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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 24.11.2016, 05:53
Benutzerbild von Dayskipper
Dayskipper Dayskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
ja nun ja wir wollten es ja bei uns überwintern was auch noch billiger gewesen wäre aber aus gutem willen und als letzten wunsch des vorbesitzers haben wir dann doch zugestimmt.

vor allem sind wir jetzt verarscht weil wir können es auch nur sehr schwer wieder zu uns holen und selbst wenn haben wir hier keinen winterliegeplatz ://
Sei mir bitte nicht böse, aber wenn ich eine Handelsware bezahlt habe, dann entscheide ausschließlich ich, was damit passiert...
Ich würde es wieder einkranen lassen und würde es auf dem Wasserweg zu meinem Wasserliegeplatz (falls vorhanden...???) überführen und würde es im Wasser überwintern lassen, sozusagen vor der Haustüre.

Da der zugesicherte Hallenliegeplatz nicht zustande gekommen ist, musst Du Dich auch nicht an Absprachen halten, die für Dich respektive Dein Boot von Nachteil sind!

Zum Thema:

Deinem Boot wird nichts passieren, wenn es ordentlich eingewintert ist.
Je weniger flatternde Planen, oder ähnlich Konstruktionen drauf sind, desto weniger Wassertaschen, Scheuerstellen, o.Ä. können Deinem Boot schaden.
Wichtig ist, dass Camperverdeck oder Biminitop abgebaut ist, weil die Gestänge die Schneelast meistens nicht tragen können.

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Pedro



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  #27  
Alt 24.11.2016, 06:48
michi 23 michi 23 ist offline
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Die meisten Boote überwintern im Freien oder im Wasser, also verstehe hier die Aufregung auch nicht ganz, ich denke wenn ich mir eine 40 Fuß Yacht leisten kann dann spielen auch die paar Tausender für eine vernünftige Maß-Persenning auch keine große Rolle oder

Selbst meine kleine Maxum hat eine vollpersenning für den Winter, wurde auch Maßgeschneidert und war auch nicht billig aber unerlässlich im Winter.....
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  #28  
Alt 24.11.2016, 07:14
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billi billi ist offline
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Also ich würde mal sagen die meisten Boot überwintern im Freien. Plane drüber, Dafür sorgen das keine Wassersäcke entstehen, Für ausreichend Belüftung sorgen, Entfeuchter rein und gut ist.

Wichtig: Hallenplatz ist wesentlich teurer als Freiplatz. Differenz auszahlen lassen.

Oder Halt Boot ins Wasser und im Wasser über Wintern
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Gruß Volker
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  #29  
Alt 24.11.2016, 07:14
HansH HansH ist offline
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1.751 Danke in 840 Beiträgen
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Ach du Literpott!
Da denkt man, es ist etwas passiert - und dann sowas. Ich hoffe, du bleibst im Leben ansonsten von Dramen verschont, sonst merkst du irgendwann, was ein Drama ist.
Mein Boot liegt den ganzen Winter im Wasser und wird gefahren. Auch kein Drama!
__________________
Grüße
HansH
......full throttle ahead!
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  #30  
Alt 24.11.2016, 08:31
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Erposs Erposs ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
... Es gibt eine Selbstgebaute Satteldach Gestänge welches wir aber nicht an die Ostsee bringen können.
http://www.robben-wientjes.de/

Die Ausrede zählt nun nicht mehr.
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Gruß, Jörg!
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  #31  
Alt 24.11.2016, 08:36
Joggel Joggel ist offline
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1.567 Danke in 839 Beiträgen
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Hallo Max
Nur mal so gefragt?
Hat der Vorbesitzer die Einwinterung gemacht und bezahlt? Wenn ja, würde ich das überprüfen. Nicht das im Frühjahr das böse Erwachen kommt. Dann war die Plane das kleinste Problem.
Gruß Joggel
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  #32  
Alt 24.11.2016, 08:47
Benutzerbild von Race-Hugo
Race-Hugo Race-Hugo ist offline
Lieutenant
 
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Je nach Vertragstext würde ich mir die Hallenunterbringung auszahlen lassen und das Boot nach Berlin holen.
Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
ja nun ja wir wollten es ja bei uns überwintern was auch noch billiger gewesen wäre aber aus gutem willen und als letzten wunsch des vorbesitzers haben wir dann doch zugestimmt.
Welchen Vorteil hat der Vorbesitzer dadurch?
Das er noch an sein Ex-Boot rann kommt
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Larson220 auf UHW mit PMR8
SeaDoo GSX (ohne Funk )
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  #33  
Alt 24.11.2016, 08:48
Benutzerbild von Conni
Conni Conni ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
ja nun ja wir wollten es ja bei uns überwintern was auch noch billiger gewesen wäre aber aus gutem willen und als letzten wunsch des vorbesitzers haben wir dann doch zugestimmt.
Das verstehe ich nicht

Warum hatte er diesen Wunsch (vor allen Dingen wenn er schon wusste, dass es Probleme geben kann)?
Warum habt ihr zugestimmt und 1000 € Mehrpreis in Kauf genommen?
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Grüße vom schönen Niederrhein
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  #34  
Alt 24.11.2016, 09:00
Hehehe Hehehe ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Ne um mir eine ehrliche und logische Antwort zu geben ob meine Sorgen berechtigt sind oder nicht
Sind sie.
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  #35  
Alt 24.11.2016, 09:01
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
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Hätte wäre wenn....
Diese Diskussion führt nicht zum Ziel.

Das boot steht im Winterlager an der Ostsee und wenn es nicht nach Berlin gebracht werden kann dann sollte es gescheit im Freilager abgedeckt werden wie 1000 andere Boote auch mit einer Plane und gut ist.
Die Differenz des Preises zwischen Hallenplatz und Freiplatz sollte Ausgezahlt werden.
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  #36  
Alt 24.11.2016, 09:07
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Emotion Emotion ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Ne um mir eine ehrliche und logische Antwort zu geben ob meine Sorgen berechtigt sind oder nicht

Gesendet von meinem London mit Tapatalk
Völlig unberechtigt, das Boot ist den ganz Sommer draußen, da macht der Winter auch nix! E ist nur viel Arbeit es im Frühjahr sauber zu machen und du kannst halt erst anfangen mit Antifouling und polieren wenn die die ihr Boot in der Halle haben schon ins Wasser gehen da es sonst zu kalt - nass ist.


Dazu solltest du prüfen ob deine Persenninge (z.b. für die Flybridge) die Schneelasten ragen können oder ob du besser da eine LKW Plane drüber spannst.

Ach ja, alle Polster von Bord (auch von der Flybridge)

Und das polieren würde ich dem Hallenbetreiber aufs Auge drücken für die miserable Beratung!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #37  
Alt 24.11.2016, 09:10
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Und das polieren würde ich dem Hallenbetreiber aufs Auge drücken für die miserable Beratung!
Ob der Hallenbetreiber was dafür kann das das Boot nicht in die Halle Passt ?
Der Vorbesitzer hat den Deal gemacht und sollte dafür einen Abschlag hinnehmen.
Beim Hallenbetreiber würde ich nur wegen der Differenz Hallenplatz- Freigelände vorsprechen. Bzw. Das Geld vom Hallenplatz auszahlen lassen.
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  #38  
Alt 24.11.2016, 09:22
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thomas020370 thomas020370 ist offline
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Irgendwie wirkt das alles etwas dubios. Entweder Du läßt hier nicht alles raus (was Dein gutes Recht ist, aber auch die 'Beratung' einschränkt) oder Du hast ziemlich unklare Verabredungen mit Deinem Vorbesitzer gemacht.

Wenn das Letztere zutrifft solltest Du Dir weniger Gedanken um die Abdeckung machen als vielmehr um die sachgerechte Einwinterung von Maschinen und Bootstechnik !
Zu 'Abdecken oder nicht und wenn ja, warum' hat es hier ja schon viele hilfreiche Kommentare gegben, aber wenn die Motoren im nächsten Frühjahr Frostrisse haben war ein bißchen Schnee und Dreck auf dem Boot echt Dein allerkleinstes Problem ...

LG
Thomas
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Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ...
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  #39  
Alt 24.11.2016, 09:34
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Peter 76 Peter 76 ist offline
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Für diese angefertigte Winterplane sind ca. 3.000,- € fällig. Mit Rechnung und Garantie.
1a Qualität, hält etwa 10 Jahre. Trotzt dem Sturm, Starkregen und der Kroatischen Sonne.
Warum soll so eine ordentliche Plane dort nicht gern gesehen sein ???
Die meisten Boote die ich kenne überwintern so.

Viele Grüße
Peter
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  #40  
Alt 24.11.2016, 10:10
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Tuckerboot-Lühe Tuckerboot-Lühe ist offline
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Zitat:
Zitat von thomas020370 Beitrag anzeigen
Irgendwie wirkt das alles etwas dubios. Entweder Du läßt hier nicht alles raus (was Dein gutes Recht ist, aber auch die 'Beratung' einschränkt) oder Du hast ziemlich unklare Verabredungen mit Deinem Vorbesitzer gemacht.
Sehe ich auch so.

Was genau ist vertraglich bzgl. der Einwinterung vereinbart ?
Wenn der Verkäufer Halle zusagt, muss er frü Halle sorgen. Wenn Du diese Zusage denn schriftlich hast / beweisen kannst.

Wenn Halle nicht möglich wegen unklarer Beweislage, Plane machen und Boot "einpacken" lassen.
Wenn Halle nicht möglich, weil Hallo voll obwohl Zusage beweisbar: Differenz auszahlen lassen, ansonsten s.o.

Dass der Verkäufer das als "letzten Wunsch" gehabt hat, irritiert mich...
__________________
Viele Grüße
Michael
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  #41  
Alt 24.11.2016, 10:26
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_Birchwood_ _Birchwood_ ist offline
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Also ich es ist so das wir das Boot in der Familie gekauft haben. Insofern war der Wunsch dort zu überwintern durchaus berechtigt.

Eine Plane drüber Spannen wird so einfach nicht gehen weil ohne ein Gestänge ein Satteldach nicht konstruiert werden kann und so würde der Schnee liegen bleiben.

Der Vertrag besteht zwischen meiner Großmutter und der Marina. Sie ist der Vorbesitzer gewesen/mit meinem verstorbenen Großvater und dessen letzter wille für das Boot war das es in Rügen überwintert wird. Wo unter anderem auch ein Verwandter wohnt mit dem wir seit langem wenig Kontakt und schlechte Beziehungen haben

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  #42  
Alt 24.11.2016, 10:34
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Eine Plane drüber Spannen wird so einfach nicht gehen weil ohne ein Gestänge ein Satteldach nicht konstruiert werden kann und so würde der Schnee liegen bleiben.
Also das halt ich für ein Gerücht. Hab ich jahrelang gemacht. Da braucht es kein Gestänge.

Eine dicke Spannplatte als Grundplatte.
Eine Stabilen Balken Senkrecht darauf verschraubt.
Das ganz oben auf die Fly gestellt und die Plane drüber. Dann hat man Ein Dach.
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  #43  
Alt 24.11.2016, 10:35
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Chili Chili ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Nein ich hoffe das ihr mir Ratschläge gebt was passieren kann wenn das Boot draußen steht. Es steht im Raum um Rügen herum.
Naja, es ist schon ein Drama und wird katastrophal enden!

Das unabgedeckte Boot wird über den Winter vollregnen und vollschneien.
Wenn nicht schon die Schneelast Deck/Plicht eindrückt, dann wird das eingedrungene Wasser mindestens die Holzeinlagen im Spiegel, in den Spanten und den Stringern zerstören (Suchbegriff im Forum: Spiegel nass).

Da das Boot an Land steht (Trailer? Böcke?) wird durch das hohe Gewicht (wegen des Wassers im Inneren) das GfK an den Auflagen eingedrückt.

Dass natürlich auch die gesamte Elektrik Schaden nimmt liegt wohl auf der Hand.
Je nachdem, wie hoch das Wasser im Inneren steht, würde ich auch einen/mehrere rostende Motoren für möglich halten. Rost natürlich nicht nur aussen am Block, sondern auch in den Brennräumen -> Motorrevision wird sicher nötig werden.

Am Ende wird man von Glück reden können, wenn nicht durch einen feuchtigkeitsbedingten Kurzschluss das Ganze in Flammen aufgeht.

Ja, das sind so die naheliegendsten Folgen, wenn nicht SOFORT das Boot in Sicherheit gebracht wird.
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  #44  
Alt 24.11.2016, 10:36
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Der Vertrag besteht zwischen meiner Großmutter und der Marina. Sie ist der Vorbesitzer gewesen/mit meinem verstorbenen Großvater und dessen letzter wille für das Boot war das es in Rügen überwintert wird. Wo unter anderem auch ein Verwandter wohnt mit dem wir seit langem wenig Kontakt und schlechte Beziehungen haben

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Wie war den das Boot vorher in der Halle gestanden ?
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  #45  
Alt 24.11.2016, 11:14
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Dayskipper Dayskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Also ich es ist so das wir das Boot in der Familie gekauft haben. Insofern war der Wunsch dort zu überwintern durchaus berechtigt.

Eine Plane drüber Spannen wird so einfach nicht gehen weil ohne ein Gestänge ein Satteldach nicht konstruiert werden kann und so würde der Schnee liegen bleiben.

Der Vertrag besteht zwischen meiner Großmutter und der Marina. Sie ist der Vorbesitzer gewesen/mit meinem verstorbenen Großvater und dessen letzter wille für das Boot war das es in Rügen überwintert wird. Wo unter anderem auch ein Verwandter wohnt mit dem wir seit langem wenig Kontakt und schlechte Beziehungen haben

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Naja, Familie ist immer so ne Sache...

Das mit dem Winterdrama ist ja geklärt.

Ich würde mich jetzt aber fragen, ob das Boot zukünftig immer auf Rügen überwintern muss und ob mein wenig geliebter Verwanter der in der Nähe wohnt, das Boot über den Winter ausräumt...




...ich bin raus
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Pedro



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  #46  
Alt 24.11.2016, 11:41
Grobi-413 Grobi-413 ist offline
Lieutenant
 
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Also so ein Boot steht eigentlich immer draussen, dafür wurde es gebaut. Wichtig ist, das alles eingewintert wurde was frieren kann, also alle Teile die mit Wasser in Verbindung stehen. Wassertank, Toiletten und besonders der Antrieb!

Die Plane schützt vor Schmutz und Schneelast, sonst hat die keinen Zweck. Wenn dein Boot gut steht, passiert da auch ohne nix. Dass du ggf. im Frühjahr mehr zu putzen hast sehe ich nicht als Drama.

Wenn der Platz bezahlt wurde, aber das Boot nicht passt, dann hat einer einen Fehler gemacht, der für diesen auch die Kosten trägt. Wenn nicht du das warst, was gibt es seitens des Hallenbetreibers für ein Argument dir dein Geld nicht zu geben?

Dann steht doch einem Transport nach Berlin nix im Weg.
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Sonnige Grüße (Rhein Km 443)
Norbert
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  #47  
Alt 24.11.2016, 11:43
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Captain
 
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Es war in der Halle noch nie.

Ne nach diesem Winter ist es vollkommen in unserer Gewalt

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  #48  
Alt 24.11.2016, 11:44
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Dann Plane Drüber wie beschrieben.
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  #49  
Alt 24.11.2016, 12:09
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Captain
 
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Ja Naja das Ding ist das wenn man eine Plane über das Schiff legt das der Schnee liegen bleiben wird. Ich müsste eine Konstruktion bauen dir dafür sorgt das der Schnee nciht liegen bleiben kann. Diese Konstruktion gibt es ist aber in Berlin. Die massiven Stangen sind über 14 M lange und daher nur schwer transportabel und für einen Winter ist dies zu aufwendig

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  #50  
Alt 24.11.2016, 12:10
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Zitat:
Zitat von _Birchwood_ Beitrag anzeigen
Ja Naja das Ding ist das wenn man eine Plane über das Schiff legt das der Schnee liegen bleiben wird. Ich müsste eine Konstruktion bauen dir dafür sorgt das der Schnee nciht liegen bleiben kann. Diese Konstruktion gibt es ist aber in Berlin. Die massiven Stangen sind über 14 M lange und daher nur schwer transportabel und für einen Winter ist dies zu aufwendig

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Hab doch schon beschrieben wie es ohne diese Stangen geht # 42. Die Brauchst du nicht und sind Unnötig. So Eine Stütze reicht bei einer Birchwood mit !m Größe auf der Pflicht und 1m Auf dem Vordeck. Stück alten Teppichboden damit das Deck nicht verkratzt drunter und mit Seilen gegen verrutschen gesichert.

Für Kleine Boote nennt sich das Persenningstütze und du must es halt stabiler ausarbeiten.
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