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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 10.02.2018, 18:07
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Ein Link zu Gas im Boot - auch Durchlauferhitzer sind erwähnt. Hört sich schwierig an.

http://www.tis-gdv.de/tis/tagungen/k...luessiggas.pdf

Von Fall zu Fall zu entscheiden.
Wolf
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  #27  
Alt 11.02.2018, 17:17
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Ich klinke mich hier mal ein und habe mal eine Frage zu dem Thema.
In unserem neuen Boot ist sowohl in der Küche als auch hinten in der Plicht warm/kalt.
Zu Hause kenne ich es so, dass der Boiler immer wieder voll läuft. Wenn ich das richtig sehe, funktioniert das im Boot ja nicht so. Was ist wenn der Boiler / Wassertank leer ist? Wie ist der Boiler geschützt, damit er nicht durchbrennen kann?
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Viele Grüße
Olli
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  #28  
Alt 11.02.2018, 17:20
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Ich klinke mich hier mal ein und habe mal eine Frage zu dem Thema.
In unserem neuen Boot ist sowohl in der Küche als auch hinten in der Plicht warm/kalt.
Zu Hause kenne ich es so, dass der Boiler immer wieder voll läuft. Wenn ich das richtig sehe, funktioniert das im Boot ja nicht so. Was ist wenn der Boiler / Wassertank leer ist? Wie ist der Boiler geschützt, damit er nicht durchbrennen kann?
Beim Heizen mit dem Elektrothermostat hat dies einen Thermoschutz.
Man sollte es natürlich ausschalten wenn das Wasser leer ist.
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Gruß Volker
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  #29  
Alt 11.02.2018, 17:38
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Beim Heizen mit dem Elektrothermostat hat dies einen Thermoschutz.
Man sollte es natürlich ausschalten wenn das Wasser leer ist.
Woran merke ich denn schnell genug, dass das Wasser leer ist?
Oder habe ich dabei etwas Karenzzeit?
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Olli
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  #30  
Alt 11.02.2018, 17:44
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Woran merke ich denn schnell genug, dass das Wasser leer ist?
Oder habe ich dabei etwas Karenzzeit?
Wenns am Hahn blubbert ist das Wasser leer....
die Pumpe schaltet sich auch nicht mehr ab.

Dann ist aber noch immer genug wasser im Boiler damit nichts passiert.

Aber dann sollte man den Boiler bis zum Nachfüllen abschalten...elektrisch
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Gruß Volker
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  #31  
Alt 11.02.2018, 17:45
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Wieso soll der Boiler m Boot nicht wieder volllaufen?
Du hast doch vermutlich nur eine Druckpumpe und die versorgt den Gesamten Wasserstrang im Boot. Somit auch den Boiler.......
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Gruß - Georg
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  #32  
Alt 11.02.2018, 17:53
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Wieso soll der Boiler m Boot nicht wieder volllaufen?
Du hast doch vermutlich nur eine Druckpumpe und die versorgt den Gesamten Wasserstrang im Boot. Somit auch den Boiler.......
Er schreibt doch wenn der Tank leer ist dann kann auch keine Pumpe mehr den Boiler füllen
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Alt 11.02.2018, 17:55
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Wieso soll der Boiler m Boot nicht wieder volllaufen?
Du hast doch vermutlich nur eine Druckpumpe und die versorgt den Gesamten Wasserstrang im Boot. Somit auch den Boiler.......
Ich habe die Installation nicht vorgenommen. Wir haben das Boot gebraucht gekauft und war alles ab Werk so verbaut.
Ich habe halt noch nicht so richtig verstanden wie die Funktionsweise bei diesem System ist. Das ist mein erstes Boot mit Warmwasser. Will halt nicht gleich am ersten Tag den Warmwasserboiler sprengen.
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  #34  
Alt 11.02.2018, 17:56
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Wenns am Hahn blubbert ist das Wasser leer....
die Pumpe schaltet sich auch nicht mehr ab.

Dann ist aber noch immer genug wasser im Boiler damit nichts passiert.

Aber dann sollte man den Boiler bis zum Nachfüllen abschalten...elektrisch
Hast Du eine Ahnung, wo ich diesen Schalter finden kann?
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  #35  
Alt 11.02.2018, 18:01
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Hast Du eine Ahnung, wo ich diesen Schalter finden kann?
Am sicherungskasten ist meiner...
Steht WATER Heater drauf
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  #36  
Alt 11.02.2018, 18:05
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Am sicherungskasten ist meiner...
Steht WATER Heater drauf
Also MUSS er immer bei leerem Tank ausgeschaltet sein?
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Viele Grüße
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  #37  
Alt 11.02.2018, 18:10
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Also MUSS er immer bei leerem Tank ausgeschaltet sein?
ja

sonst himmelst du die Heizwendel auf dauer...
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  #38  
Alt 11.02.2018, 18:18
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
ja

sonst himmelst du die Heizwendel auf dauer...
Dann muss ich mich da Anfang April als Erstes mit beschäftigen.
Wenn er eingeschaltet ist, sollte normal eine Kontrollleuchte an sein, oder?
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Viele Grüße
Olli
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  #39  
Alt 11.02.2018, 18:25
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Dann muss ich mich da Anfang April als Erstes mit beschäftigen.
Wenn er eingeschaltet ist, sollte normal eine Kontrollleuchte an sein, oder?
nein meiner hat keine...
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  #40  
Alt 11.02.2018, 18:43
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Zitat:
Zitat von derfighter Beitrag anzeigen
Alternative gefunden

Ich werde hier immer meine Ergebnisse weiter posten bis zum Endergebniss. Vielleicht hat jemand irgendwann mal ähnliches vor

Bei der Größe bleibe ich nun bei 20 Liter. Mir wird es sonst zu eng im Motorraum.

Gruß Jan
falls Du das T-Stück noch nicht gekauft hast, dann schau mal hier, ob Du wirklich so viel Geld ausgeben mußt... fast 60€ für so ein blödes T-Stück ist schon irgendwie sehr heftig... wo das doch meist einfache Standart-Fahrzeugteile sind

https://www.fahrzeugteile-vogler.de/...aeuche/TStueck

wenn da nicht das richtige Dabei ist einfach mal im Standheizungsregal von Webasto oder Eberspächer nachschauen. Die Standheizungen müssen ja ihr Warmwasser bei Fahrzeugen auch in den Kühlwasserkreislauf hineinbekommen. Die T-Stücke kosten auch nur wenige Euro und kein Vermögen...
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MfG, Frank.

Geändert von iXware (11.02.2018 um 18:49 Uhr)
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  #41  
Alt 12.02.2018, 08:52
Kadarka Kadarka ist offline
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Ich habe ein normales Baumarkt-Duschthermostat in Verbindung mit einem Stoppduschkopf von SVB verbaut. Innen wird einmal die Temperatur eingestellt die die Gattin benötigt. Dann über den Duschschlauch nach draussen. Dauert etwas bis warmes Wasser da ist aber das dann immer mit der selben Temperatur und der deutlich reduzierten Gefahr der Verbrühung. Funzt seit 4 Jahren.

LG
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Marcus

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  #42  
Alt 12.02.2018, 10:01
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gbeck gbeck ist gerade online
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Er schreibt doch wenn der Tank leer ist dann kann auch keine Pumpe mehr den Boiler füllen
Nein Billi, er schreibt:
Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Zu Hause kenne ich es so, dass der Boiler immer wieder voll läuft. Wenn ich das richtig sehe, funktioniert das im Boot ja nicht so. Was ist wenn der Boiler / Wassertank leer ist? Wie ist der Boiler geschützt, damit er nicht durchbrennen kann?
und das ist eigentlich falsch. Der Boiler wird über die einzige vorhandene Druckpumpe befüllt - genau so wie zuhause auch, nur da eben ohne Pumpe.

Wenn nun der Wassertank leer ist, kommt weder kaltes noch warmes Wasser an, weil die Pumpe keinen Druck mehr erzeugt.
Der Boiler entleert sich dabei jedoch nicht und bleibt immer voll. Da er eine Thermoabschaltung hat kann er auch nicht überhitzen, wenn er am Landstrom hängt.
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Gruß - Georg
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  #43  
Alt 12.02.2018, 10:03
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Nein Billi, er schreibt:


und das ist eigentlich falsch. Der Boiler wird über die einzige vorhandene Druckpumpe befüllt - genau so wie zuhause auch, nur da eben ohne Pumpe.

Wenn nun der Wassertank leer ist, kommt weder kaltes noch warmes Wasser an, weil die Pumpe keinen Druck mehr erzeugt.
Der Boiler entleert sich dabei jedoch nicht und bleibt immer voll. Da er eine Thermoabschaltung hat kann er auch nicht überhitzen, wenn er am Landstrom hängt.
im selben Zitat fragt er was ist wenn der Tank leer ist und genau deine Antwort habe ich ja auch geschrieben.... Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
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  #44  
Alt 12.02.2018, 10:10
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Dass Ahnungslosigkeit beim Basteln am meisten beflügelt, wundert mich immer wieder.
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  #45  
Alt 12.02.2018, 10:49
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Nur haben seine Bedienungsprobleme überhaupt nichts mit meinem Thread zu tun.
Hier war ich auf der Hardwaresuche für eine Heckdusche.

[emoji53]

Gruß Jan
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hier könnte etwas sinnvolles stehen. Ein Bier zum Beispiel
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  #46  
Alt 12.02.2018, 12:44
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Nein Billi, er schreibt:


und das ist eigentlich falsch. Der Boiler wird über die einzige vorhandene Druckpumpe befüllt - genau so wie zuhause auch, nur da eben ohne Pumpe.

Wenn nun der Wassertank leer ist, kommt weder kaltes noch warmes Wasser an, weil die Pumpe keinen Druck mehr erzeugt.
Der Boiler entleert sich dabei jedoch nicht und bleibt immer voll. Da er eine Thermoabschaltung hat kann er auch nicht überhitzen, wenn er am Landstrom hängt.
Der Boiler bleibt immer voll? Wie soll das gehen?

Angenommen ich liege vor Anker und gehe duschen. Anschließend gehen meine Kinder und meine Freundin ebenfalls duschen. Irgendwann ist doch der Tank leer und das warme Wasser vom Boiler auch. Oder verstehe ich da jetzt etwas komplett falsch?
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Viele Grüße
Olli
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  #47  
Alt 12.02.2018, 12:49
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Zitat:
Zitat von Miracle Man Beitrag anzeigen
Der Boiler bleibt immer voll? Wie soll das gehen?

Angenommen ich liege vor Anker und gehe duschen. Anschließend gehen meine Kinder und meine Freundin ebenfalls duschen. Irgendwann ist doch der Tank leer und das warme Wasser vom Boiler auch. Oder verstehe ich da jetzt etwas komplett falsch?
Frisches kaltes Wasser wird von deiner Druckleitung in den Boiler gedrückt und auf der anderen Seite kommt dafür das Warme raus. Solange du Frischwasser im Tank hast, wird der Boiler nicht leer werden
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hier könnte etwas sinnvolles stehen. Ein Bier zum Beispiel
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  #48  
Alt 12.02.2018, 12:50
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Nur eventuell das Wasser kalt, weil der Boiler nicht hinterher kommt
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hier könnte etwas sinnvolles stehen. Ein Bier zum Beispiel
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  #49  
Alt 12.02.2018, 12:53
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Jetzt ist diese Thread auch komplett kaputt gelabert worden.
Hier ging es ganz und gar nicht um die Grundlagen eines Boilers.
[emoji21]
Ist es so schwer einen eigenen zu eröffnen?
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hier könnte etwas sinnvolles stehen. Ein Bier zum Beispiel
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  #50  
Alt 12.02.2018, 12:59
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Habe nun wie gewünscht einen eigenen Thread eröffnet. Vielleicht kann hier mal jemand von den Admins aufräumen und die nicht gewünschten Posts löschen.
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Viele Grüße
Olli
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