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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Und das nächste ist, dass man längst nicht alles negative im Internet lesen kann bzw. darf. Sonst hätte mancher vielleicht nicht so gut gefüllte Auftragsbücher.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#27
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Das ist klar. Aber jede Firma macht Fehler. Wie gesagt die Boote sahen so schlecht nicht aus. Auf dem Stand der Firma war außerdem der Bär los.
Werde erstmal noch einige Boote diverser Firmen begutachten. Gesendet von meinem Redmi Note 4 mit Tapatalk |
#28
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Natürlich macht jede Firma Fehler.
Trotzdem gibt es zwischen den Firmen Unterschiede bezüglich: -Wie viele Fehler sie machen. -Ob die Fehler gezielt zum "sparen" (in der Produktion) gemacht werden. -Wie man *nach* dem Kauf mit dem Kunden umgeht, d.h. bei einer Reklamation.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#29
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Hatte die übrigens auf der Messe auf ihrem müssen Ruf angesprochen. Die haben daraufhin gesagt, dass es hauptsächlich der Kundendienst und der Service sei, der so schlecht bei den Kunden wegkommt. Begründung: wir sind zu schnell gewachsen. Deswegen hat der Chef jetzt neue Leute eingestellt im Service und der Kundenbetreuung. Weis ja nicht was die Messe Mitarbeiter machen. Aber wenn es um den Bootskauf geht kommt man nicht am Chef oder seinem Stellvertreter vorbei.
Gesendet von meinem Redmi Note 4 mit Tapatalk |
#30
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Mir scheint, du sprichst konkret von einer Firma?
Vermutlich war ich auf diesem Stand nicht, jedenfalls nicht dieses Jahr. Bei vielen Ständen ist es so: Es gibt einen Importeur oder Hersteller und ein Händlernetz. Die Mitarbeiter sind Mitarbeiter aus dem Händlernetz, d.h. du hast eigentlich Mitarbeiter von zahlreichen Firmen auf einem Messestand zusammen. Erst wenn sie dir die Visitenkarte geben (oder wenn du fragst) sieht du dann wo sie dazugehören. OT: Besonders auffällig finde ich das immer bei den skandinavischen Herstellern. Die Leute vom Hersteller sprechen oft kein deutsch und halten sich daher im Hintergrund. Man kann sich aber sehr gut auf englisch mit ihnen unterhalten und bekommt dann Infos, die einem ein Händler nicht gibt.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#31
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Ich habe ein paar Jahre eine Aqualine 640 gehabt, die haben wir neu 2007 auch auf der Boot gekauft. Zugegeben, das Boot war an einigen Stellen billig verarbeitet, aber nichts, was sonderlich störend wäre. Wir haben damals mit Trailer und E-Tec knapp 30K bezahlt. Jetzt war ich mit meiner neuen Freundin wieder auf der Boot und war sehr überrascht, was da mittlerweile für die 640er für Preise aufgerufen werden. Gut, mittlerweile sieht es etwas schicker aus, kostet aber mit Trailer auch gut 50% mehr als vor 10 Jahren.
Zum Boot selber, ein Raumwunder, unsere fuhr geradeaus, recht leicht, daher gut trailerbar. Wenn Du aber mal zu Quicksilver rübergehst und dir die gleiche Größe anschaust, und auch mal draufgehst, knirscht das schon deutlich weniger. Damals war das Preis/Leistungsverhältnis ok, heute weiss ich es nicht. Da es aber fast keine gebrauchten gibt, denke ich, sind die insgesamt vielleicht nicht so schlecht, wie ihr Ruf hier im Forum
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
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Ja Quicksilver war ich auch. Die waren aber innen trotz gleicher Außenlänge viel kleiner. Und dazu noch GFK pur.... Zumindest waren die Aqualine innen schicker. Außerdem gab's die mit Pantry außen.
Gesendet von meinem Redmi Note 4 mit Tapatalk |
#33
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Nabend,
Wir waren auch auf der Suche mit ähnlichem Profil. 6-7m, WC Raum, wir wollten einen AB, 2 Erwachsene, 1 Sohn, 2 Hunde. Alter 46, ich bin 1,86, Fahrgebier noch Deutschland, aber da wir flexibel sein wollten, trailerbar. Wir haben uns auch Aqualine, Drago, Lema und Saver angeguckt. Geworden ist es eine Saver 690, für die Größe war sie für uns optimal. Natürlich ist größer immer besser, aber auch teurer In der Anschaffung und Unterhalt. Gruß Dirk |
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Zitat:
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Viele Grüße Olli |
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War bei uns auch so, durch Zufall auf der Boot&fun entdeckt und bis jetzt nicht bereut.
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Schaue ich mir mal an. Unsere Kinder sind schon erwachsen und wollen nicht mehr mit. Hund haben wir keinen. Hatte jetzt die Aquaroyal 780 gesehen. Die wird gerade verramscht. Geht wohl aus dem Programm. Die ist zwar noch größer, hat aber Stehhöhe innen. Desweiteren nur Halbgleiter, sollte aber auch für Kroatien gehen. Mehr wie 50Ps braucht die wohl auch nicht.
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#37
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Das können andere Hersteller auch.
Ein Boot das 2010 für 22K zu haben war, habe dieses Jahr mit einem etwas günstigeren Motor für 30K gesehen. Relevante Unterschiede bei der Ausstattung sind mir nicht aufgefallen.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
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Die Preise üblicherweise verdoppeln sich doch alle 10 Jahre....... Das ist nicht nur bei den Booten so.
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#39
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Hallo Zusammen,
einmal losgelöst von der Verarbeitungsqualität und vom Platzangebot: Seid ihr nicht auch der Meinung, dass ab 7m ein Sportboot ganz anders durch die Wellen geht und komfortabler zu fahren ist? Natürlich gilt der Grundsatz "Länge läuft" aber genau bei dieser 7m - Schwelle bin ich der Meinung, man merkt das ganz erheblich. Daher wäre diese Mindestgröße schonmal ein "Hard - Fact" für mich.... Jetzt könnt ihr mich gerne eines Besseren belehren - ist ja nur mein bisheriger Eindruck aus einigen Jahren Bootserfahrung... Gruß Marc
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#40
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Das hängt glücklicherweise auch ein wenig von Bootsbauer ab. Manche bringen das auf 6m besser hin als andere auf 8m..... Aber prinzipiell würde ich dir zustimmen.
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