Was heißt dieses Zeichen?

[Dominic]

Hallo,
ja ich hatte mich durch zuviel nachdenken über den in der BinSchtrO enthaltenen Text erst selbst soweit verblödet dass ich da etwas länger gebraucht habe um den "richtigen" Sinn zu erkennen.

Bis dann

Dominic

[Trickski-Fee]

Also mir begegnet auch ständig ein Zeichen von dem ich absolut nicht weiss was es bedeutet. Es befindet sich am gesamten Ufer der Weserinsel Harrier Sand, leider habe ich noch kein Foto davon gemacht. Lässt sich aber auch einfach erklären: es handelt sich um ein weißes viereckiges Schild mit einem schwarzen Plus in der Mitte.
Hat das schonmal jemand gesehen, bzw. kennt jemand dessen Bedeutung?

Statt Foto, mal ein Bild in Paint (nicht schön, aber selten!)

[Kalle]

Das Zeichen zwischen zwei vollen Kilometerangaben vielleicht? Es steht jeweils bei 500m und hat die gleiche Größe wie die Kilometer-Tafeln selbst.

[Sonnensegler]

Ich mach mir ein bißchen Sorgen um Ausbildung und Führerscheine
Auf der anderen Seite schön, dass Ihr so ehrlich fragt ...

[(B)Eule]

Moin Kalle

Ist nicht vielleicht, sondern das ist die 500 Meter Marke zwischen den Kilometern.

[Kalle]

Hi Feddo,

ja, denke ich auch - andere schwarz-weiße Kreuze kenne ich nicht. Für Fluß- und Kanalfahrer gehört dieses Zeichen ja zum "täglichen Geschäft". Andererseits: Ich habe schon soviel Schilder gesehen (und nirgendwo in den Unterlagen wiedergefunden) - man ist vor Überraschungen auf dem Wasser nicht sicher.

Ich sitze gerade an der 5. Etappe meiner Sommerreise - mehr als 1800km habe ich zurück gelegt - viel erlebt, eben auch vieles jenseits der einschlägigen Verordnungen und Regeln.

Schönen Sonntag

[Trickski-Fee]

@(B)eule und Kalle, danke für eure Auskunft!

Zitat von Sonnensegler

Ich mach mir ein bißchen Sorgen um Ausbildung und Führerscheine
Auf der anderen Seite schön, dass Ihr so ehrlich fragt ...

Also während meiner Ausbildung ist mir das Zeichen weder auf dem Papier, noch in der Praxis begegnet. Da es ja eine Marke (500m) sein soll, frage ich mich warum es nur auf der Insel, und nicht die gesamte Unterweser entlang aufgestellt ist?
Nun denn, das ist wohl wie mit den Schildern im Straßenverkehr, über sinniges und unsinniges aufstellen, darf man da auch nicht nachdenken ;)

[(B)Eule]

Die Marken können auf Schildern oder Markierungssteinen sein, schön zugewachsen in der Uferböschung.

Wo Kilometrierung ist, sind auch die Schilder irgendwo. Manchmal muß man suchen.

[Piranha]

Zitat von (B)Eule

Moin Kalle

Ist nicht vielleicht, sondern das ist die 500 Meter Marke zwischen den Kilometern.

Richtig!

@Trickski-Fee

das wirst du nicht nur an der Weser, sondern an allen Binnengewässern in Deutschland am Ufer sehen. Die restlichen 100m-Schritte werden meistens auf weißen Pfosten mit schwarzen Ziffern 1-9 dargestellt. Nur die 5 wird ersetzt durch das +.

mfg Piranha

[Kalle]

Es gibt aber auch andere Arten der Kilometrierung, etwa DEK durch schöne Ziffern auf Fliesen, die Puzzle-Artig für jeden Stein neu zusammengesetzt wurden und dann auch alle 200 Meter zu finden sind - da gibt es keine Kreuze. Ebenso findet man auch an anderen Kanälen Schilder mit teilweise unterschiedlichen Ziffern, die alle 200m, manchmal auch alle 100m zu finden sind - es ist halt vieles möglich.

Zu der grundsätzlichen Kritik von Jochen: Auch mir geht es oft so wie Birgit: Man findet Schilder, Zeichen, Aufschriften an Kaianlagen usw., die sich einem nicht unbedingt sofort erschließen. Ich habe für alle Fälle meine Lehrbücher immer an Bord, außerdem mehrere aus "Sicherheit auf dem Wasser" und anderen Veröffentlichungen herauskopierte Seiten in meinem Logbuch - dennoch wird man unterwegs nicht immer fündig (siehe meine Ausgangsfrage). Dazu kommt eben, dass ich für meinen Teil das Hobby an vier-sechs Monaten im Jahr ausübe - bei anderen ähnlich - und man manche Dinge nicht so präsent hat wie das beim Autofahren oder anderen Tätigkeiten der Fall ist, die man ständig ausübt.

Also, Fragen erlaubt (ich fasse Jochens Bemerkung nicht ironisch auf) und auch gewünscht. Wer immer nur segelt, wird auf Anhieb seine Probleme haben, die vielen verschiedenen Möglichkeiten der Ausschilderung von Liegplätzen zu unterscheiden und da gibt es sicher noch andere Beispiele. Auch mir stoßen unterwegs viele Kollegen auf, die es mit dem Funk etwa absolut nicht bringen oder etwa bei einer angekündigten Probesenkung eines Sicherheitstores bei der Revierzentrale nachfragen, was sie denn jetzt bei ROT machen sollen und und und.

Schön, wenn es jemanden gibt, der einem da helfen kann, ob es nun das forum ist oder die Revierzentrale oder der Kollege vom Steg nebenan. Und ich frage auch einfach die WSP, wenn es sich ergibt (etwa bei der Beleuchtung meines Schiffes). Und das manchmal erstaunliche und erfreuliche: Sie helfen gerne und kompetent und (meist) ohne überheblichen Unterton.

[Trickski-Fee]

Zitat von Piranha

@Trickski-Fee

das wirst du nicht nur an der Weser, sondern an allen Binnengewässern in Deutschland am Ufer sehen. Die restlichen 100m-Schritte werden meistens auf weißen Pfosten mit schwarzen Ziffern 1-9 dargestellt. Nur die 5 wird ersetzt durch das +.

mfg Piranha

Binnengewässer, das wird es wohl sein, denn Harrier Sand liegt im Seegebiet. Die komplette Unterweser, bis Eisenbahnbrücke HB ist See. In meinen Lehrbüchern hatte ich wie gesagt schon nachgeschaut, allerdings habe ich nicht bei binnenschiffahrtszeichen danach gesucht

Danke auf jeden Fall für die Info, dann kann ich die Plus-Zeichen ja weiterhin ignorieren

[Esmeralda]

Öhm Birgit,

wie weit fährst Du die Weser rauf????????? Also die 500-m-Zeichen stehen hier nun wirklich öfter in der Gegend rum.....

Anneke

[Trickski-Fee]

Zitat von Anneke

Öhm Birgit,

wie weit fährst Du die Weser rauf????????? Also die 500-m-Zeichen stehen hier nun wirklich öfter in der Gegend rum.....

Anneke

Das weiteste Weser rauf war Lemwerder, aber ich fahre eher selten in die Richtung, meist gehts in die andere Richtung Brhv/ Langlütjen.

[Esmeralda]

Beim Valentin ist auf jeden Fall noch eins und ich meine in Höhe Blumenthal auch, weiter hoch sowieso.

Anneke