KIIM Sport 23 nach 1 Jahr auf Meeresgrund

[Emotion]

Zitat von tuxie

Jaja Schon recht, wir Arbeiten zwar seit 20 Jahren aber ok, und selbst wenn das Holz wie du sagt hin ist, wird es soweit es möglich ist ersetzt. Holzbearbeitungsmaschienen und Holz ist alles da.

Ausserdem Funktioniert auch ein Bootsmotor nach demSelben Prinzip wie ein PKW Motor 1.2.3.4 Takte und nix anderes. Mein Vater hat schon 15 Jahre lang 2000PS Lokomitiven Diesel Repariert. Bis jetzt hat uns dieses Projekt nur einen Urlaub gekostet. Wenn es nix wird ist auch gut aber gleich aufgeben durch vorurteile werde ich bestimmt nicht!!!!

Es war bestimmt nicht böse gemeint aber ich habe schon zu viele aufgeben gesehenund Leute die dachten sie seien fertig, bis sie merkten das sie noch nicht einmal richtig angefangen hatten.

Aber da ihr euch das ja scheinbar zumutet, ein paar konstruktive Fragen:

1. Habt ihr alles Wasser aus dem Motor geholt und das Öl gewechselt?Auch im Antrieb?
2. Habt ihr das Boot gewoogen, damit ihr die Größe des bemötigten Trailers bestimmen könnt?
3. Habt ihr eine beheizte Halle mit Deckenkran, oder starken Balken an denen ihr Flaschenzüge befestigen könnt?
4. Habt ihr euch schon die Kataloge der üblichen verdächtigen Versänder (AWN, SVB, Gründl, etc.) besorgt um einen Preisüberblick für Ersatzteile zu bekommen?

[Reimar Heger]

Hallo Freunde!
Also als erstes muß ich mal sagen, respekt vor Eurem Vorhaben. Da gehört viel, viel und nochmals viel Mut dazu. Aber wir haben ja gesehen, daß wir hier im Boote Forum Leute - Typen und Spezialisten haben - ich glaube die würden- wenn Sie könnten - die TITANIK heben und wieder im Originalzustand restaurieren. Denen traue ich alles zu. Vor allem Spezis wie GLUMPO u.ä. Also warum nicht. Bin gespannt wie es weiter geht.
Grüße Reimar

[tuxie]

@emotion

Ja wir schätzen das das Boot ca.2 T auf die Wage bringt.

Wir haben denn Gesamten Motor mit viel Süßwasser gespüllt, im Z-Antrieb war das öl noch Top es ist kein Wasser eingetrungen, warscheinlich ist bevor es gesunken ist da neues Öl drauf gekommen. Am Motor haben wir das Öl und das Wasser abgelaßen und ein reinigungsöl was wir da unten in einer Marina bekommen haben aufgefüllt. Von aussen sieht man es dem Motor nach der Reinigung nicht an das er 1 Jahr im Wasser war.

Zum Aufbau haben wir eine Scheune bei einem Kunden im Nachbarort wo Stahlträger in 3 Meter höhe angebracht sind wo ein Flaschenzug dran ist. Ausserdem haben wir nioch einen Selbstgebauten Galgen wo schon ein LKW Motor dran hing. (hähä das ding kann man auch fast nicht tranportieren)

Und für deinen Punkt 4 hate ich dieser Thread aufgemacht, um die Adressen von Herstellern zusammen zu tragen. Ich denke das hier auch einige dabei sind die Tips geben können wo man welche Teile bekommen kann.

Tschaui Ingo

P.S.: Habe es auch nicht böse aufgefaßt :-P

[Emotion]

Das hört sich schon besser an als ich dachte!

Adressen:

www.svb.de
www.awn-shop.de
www.gruendl.de

und immerwieder sehr gut in Preis und Leistung:

www.kegel.de (Cyrus hier im Forum)

P.s. hab dir eine private Nachricht geschrieben

[irishmist]

Hallo Ingo,

auch wenn da noch ein weiter weg bis zum schwimmenden tauchboot ist, vielleicht besterkt euch diese geschichte in eurem vorhaben:

wir haben 99 einen jungen deutschen in panama kennengelernt, der an der restauration einer stahlsegelyacht arbeitete, die seit 4 jahren halb versenkt auf klippen lag. erntete viel kopfschütteln und arbeitete ohne die guten bedingungen (wie werkstatt) die ihr habt. mittlerweile segelt er mit seinem tollem schifferl in der weltgeschichte herum! es kann ja nur besser werden...

lg
claudia

[hilgoli]

ein Boot das nach einer Havarie gesunken ist und aufgeben wurde , gehört einem übrigens automatisch wenn man es abbirgt, da muss man sioch nicht mehr um den Vorbesitzer kümmern.

Würde mich aber doch sehr wundern wenn Antrieb und Motor noch zu retten wären.

[tuxie]

Hallo,

da das boot aber im Kroatischen Seeraum lag, ist es nach kroatieschen Recht zu handhaben und da läuft dies aber etwas anders. Da wir aber denn eigentümer gefunden haben ist dies nun kein Problem mehr da wir ja jetzt die Papiere dafür haben.

Tschau Ingo

[Rot-Runner]

Also die Form an sich ist schonmal super - keine Scheibe und sieht recht offshoremässig aus - was will man mehr? Der Motor ist sowieso zu klein für die Bootsgröße ;)
Wenn ihr den Rumpf gerettet bekommt - wäre doch ne feine Sache.

Ich wünsch euch jedenfalls sehr viel Gedult und Glück - beides werdet ihr brauchen. Und wenn ich Glumpo´s Bilder so anschaue, dann halte ich eh nichts mehr für unmöglich ;)

[Eckaat]

Zitat von Rot-Runner

Also die Form an sich ist schonmal super - keine Scheibe und sieht recht offshoremässig aus - was will man mehr? Der Motor ist sowieso zu klein für die Bootsgröße ;)
Wenn ihr den Rumpf gerettet bekommt - wäre doch ne feine Sache.

Ich wünsch euch jedenfalls sehr viel Gedult und Glück - beides werdet ihr brauchen. Und wenn ich Glumpo´s Bilder so anschaue, dann halte ich eh nichts mehr für unmöglich ;)

Der feine Unterschied ist, daß Gorans Boot nicht ein Jahr im Teich lag.

Natürlich ist es verlockend, so einen Fund als wertvolles Geschenk zu betrachten. Aber das Geschenk wird noch sehr schmerzen.

weiß Ecki

[glumpo]

Zitat von Rot-Runner

Der Motor ist sowieso zu klein für die Bootsgröße ;)
Wenn ihr den Rumpf gerettet bekommt - wäre doch ne feine Sache.

Genau , sage ich auch, den könnt Ihr gleich unten lassen, ich hole ihn ab, baue ihn aus, dann spart ihr euch auch den Zoll in D

bfrauche auch keine Papiere dafür

[glumpo]

Zitat von Eckaat

Der feine Unterschied ist, daß Gorans Boot nicht ein Jahr im Teich lag.

Natürlich ist es verlockend, so einen Fund als wertvolles Geschenk zu betrachten. Aber das Geschenk wird noch sehr schmerzen.

weiß Ecki

Nicht ein Jahr, aber 3 Moonate Teilgefüllt

[sailor541119]

macht das Projekt doch nicht unterschwellig so schlecht ich denke das klappt - auch wenn ich keine Ahnung von Booten hab

[Heiko H.]

Das wird schon zu schaffen sein...nicht aufgeben ich hab auch schon abgebrante autos wieder aufgebaut und alle habne gesagt lass es*gg*....und boot technisch...ja nu nech mal sehen ob ich das bild angehängt bekomme

[Cooky-Crew]

Zitat von Heiko H.

Das wird schon zu schaffen sein...nicht aufgeben ich hab auch schon abgebrante autos wieder aufgebaut und alle habne gesagt lass es*gg*....und boot technisch...ja nu nech mal sehen ob ich das bild angehängt bekomme

Heiko,
les mal hier
http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=18042

Gruß
UWE
PS
Willkommen im

[Rot-Runner]

ach, nicht immer alles Miessmachen Wenn jeder immer die Vernunft walten lassen würde - wo würden wir denn dann heute stehen? (aus dieser Frage liesse sich glaub ein eigener Thread aufmachen ;) )
Der Versuch zählt und Erfahrungen kann man nicht genug sammeln - und wenn aus "negativen" Erfahrungen lernt man auch eine Menge. Wenn ich daran denke, was manche für Autos restaurieren, dann glaube ich, das prinzipiell alles möglich ist.
Bei Glumpo hat am Anfang auch jeder gedacht, das wird doch nix... ;)

[tuxie]

@Heiko

hähä ich habe auch schon einen ausgebrannten Opel Ascona von grund auf neu aufgebaut und der ist auf anhieb durch das Vollgutachten bei der dekra gekommen.

@all

Danke für die Positive zustimmung.


@ Rot-Runner

Da war eine Scheibe drauf aber die ist beim Sinken verloren gegangen, haben Sie auch nicht gefunden


Tschau Ingo

[le loup]

Zitat von Heiko H.

Das wird schon zu schaffen sein...nicht aufgeben ich hab auch schon abgebrante autos wieder aufgebaut und alle habne gesagt lass es*gg*....

moin,

bei dieser gelegenheit zunächst mal das wichtigste:
herzlich willkommen im forum.



le loup

[Emotion]

@ all nach dem Telefonat gestern mit Ingo muß ich sagen, das klappt schon und bin sehr gespannt auf das Ergebniss

[tuxie]

Also Gestern ist der Antrag für die Deutschen Papiere (für Import) an den ADAC raus gegangen. Sobald sie da sind wird das boot geholt.

Tschau Ingo

[SONNY]

Zitat von Emotion

@ all nach dem Telefonat gestern mit Jörg muß ich sagen, das klappt schon und bin sehr gespannt auf das Ergebniss

Wer ist denn jetzt Jörg ?

[Emotion]

Zitat von SONNY

Wer ist denn jetzt Jörg ?

Tippfehler Ich meine natürlich Ingo

[Reimar Heger]

Hallo Freunde!
Ihr glaubt gar nicht wie ich gespannt bin was aus dem Boot wird. Ob es wieder einmal als schmuckes Stück in der Adria schwimmt - und fährt!
Also bitte alles mit Bilder dokumentieren. Übrigens, ich würde z.B. mal mit einer einschlägigen Bootszeitschrift sprechen und versuchen den Fund und den Wiederaufbau als Dokumentation bzw. als Serie zu verkaufen. Evtl. kommt da auch Geld herein das Ihr dann brauchen könnt!! Einen Versuch wäre es doch wert, oder? Viele Bootsleute könnten da viel von lernen! Grüße Reimar

[alexmosel]

Also ich höre hier sehr viel runtergemache von euch und ich finde das ganz ehrlich nicht in Ordnung.

Auf dem Projekt wird ja nur rumgetrampelt...anstelle von Unterstützung, die jetzt wohl dringend gebraucht werden könnte.

Mein Boot sah, als ichs gekauft habe, davon abgesehen, dass der Motor in O war und nicht unter wasser lag genauso aus. Holz alles Faul, Großes Loch unten drin, elektrik im A...., usw....

Gutes Gelingen

[tuxie]

Weiß jemand wie lange ein Antrag beim ADAC dauert, bis die Papiere da sind?

Tschau Ingo

[sailor541119]

wieso ADAC oder steh ich wieder auf der Leitung WSA denk ich ist besser - dauert 2 Tage und 18Euro für ein ganzes Leben