#26
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Für jemanden der aus NRW kommt dürfte doch die niederländische Sprache kein Problem sein. Für uns ist es immer sehr angenehm, wenn wir auf niederländische Bootsfahrer treffen, das sie niederländisch sprechen und wir Deutsch. Das macht eine Konversation für beide Seiten einfacher und man lernt immer was hinzu. Das haben wir schon öfter in einem Restaurant gemacht und die Leute haben sich kaput gelacht.
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#27
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Zitat:
Mit Hände, Füsse und ein Worterbuch ..... Deutsch, Englisch, Französisch und sogar selbst einmal Swahilli. Immer viel Spass und immer bekamen wir was wir wollen. Heute höre ich kaum noch bewust ob einer Englisch oder Deutsch spricht. Viele Auslander, egal Deutsch, Franzosich, Englisch oder wass denn auch haben aber angst Fehler zu machen. Aber genau mit Fehler lernt mann.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#28
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Was passiert denn ,wenn mich die Polizei anhält und ich das Binnenvaartpolitiereglement (BPR) bzw.
den Almanak nicht am Bord ober auf dem Handy habe? Geldbusse? Verwarnung? Gruß Eugen
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LG "Koop een boot en werk je dood" |
#29
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Zitat:
Aber warum machen vielen es sich So schwierig met Elektronische versionen statt einfach das Buch zu kaufen .... Toyz for Boyz ?
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#30
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Hallo,
ich bin kein Polizist in NL und deshalb ist dies nicht 100% zu werten! Ich habe nachgeschlagen und folgendes gefunden, ob es zutrifft und der Agent es so interpretiert weiß ich also nicht. Niet an boord anwezig: handbook marifonie ......... 100Euro Geen reglemnet an boord .......... 100Euro Aber wie Rob auch schon mehrmals gesagt hat "Godverdomme" kauft euch doch das Buch , oder wenn ihr zu geizig seid , ladet es euch digi. runter
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) |
#31
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Last but least.
Ich habe meine Schein vor über 30 Jahren gemacht. Wenn mir langweilig ist, sitze ich manchmal in meinem Kutter und lese in der BPR. Hilft hervorragend gegen Altersdemenz und bildet Ich habe so viel vergessen von all den Regel etc. Für die Jüngeren unter uns trifft dies natürlich nicht zu, die wissen sowieso alles ohne zu lesen (wenn sie es noch können), oder fragen im Forum nach
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) |
#32
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Zitat:
Deshalb ist ihr Handy auch mit den Hand verklebt, ohne ist Panik.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#33
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Ist es nicht schön, dass sich Dinge entwickeln?!?
Jede Generation hat seine Kultur und seine Eigenheiten. Toll, welche Möglichkeiten die jungen Leute heute haben! Aber trotzdem würde ich nicht tauschen wollen ...
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Beste Grüße aus dem schönen Lipperland Detlef Solange nicht endgültig geklärt ist warum Dinosaurier ausgestorben sind betrachte ich eine Männergrippe als ernsthafte Bedrohung!
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#34
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Sich dem alten und erprobten Wissen zu verschließen ist genau so schlecht wie sich den neuen Methoden nicht zu bedienen und diese so gar zu verteufeln.
Das hat schon der Opa meines Opas gesagt [emoji12] Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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Grüße Richard |
#35
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Und die leute gibt es zu viel. Es kann "modern", so ich soll es "modern" machen. Egal mit auto's: Ich habe ein schnelles Auto, also soll ich schnell fahren. Arbeite schon 40 Jahre in IT, habe DOS, MAC, Windows, Internet, Handies usw uws von Geburt gesehen und Nütze die Täglich. Aber nur dann, wenn es etwas dazu macht, nicht weil es kann..... Deshalb nütze ich immer noch den Almanak , einfach weich ich zb Hafen info innerhalb 3 sec finden kann, und das kann ein Handy, Laptop, Tablet nicht. Deshalb nütze ich auch zum planen immer noch den Papieren Karten, einfach weil die etwas haben, was ein Handy, Tablet usw nicht haben: Ubersicht Deshalb bin ich (und viele mit mir) den Meinung, das es aufs Wasser nur 1 Kommunikation Medium gibt: Maritiemer UKW Funk, einfach weil die viel mehr möglichheiten haben als wass den auch Und dann reden wir nocht nicht von den abnahme des bereit Wissen der neue "wenn ich etwas wissen wollen, habe ich mein handy und wiki" Jugend. Die Generation die mit den Augen auf den Handy wie Zombies über de Strasse laufen.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#36
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Zitat:
Au Backe, jetzt werden wir , von der Ausgangsfrage ausgehend, auch noch langsam philosophisch
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#37
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Almanak
Hallo zusammen,
Kann mir jemand sagen was ich mitführen sollte um eine Tour von der Ems in die niederländischen Binnengewässer zu machen. Also was ist Vorschrift und was sollte man zus. dabeihaben? Ich fahre mit einem 5,50 Open Deck. Danke und Grüße Joachim
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Grüße aus dem südl. Emsland Joachim |
#38
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Zitat:
Schau mal beim ADAC. Da stehst genau. Wenn schnelles Boot also über 20 km/h: Feuerlöscher Papiere Bootsführerschein Ohnmachtssichere Westen für jeden an Bord Rote Notflagge Versicherungspolice Tormannschalter tragen Wateralmanak 1 in aktueller Ausgabe Boot muss Kennzeichnung haben Rest ADAC Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Viele Grüße Falk |
#39
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Zitat:
Also gehe ich wieder: In NL muss mann das Gewasser relatierte Gesetztekst an bord haben. Wenn mann Funk hat, auch dat UKW Handbuch Kaufe dich einfach den verdammten Almanak 1 und "Problem solved" Wenn das boot mehr als 20kmh kann: SBF, auf Ems SBF-See !
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#40
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Danke Falk,
genau das wollte ich wissen. Hatte da irgendwie Grüße Joachim
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Grüße aus dem südl. Emsland Joachim |
#41
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Moin Moin
Es mag ja sein, dass es keinen Passus gibt, der verlangt dass man es versteht oder gar übersetzen kann. Und demnach gibt es auch keine Strafe dafür. Da wäre ich voll bei Euch - ich rege mich auch jedesmal auf, wenn wieder einer schreibt, dass in NL die deutschen Führerscheinregelungen gelten. Aber so ganz falsch und/oder abwegig ist das mit dem BPR nicht: wenn man es nicht kennt (z.B. weil man es nicht versteht) und sich daraufhin falsch verhält, muss man mit teilweise empfindlichen Strafen rechnen. Nicht weil so darin steht sondern weil Unwissenheit nicht vor Strafe schützt. Beste Grüße, Peter
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Mast- und Schotbruch!
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#42
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Als Deutsche sollte mann wissen das in Deutschland die Deutsche Führerscheinregelungen gelten, auch für Ausländer.
Es ist denn auch naiev zu denken das das umgekehrt nicht gelten soll Deshalb habe ich SBF-See, obwohl ich für mein 11T Verdränger in NL gar kein SBF brauche. Für D und F jadoch ..... Habe kein Probleme damit, denn ich bin der Meinung das jeder ein SBF haben soll; egal Bootstype und Wo. Aber das ist eine ganz andere Diskussion
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
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