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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Bei uns gibt es sogar pinkelnde Backstein-Mauern...
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#27
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Zitat:
Ich gehe mal davon aus, dass ihr zu zweit auf dem Schiff seid. Dann einer im vorderen Teil und einer im hinteren Teil des Schiffes eine Leine belegen. Dicke Fender raus (wenn es Spundwände sind oder sich die Fender im Bereich der Leiter befinden, am besten quer aufhängen).
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Viele Grüße Thomas
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#28
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Nimm für die Binnentour einen oder 2 große Fenderbälle mit.
Wunderbar geeignet für Spundwände. Die gehen auch gut für schräge Schleusenkammerwände- hierfür einfach im Wasser schwimmen lassen. Hach, siehste Akki... bei uns gibts auch schräge Wände, ätsch, sowas habt Ihr nicht. Ich gebs jetzt aber mal zu, hatte auch solche Dinger auf meiner Linssen. Außer einmal zur Rettung einer Ringelnatter in der Schleusenkammer habe ich die nie benutzt. Die sind überflüssiger Ballast... man denkt in den Wintermonaten immer anhand der Kataloge nach, bestellt und macht den Kahn unnötig schwer. Seilauge(n)auf die Klampe(n), Seil um die Stange oder Poller, Das Boot nicht zu dicht ranziehen bzw je nach "Wildwasserfahrt" reagieren und das Schleusenbier nicht vergessen! Gunter
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#29
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Zitat:
An einer Leitersprosse?
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Grüße Sönke
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#30
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Hallo Gunter,
Danke für den Tipp. Auch die anderen Aussagen decken sich mit deiner Einstellung, so daß ich nun nur mit ordentlichen Leinen und Fendern das Schleusen bewerkstelligen werde. die Sache mit den Haken war auch eher die Idee meiner Frau, die meinte, daß es ggf. einfacher sei. Nun ja - Ihr habt die Erfahrung und so will ich diese für meinen Überführungstörn von Papenburg nach Maasholm auch gern nutzen. Zitat:
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Liebe Grüße aus Norddeutschland TRE / dirk
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#31
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Hallo Thomas,
danke für den Tipp. so werden wir es machen - die Haken waren sowieso nur die Idee meiner Frau, die sich überlegte, ob es ggf. einfacher zu handhaben ist, wenn man sich an 2 Punkten ( Leiter oder Ring) mit dem Haken sichert. Zitat:
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Liebe Grüße aus Norddeutschland TRE / dirk
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#32
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Da hast Du ja Recht
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Liebe Grüße aus Norddeutschland TRE / dirk |
#33
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Zitat:
stimmt
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Liebe Grüße aus Norddeutschland TRE / dirk |
#34
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Hallo Binnenskipper,
danke für Eure Tipps bezüglich der Schleusenhaken. Als Ostseeskipper habe ich nicht oft solche Mengen an Schleusen zu bewältigen und so kam es meiner Frau in den Sinn, daß solche Schleusenhaken ja ganz nützlich sein könnten..... Also - danke für die Aufklärung und nun gehe ich das nächste Problem an - die Überführung des Boote von Papenburg nach Maasholm. Über die Nordsee oder über den mittellandkanal mit diesen unsäglich vielen Schleusen....
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Liebe Grüße aus Norddeutschland TRE / dirk |
#35
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Hallo,
bei 32ton muss man auch fragen, woran die Schleusenhaken angeschlagen werden sollen. Unsere Leitern sind mit Sicherheit nicht auf seitlichen Zug geprüft. Bestenfalls sind die Haken und auch nur in einem Festmacher eingebunden als Hilfsmittel zum Beihalten, wenn z.B. die Poller für die Bootsgröße zu weit auseinanderliegen geeignet. Boote, die meinen nur mit handgeführten Haken hantieren zu wollen, schleuse ich grundsätzlich nicht. Festhalten, ist nicht festmachen und den ein oder anderen Haken durfte man dann nach erfolgreicher Karussellefahrt auch wieder aus der Leiter pflücken. Außerdem ist das Verletzungsrisiko sehr hoch, wenn die "Decksmannschaft" versucht mit dem Reibungswiderstand des eigenen Schultergelenks das Boot aufzustoppen oder gegen Schwell zu halten. Bis dann Dominic |
#36
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Hallo TRE
kennst du das Boot und den Motor sehr gut ? Kannst du dem allen Vertrauen damit auf die Nordsee zu schippern ? Ich habe im Spt 15 die Kanaltour von Emden nach Maasholm durchgeführt mit Hilfe eines Binnenschippers (weil kein Binnenschein) ich war begeistert von der Tour alles Entspannt kein großen Überraschungen gehabt und sehr viel dazu gelernt. Ich hatte mir als Vorbereitung das Buch "vom Rhein zur Nord- Ostsee" gekauft. Es waren viele Interessante Dinge dort enthalten nur leider auch noch D-Mark Preise Tankstelle an der Einfahrt zur Oste nicht mehr vorhanden aber es ging gut Gerne mehr über PN
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Mit besten Grüßen Andreas
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#37
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Lustig wird das Ganze aber erst, wenn man vor einem Schleusentor steht und nach dem Öffnen sieht, das gar keine Wände in der Schleuse sind. Wenn sich hier das Boot nur ein wenig dreht, liegt man schnell auf Grund.
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Gruß Ralf |
#38
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Zitat:
Macht man da an 2 der Holzpfähle fest? Ja, naja geht ja wohl nicht anders. Was so ein Schleusenhakenthread so alles zu Tage bringt... Gunter |
#39
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Zitat:
Ich hatte das Vergnügen mal beim Warten vor einer schleuse dass es nur so ging..... mit einer Leine mittig festgemacht und mit dem Antrieb auf Position halten ist das einzige was funktioniert. Alleine eine echte Herausforderung. Aber es geht ganz gut..
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#40
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Zitat:
Das nenne ich eine nette Überraschung, wenn man beim Einfahren die Schleusenwand vermisst.
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Gruß Ralf |
#41
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Zitat:
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#42
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Zitat:
Wo siehst Du das Problem, wenn man ein Seil auf eine Heckklampe legt und eins auf die Bugklampe. Was soll sich dann aufs Ufer ziehen. Auch wenn der Bootsbauch etwas über die Linie der Pfähle kommt, dürfte das nicht das Drama sein. Der Schleusenwärter dieser Schleuse kann mit Sicherheit extra viele Geschichten erzählen... Gibt es hier eigentlich einen Schleusenstorystrang? Das wär doch was da, wenn ich es richtig verstanden habe, auch Schleusenwärter mitlesen und - schreiben. Gunter |
#43
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Das ist in den Niederlanden, der Ort heißt Hulsen und liegt an der Zuid-Willemsvaart, dort geht es rechts ab in die Noordervaart.
Sluis Hulsen Komplex: Sluis Hulsen Typ:Schleuse Adresse:Hulsenweg 6 Postleitzahl:6034 RA Ort:Nederweert Telefon:0495-532018 Schleusenkammer(n) Schleusenkammerlänge:70,68 m Breite:9,50 m Mindestbreite:7,50 m Schleusenlänge:70,00 m
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Gruß Ralf |
#44
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Zitat:
Wir schleusen mit einer relativ kurzen Leine an der Mittelklampe, die entweder um einen Poller, einen Nischenpoller oder um eine Stange gelegt wird. Matthias
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#45
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Zitat:
danke für Deine Info. Das Buch "vom Rhein zur Nord- Ostsee" habe ich mir auch gekauft und nun warte ich noch auf die Tiedenkalender und die Seekarten von NV (neu im Angebot), um dann in Verbindung mit den Meinungen des Forums mir ein Urteil zu bilden, ob ich über die Nordsee oder über die Kanäle zur Ostsee und dann nach Maasholm fahre. Ich als ehemaliger Segler würde lieber über die Nordsee nach Brunsbüttel fahren, doch meine Frau möchte wohl lieber den Mittellandkanal, etc fahren. Das Boot habe ich ja erst bei Hennings in Papenburg gekauft und muß mich da ja auch erst eingewöhnen. Da das Boot eine Mindestdurchfahrtshöhe von ca. 370 braucht sind nicht alle Kanäle geeignet für uns. Dann werden wir die Wetterlage checken und wenn ich Glück habe über die See gehen und im anderen Fall die blöden Schleusen hoch und runterkrabbeln...
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Liebe Grüße aus Norddeutschland TRE / dirk Geändert von TRE (30.03.2016 um 18:43 Uhr)
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#46
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Zitat:
danke für den Beitrag. das mit den Schleusenhaken war wegen der angenommenen Bequemlichkeit eine Idee meiner Frau. Das haben wir nun verworfen und werden es machen, wie in den Seeschleusen von Brunsbüttel, die wir ja kennen.
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Liebe Grüße aus Norddeutschland TRE / dirk |
#47
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Zitat:
danke für den Hinweis. das mit den haken habe ich nun verworfen und werde in den Schleusen meine Taue benutzen - so wie ich es auch in den Seeschleusen von Holtenau oder Brundbüttel mache.
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Liebe Grüße aus Norddeutschland TRE / dirk |
#48
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Zitat:
netter Schleusenfilm - danke
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Liebe Grüße aus Norddeutschland TRE / dirk |
#49
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Wenn du das schaffst gebe ich dir 'ne Currywurst gelbrot mit Pommes aus. Weist schon wo.
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Schöne Grüße aus dem Aller-Leine-Tal. Cordi
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#50
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Zitat:
danke für den Kontakt. Klar - meine Lieblingsbude, wenn es um Currywurst geht. Ansonsten ist unser Lieblingslokal ( jeden Freitag ) SCHUNTA - da haben wir unseren "Stammplatz" in der Ecke (wo die Fenstersteine sind), weil wir mit Hund gern an den Eckplätzen essen. Wir sehen uns bestimmt - wir liegen bei Modersitzki Unser Boot heißt ~TRE~ und ist ne Linssen. Gruß dirk
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Liebe Grüße aus Norddeutschland TRE / dirk
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