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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 10.02.2007, 16:26
Benutzerbild von divefreak
divefreak divefreak ist offline
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Standard Re: Z-Antrieb Mercruiser Alpha One hebt sich bei

Zitat:
Zitat von Stephan
Zitat:
Zitat von Hans-Reiner Trautvetter
Hi Stephan,

Hier
Ich glaube das Teil gibt es nur bei den neuen Alpha One.

Ich habe aber noch einen alten 140 pre Alpha Bj 82.
So einen Behälter habe ich dort noch nicht gefunden.

Hat jemand ein Bild von einer Trimmpumpe eines MCM140?
Und denk dran, nie bei hochgetrimmtem Antrieb prüfen.

MFG René
__________________
MFG René

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  #27  
Alt 10.02.2007, 19:53
Benutzerbild von Stephan
Stephan Stephan ist offline
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Registriert seit: 09.07.2005
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Standard Re: Z-Antrieb Mercruiser Alpha One hebt sich bei

Zitat:
Zitat von divefreak
Zitat:
Zitat von Stephan
Zitat:
Zitat von Hans-Reiner Trautvetter
Hi Stephan,

Hier
Ich glaube das Teil gibt es nur bei den neuen Alpha One.

Ich habe aber noch einen alten 140 pre Alpha Bj 82.
So einen Behälter habe ich dort noch nicht gefunden.

Hat jemand ein Bild von einer Trimmpumpe eines MCM140?
Und denk dran, nie bei hochgetrimmtem Antrieb prüfen.

MFG René
....schon passiert

Antrieb war aber zum Glück unten.

Der Behälter ist nur etwa 3/4 voll. ich muss also auffüllen. Das war wohl der Grund.

Jetzt bleibt nur noch die Frage wo isses hin? In der Bilge steht das Öl nicht. Habe allerdings seit 5 Jahren nicht mehr den Hydraulikölfüllstand geprüft.
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Geht net gibt's net
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  #28  
Alt 11.02.2007, 00:13
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Standard Re: Z-Antrieb Mercruiser Alpha One hebt sich bei

Hallo Stephan,
mit dem Wo ist es hin würde ich mir erst mal keine Gedanken machen, fülle erst mal auf und habe ein Auge drauf, allein über die Kolbenstangen kann man bei älteren Zylindern schon durch rauf und runter fahren schon ein paar Tropfen verlieren, wird es mehr sollte man da natürlich mal bei gehen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #29  
Alt 31.07.2007, 07:16
Benutzerbild von Stephan
Stephan Stephan ist offline
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Registriert seit: 09.07.2005
Beiträge: 199
5 Danke in 4 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Stephan Beitrag anzeigen
....schon passiert

Antrieb war aber zum Glück unten.

Der Behälter ist nur etwa 3/4 voll. ich muss also auffüllen. Das war wohl der Grund.

Jetzt bleibt nur noch die Frage wo isses hin? In der Bilge steht das Öl nicht. Habe allerdings seit 5 Jahren nicht mehr den Hydraulikölfüllstand geprüft.
So...das Öl st nachgefüllt.

Der Antreb kommt aber immer noch hoch wenn ich Rückwärts fahre.

Und jetzt?
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  #30  
Alt 31.07.2007, 09:27
Niki Niki ist offline
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Hast Du auch entlüftet ? Zum entlüften den Antrieb ganz nach unten fahren und dann die Trimmpumpe noch eine Weile weiter laufen lassen.
Falls dass nicht hilft ist es das reverse lock valve oder so ähnlich.Sitzt auf der Schaltplatte und gibt es nicht mehr als Ersatzteil. Es gibt nur noch einen Dichtsatz dafür.
Verfolge mal die Hydraulikleitungen der Pumpe, da muesstest Du bei diesem Ventil rauskommen.
Gruss
Niki
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