. Deshalb läuft der Waschbeckeninhalt in einen Kanister unterhalb des Waschbeckens. Die Auslässe für die elektrische und die mechanische Bilgepumpe durften bei meinem Boot offen bleiben. Es wird ja kein öliger Motorraum gelenzt.
Die Abdeckungen für die Batteriepole musste ich nachrüsten und einen Sicherungskasten. Der Vorbesitzer kann die Verbraucher direkt ohne Sicherung an die Batterie angeschlossen .
Den Wartung vom Außenborder hat mir die örtliche Werkstatt bestätigt.
Das alles ist Stand 2016. Seither war ich nicht mehr bei der Abnahme. Erst wieder, wenn es mal wieder an den See geht.
Vermutlich dann in Konstanz. Ich war in FN. Da muss man aber kranen.
Unterm Jahr liege ich in Weisweil am Rhein. Wo bist du her?
Gruß Rainer

[Reinhold Fink]

Hallo Schoeni,
bin auch neu hier und möchte dich bitten, dass du mir das Eignerhandbuch für MacGregor 26X auf Deutsch zukommen lässt - habe bei der offiziellen Homepage keine Antwort bekommen...
Herzlichen DANK(!!!) im voraus!
Liebe Grüße - Reinhold

[kurz]

Macht doch mit beim größten MacGregor-Forum.

Dort kann man auch alle Anleitungen runterladen, ob auf deutsch weiss ich nicht.
MacGregorsailors.com