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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
23.09.2006, 19:18
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Zitat:
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Semper Fidelis 
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#27
23.09.2006, 19:33
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Bestimmt extrem schwer das evolutions kraftpaket
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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#28
23.09.2006, 21:28
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Das Paket wiegt 274 kg als Ultralangschaft und ist für die Pulsar gerade schwer genug, Mit leichteren Motoren läuft das Boot zu nass und man benötigt ein größeres Bracket. Den 300er Susi gibt es aber nicht als Langschaft, Und daher kommt er nicht in Frage.
@mucke Mit 300x promax läuft dieses Boot über 150km/h. Wer diese "Rennmaschine" mal live erlebt hat, möchte ihn fürs Freizeitvergnügen nicht.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#29
23.09.2006, 21:31
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Mit 300x promax läuft dieses Boot über 150km/h. Wer diese "Rennmaschiene" mal live erlebt hat, möchte ihn fürs Freizeitvergnügen nicht.
wie soll ich das verstehen wieso " NICHT" Das ist doch Performace pur
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#30
23.09.2006, 21:40
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Der Motor MUSS feste Motorlager haben und seine rel. starken Vibrationen werden so stark auf das Boot übertragen, daß man damit im Normalgebrauch nicht langsam fahren kann bzw. möchte.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#31
23.09.2006, 22:06
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Zitat:
 !
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#32
23.09.2006, 22:15
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Ich wußte, daß Du diese Antwort schreibst, Hagen.
 Aber zurück zum Thema Hier lesen doch auch Leute mit, die E-Tec's verkaufen (sorry Cyrus, Dich mein ich nicht). Warum antwortet denn keiner. Oder kennen Diese den Unterschied auch nicht genau?
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#33
24.09.2006, 06:56
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Neue Checkmate
Hallo Stefan!
Wo hast du deine neue checkmate gekauft. Hab noch keinen Händler in Europa gefunden. Hab ein 92 checkmate und wär auch mal an einer neuen interessiert. Hast du einen Kontakt zu einem Händler? Mario
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#34
24.09.2006, 15:30
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Zitat:
erst wenn die Haube ab ist ein sanftes Summen..
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Semper Fidelis
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#36
25.09.2006, 19:54
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Zitat:
Ist hier aber der E-Tec Strang.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#38
26.09.2006, 17:20
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Re: Neue Checkmate
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#40
26.09.2006, 17:23
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Zitat:
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#41
27.09.2006, 18:05
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Moin
Zu euren Fragen: Der HO hat ein schlankeres Getriebe und ist im Toleranzbereich der Nennleistung( +- 13%) werksmäßig optimiert. Motor und Übersetzung sind ansonsten identisch. Da der Motor für schnellste Boote gedacht ist, darf der Motor nur auf leichten Booten (bis 1000Kg) auf glattem Wasser benutzt werden. Bei Nutzung auf schwereren Booten oder der Nord oder Ostsee kann es zu gewährleistungs Problemen kommen.
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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#42
27.09.2006, 18:19
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In einem Ami-Forum habe ich mal lesen können , dass bei vielen Evinrudes qualitativ minderwertige ( da günstiger ) Unterwasserteile verbaut wurden , sind das jetzt die , die in dem HO verbaut sind? Das wurde aufgedeckt , und es wurde verbessert , aber was passiert mit den Unterwasserteilen , die weiterhin Lager liegen? Weggeschmissen? mfG Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#43
27.09.2006, 18:24
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#44
27.09.2006, 18:26
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#45
27.09.2006, 18:30
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Hallo
Die Getriebe sind nicht minderwertiger, sondern für einen anderen Zweck gebaut. Der HO ist ausschließlich zum Schnellfahren ohne Last. Der Standart mit dem größerem UW Teil ist für Wakeboard und Paragleiten (also Schwerlast) gedacht. Aus dem Grunde die Gewährleistungsbeschränkungen. Angaben kommen auch in kürze auf der neu überarbeiteten BRP- HP
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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#46
27.09.2006, 18:35
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Zitat:
gleich berichten . ich bestelle aber erst im winter . ich habe jetzt ein angebot für 10900.- ! wird immer günstiger !
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#47
27.09.2006, 19:30
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oh mann Pictons...
ihr macht wieder halbe Sachen.... warum dann ein 150 erchen...... wenn es net am Geld mangelt dann mal minimum ein 200 er oder 250 er..... Und wo wollt ihr den drann hängen... an das Bass Boot....das ist viel zu wenig...
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#48
27.09.2006, 19:32
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Zitat:
ggf. nochmal lesen! mfG Andi
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
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#49
27.09.2006, 19:40
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@Oudee
Stimmt. Es gab mal bei einer 50er 3Zyl Serie Probleme wegen Konstruktionfehler. Sind aber mittlerweile fast alle aus dem Verkehr gezogen.
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Gruß Feddo Schlechtes Wetter gibt es nicht...
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#50
27.09.2006, 20:34
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Zitat:
sicherheit !
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