Eingewintertes Boot ins Wasser zum Trailer umladen - Seite 2 - boote-forum.de

Amtrack · #26 24.11.2016, 15:31

...und dann rappeln die Leuts wieder im Sommer über die Grundfelsen - Hauptsache aufm Trailer gibts bei Bodenwellen nicht zu viel Last auf den Rumpf...

TychoGold · #27 24.11.2016, 15:49

Hallo,

gerade wenn ich die Längsauflagen nicht hochkurbel, gibts ja dann die Last auf den kleinen Auflageflächen. Man hats mir so gezeigt, deswegen mache ich es so. Das hat nichts mit peniblen Verhaltensweisen zu tun. Deswegen frage ich ja, wie man es sonst machen kann/soll/muss etc.

Grüße
Tycho

Janus · #28 24.11.2016, 18:02

Zitat:

Zitat von billi

naja sei mir nicht Böse aber so werden die Boote in jeder Werft hier aufgepallt.
Ich hab dies noch nie anders gesehen.

Schlimm ...

State Of The Art ist das auf keinen Fall.
Ich würde behaupten, so aufgepallt ist es der reinste Pfusch und Genickbrecher/verbieger!
(Vor allem bei einem Bayliner...)

Stell' dir mal vor, du liegst flach im Bett und bist nur auf den Seiten/Rippen abgestützt. Das tut bald weh.

Tim2502 · #29 24.11.2016, 20:21

Ich werde mal zu uns in die Werkstatt des Vertrauens fahren und mal das Thema Boot umheben ansprechen...

Die seitlichen Teile des Rumpf sind von unten nicht 100 pro gerade sondern minimal V Förmig .
Ich mache mir halt Gedanken ,dass es den Rumpf kaputt drückt ....
Ein paar Kanthölzer werde ich mal besorgen... 30 cm lang und 10x10 sollte reichen...

Weil um 17 Uhr rum lasse ich kein Boot mehr ins Wasser.....

Tim2502 · #30 25.11.2016, 07:19

OK,

ich habe jetzt mal etwas gestöbert und nach dem Thema hier sollte meine Angst den Rumpf kaputt zu machen dahin sein.
Ich werde mal in die Werkstatt fahren und fragen ob ihre Scheeren feststellbar sind.
Und ob sie Gummiklötze haben und dann passt das.
Wenn eine 2655er schwebt dann geht das bei meiner auch....

https://www.boote-forum.de/showthrea...=149315&page=2

TDingsda · #31 25.11.2016, 07:35

Zitat:

Zitat von Tim2502

OK,

ich habe jetzt mal etwas gestöbert und nach dem Thema hier sollte meine Angst den Rumpf kaputt zu machen dahin sein.
Ich werde mal in die Werkstatt fahren und fragen ob ihre Scheeren feststellbar sind.
Und ob sie Gummiklötze haben und dann passt das.
Wenn eine 2655er schwebt dann geht das bei meiner auch....

https://www.boote-forum.de/showthrea...=149315&page=2

Mach dir keine sorgen, ich hab schon etliche Boote auf der Bühne gehabt. Die Kanthölzer etc. lass lieber weg. Das wär mir dann zu wackelig.

Jede Bühne im KFZ Bereich hat genug Einstellmöglichkeiten um auch ein Boot sicher zu halten. Wichtig ist nur das du das Boot rückwärts auf die Bühne stellst. Also das der Motor vorn ist. Also als wenn ein Auto drauf steht

L0B0 · #32 25.11.2016, 07:37

Zitat:

Zitat von TDingsda

Wichtig ist nur das du das Boot rückwärts auf die Bühne stellst. Also das der Motor vorn ist. Also als wenn ein Auto drauf steht

Hmm, beim meinem Auto ist der Motor nicht vorn

Aber ansonsten stimme ich zu. Die normalen Gummiteller reichen aus um das Boot stabil zu halten. Mit meiner 1,8t-Searay ging das absolut problemlos, wie schon geschrieben.

Gruß, Jörg

Tim2502 · #33 25.11.2016, 08:24

Ich würde das Boot Rückwärts rein schieben aber dann wäre der Motor ja quasi hinten.

Wieso dass ? Sind alle Hebebühne von der Belastbarkeit so gebaut oder wie....

Weil in der Werkstatt könnte es Eng werden wenn ich mit der Deichsel zuerst reinfahre....

lg

Tuckerboot-Lühe · #34 25.11.2016, 08:41

Zitat:

Zitat von TDingsda

Wichtig ist nur das du das Boot rückwärts auf die Bühne stellst. Also das der Motor vorn ist. Also als wenn ein Auto drauf steht

Muss dann ein Porsche rückwärts auf die Bühne ?

TDingsda · #35 25.11.2016, 09:00

Zitat:

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Muss dann ein Porsche rückwärts auf die Bühne ?

Welcher Porsche denn? Gibt welche mit Motor vorn und hinten ;)

Aber es Kommt auf die Bühne an. Aber schau dir mal Hebebühnen an, sie haben nicht umsonst auf der einen Seite kurze und auf der anderen Seite lange Arme. Zumindest bei den ist es so!

Tim, ist schon richtig das du das Boot rückwärts rein schiebst!

Amtrack · #36 25.11.2016, 09:23

Schaut euch die Bühne an bzw. fragt den Besitzer, da sind Diagramme bezüglich Lasten angebracht.
Meiner Bühne isses herzlich egal, ob da das Boot vorwärts oder rückwärts draufsteht.
Ist ihr auch beim Auto egal.

Maximalgewicht (4to) habe ich allerdings noch nicht probiert - sollte laut Diagramm aber ebenso beidseitig machbar sein.

Ich glaube, ihr stellt euch einfach zu sehr an

Tuckerboot-Lühe · #37 25.11.2016, 09:45

Zitat:

Zitat von TDingsda

Welcher Porsche denn? Gibt welche mit Motor vorn und hinten ;)

Was weiss ich, wo irgendwelche E-Motoren bei den Hybriden sitzen

Aber jetzt ernsthaft: Da Du schreibst, dass man die Bühne möglichst mit Motor nach vorne befahren sollte, müssen demzufolge einige Porsches (vor allem 911er) rückwärts drauf fahren.

TDingsda · #38 25.11.2016, 09:49

Zitat:

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Was weiss ich, wo irgendwelche E-Motoren bei den Hybriden sitzen

Aber jetzt ernsthaft: Da Du schreibst, dass man die Bühne möglichst mit Motor nach vorne befahren sollte, müssen demzufolge einige Porsches (vor allem 911er) rückwärts drauf fahren.

Hier gehts nicht um Porsche! Gab diverse mit Motor vorn in den 80er Jahren zu deiner Beruhigung!

Tim2502 · #39 25.11.2016, 09:51

Also es liegt an der Hebebühne....
Aber das sagt mir der Werstattbesitzer.....da mach ich mir keinen Kopf drum.
Wenn er sagt ja ok schieb rein und es fällt um dann hat er Erklärungsbedarf...

billi · #40 25.11.2016, 09:53

Ich würde gern den Grund verstehen warum auf einer Hebebühne der Motor vorne sein soll....
Wo ist an einer Hebebühne Vorne ?
Bei meinem Kumpel in der Werkstatt ist auf der einen Seite der Hebebühne das Hallentor und gegenüber die Wand mit dem Werkzeug und Werkbank.

die Autos kommen auf die Hebebühne so wie daran gearbeitet werden muss.
Also Vorwärts reingefahren wenn an der Fron was gemacht werden muss und Rückwärts wenn am Heck des Fahrzeugs was gemacht werden muss.

billi · #41 25.11.2016, 09:54

Zitat:

Zitat von TDingsda

Hier gehts nicht um Porsche! Gab diverse mit Motor vorn in den 80er Jahren zu deiner Beruhigung!

es gibt auch heute noch Porsche mit Motor Vorne.

Cayenne
Panamera

TDingsda · #42 25.11.2016, 09:56

Ich weiß. Aber es geht doch hier immer noch nicht um Porsche oder hab ich was verpasst?

Ich habe schon mal eine Bühne kippen gesehen, ich wollt nur den tip geben das Boot richtig zu platzieren. Nicht mehr und nicht weniger! Aber so wie in jedem Thread werden ja nur blöde Kommentare abgelassen von Leuten die keine / kaum Ahnung haben dafür aber mehr als genug Langeweile!

In diesem Sinne, Tim viel Erfolg beim umparken.

TDingsda · #43 25.11.2016, 10:01

Zitat:

Zitat von billi

Ich würde gern den Grund verstehen warum auf einer Hebebühne der Motor vorne sein soll....
Wo ist an einer Hebebühne Vorne ?
Bei meinem Kumpel in der Werkstatt ist auf der einen Seite der Hebebühne das Hallentor und gegenüber die Wand mit dem Werkzeug und Werkbank.

die Autos kommen auf die Hebebühne so wie daran gearbeitet werden muss.
Also Vorwärts reingefahren wenn an der Fron was gemacht werden muss und Rückwärts wenn am Heck des Fahrzeugs was gemacht werden muss.

Es kommt wie schon gesagt auf die Bühne an!!!!!! Man man man....

RING18 · #44 25.11.2016, 16:35

Es ist total egal wie rum das Boot auf die Bühne kommt, nur sollte der Schwerpunkt in etwa auf Höhe der Säulen sein. Mehr wollte TDingsda doch garnicht sagen

Klar sollte so eine Bühne das auch weg stecken wenn der Schwerpunkt aussermittig ist aber sicherer und materialschonender ists eben ausgewogen.

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