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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
18.02.2018, 17:26
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Hallo,
die Beschaffung einer fehlenden CE muss nicht so kompliziert sein. Bei unserer QuickSilver habe eine Mail mit der Rumpfnummer an QuickSilver gemailt und hatte 2 Stunden später das CE-Dokument. Das ist Kundenservice Par excellance. @John: Schau Dir Dein Dokument bitte nochmal genau an, denn es gibt ZWEI unterschiedliche. Das eine Dokument bestätigt nur die Konformität der Baureihe, das reicht nicht aus (das ist auch meistens direkt in das Handbuch gedruckt. Das „richtige“ Zertifikat muss individuell für Dein Boot ausgestellt worden sein, dies kannst Du daran erkennen, dass Deine eigene, individuelle Rumpfnummer in diesem Dokument enthalten ist. Viele Grüße Stefan 
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#27
18.02.2018, 17:33
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Zitat:
 Na ja, werde dann mal bei HW anklingeln,
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---------------- Früher waren die Schiffe aus HOLZ - und die Seeleute aus EISEN. Heute dagegen... 
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#28
18.02.2018, 18:00
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Aber bleib locker ... ich hatte auch nur das allgemeine, aber eine Mail später das richtige.
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#29
19.02.2018, 12:50
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Der Vollständigkeit halber: die KE ist eingetroffen, Dank der freundlichen und kompetenten Hilfe der Damen vom HW Bootscenter
 Danke sehr!!!
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---------------- Früher waren die Schiffe aus HOLZ - und die Seeleute aus EISEN. Heute dagegen...
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#30
19.02.2018, 12:58
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Zitat:
in anderen Worten- das ist jetzt dein Boot? 
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 Gruß, Gregor
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#31
19.02.2018, 17:12
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Zitat:
Müsste wohl langsam mein Profil anpassen... 
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---------------- Früher waren die Schiffe aus HOLZ - und die Seeleute aus EISEN. Heute dagegen...
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#32
19.02.2018, 22:09
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Zitat:
Dann gratuliere ich ganz herzlich und wünsche Dir/Euch viel Freude auf dem Wasser und immer die bekannte Handbreit Wasser ....
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Gruß Thomas
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#33
20.02.2018, 12:24
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Zitat:
 herzliche Glückwünsche und aller Zeit gute fahrt ah ja, genau- Profil anpassen
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Gruß, Gregor
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#34
20.02.2018, 18:29
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Danke euch vielmals
Wir sind schon sehr gespannt auf die kommende Saison, die erste als Eigner Nach nur 2 Charter-Jahren hatte uns der Bazillus erwischt - das es nun sooo schnell gegangen ist, hat uns nun selbst ein wenig überrascht   *Profil gepimpt, Bild folgt später*
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---------------- Früher waren die Schiffe aus HOLZ - und die Seeleute aus EISEN. Heute dagegen...
Geändert von JohnMaynard (20.02.2018 um 22:16 Uhr)
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#36
20.02.2018, 19:55
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Zitat:
Stell mal bilder ein
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#37
27.02.2018, 16:46
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Ich habe mir einem Quicksilver Pilothouse 630 gekauft. Wo aber finde ich am Boot diese Rumpf-IDNr. (HIN) / Baunummer? Die brauche ich ja um eine Vollkasko abzuschließen.
Entweder gibt es sie nicht oder ich muss mal zu Fielmann. (-:
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#38
27.02.2018, 16:50
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Zitat:
wenn das Boot nach 1998 gebaut wurde am Steuerbordheck... meist in den Rumpf gedrückt... kaum zu sehen..
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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