Seetüchtigkeit Xylon Tümmler 1600

[Captn Cooper]

Zitat von FrankSTD

...bist Du Dir wirklich sicher, dass unter so viel Blech keine Dauerfeuchte stand? Ich nicht.

Yo. Habe das Schiff 3 Monate innen komplett saniert, alle Seiten offen gehabt und das Deck von unten kontrolliert. Der Aufbau wurde extrem hochwertig damals gemacht, es gibt nur minimale Undichtigkeiten in den Fugen, die nun durch die Lackierung zu sein werden. Ja, ich weiß, auf ein Holzdeck Alu aufzubringen ist eine bescheuerte Idee, wurde aber mit SEHR viel Geld gemacht. Dementsprechend eine hervorragende Qualität.

LG,
Patric

[Captn Cooper]

Hallo an den lieben Bootsbau-Kollegen, der mir heute auf die Box gesprochen hat,aber leider keine Nummer hinterließ:

Ruf doch bitte nochmal MIT Rufnummer an, dann klappt es auch garantiert mit dem Rückruf

Freu mich drauf!

LG,

Patric

[Robert67]

Hängt in Mannheim in der Werft nicht eine Werbung an der Wand, von einer Weltreise. mit einem 1500 oder 1600er Tümmler?
Oder irre ich.

[hermann.l]

Zitat von Captn Cooper

Also, wenn es nach dem versicherten Gebiet geht, dann ab zum Nordpol Ich hab Nord- und Ostsee direkt versichert, Mittelmeer oder Atlantik für maximal 6 Wochen/Jahr. Wehring&Wolfes sind da wohl schon der Meinung, dass die COOPER das kann

Danke für Deinen ausführlichen Beitrag.

LG aus Sneek,

Patric

Küste reicht. Ist auch nur dafür versichert
Plus DK , Helgoland , südschweden Bornholm und noch son bischen.
Nun , T1600 ja auch ein ganz anderes Kaliber.

[Captn Cooper]

Ein interessantes und sehr aufschlussreiches Telefonat später sin deinige Fragen geklärt.

Yo, die COOPER ist absolut für jedes Fahrwasser zu gebrauchen.

UND: Wenn ich die gefühlten 3 Tonnen Algen, Muscheln und sonstige Vegetation unter Wasser los bin, hab ich ne richtig schnelle Fuhre von 22 kn plus bei weniger als 5 Liter/Std. Verbrauch bei Marschfahrt.

Und ja, bei den Werten ist eine Cross-Atlantik-Tour zu realisieren .

Freu freu freu von Bord der Cooper

LG

Patric