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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 15.06.2018, 07:14
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§3.02 Nr. 3 klärt das mit den 1.000 m: Gilt für unmotorisierte FZ.
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Alex
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  #27  
Alt 15.06.2018, 07:17
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Würde mir wünschen, wir Foristi würden vor dem Tippen von Ratschlägen erst einmal die Fakten kennen.

OK, der TE hätte sich diese Frage auch sparen können ...
Aber dann wäre Billi langweilig ...
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Alex
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  #28  
Alt 15.06.2018, 07:21
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Zitat:
Zitat von FaZant Beitrag anzeigen
Gibts Unterschied zwischen Toplicht und Ankerlicht (Motorboot)?
Oder kann ein Toplicht, selbstversändlich dann ohne Positionslichter, als Ankerlicht benützt werden?
1. Kann, muss aber nicht.
2. Ja. Wenn es ein Rundumlicht ist.

So einfach wär die richtige Antwort gewesen.
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Alex

Geändert von Ostfriesen (15.06.2018 um 07:30 Uhr) Grund: Ergänzung zur Verdeutlichung.
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  #29  
Alt 15.06.2018, 07:24
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
1. Kann, muss aber nicht.
2. Ja.

So einfach wär die richtige Antwort gewesen.
ja und diese wurde bereits in 2 gegeben... im ersten Satz.
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  #30  
Alt 15.06.2018, 07:27
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hiho!!

Also Toplicht als Bezeichnung eines Rundumlichtes ist ja wie schon vorher einer geschrieben hat falsch: Ein Toplicht scheint nur nach vorne. Ein Ankerlicht muss rundum leuchten.

Wenn man nun die Stromsparende Variante fahren will: Rundumlicht oben und Seitenlichter unten. Da kann man dann beim Ankern das Rundumlicht einzeln als Ankerlicht nutzen. D. h. das Rundumlicht braucht rechtlich gesehen eine Zulassung. (Tragweite, Lichtfarbe u.s.w. als Fahrlicht geeignet)

Zeigt mir mal bitte ein RUNDUM-Licht mit Zulassung.
Habe nichts gefunden bisher...
Finde immer nur Rundumlichter, die als Ankerlaterne ohne Zulassung verkauft werden....

Chris.
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  #31  
Alt 15.06.2018, 07:32
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hier sogar mit Steuerradzulassung für Binnen in LED Ausführung (würde ich drauf machen damit Strom gespart wird).

https://www.bauhaus.info/positionsla...35&pla_adt=pla
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  #32  
Alt 15.06.2018, 09:50
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Oh ja, Danke für den Link.

Aber bei den üblichen Verdächtigen Hella und Aquasignal konnte ich nichts finden. Sind wirklich selten, die Rundumleuchten mit Zulassung

Chris
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  #33  
Alt 15.06.2018, 09:57
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Zitat:
Zitat von Korsar22 Beitrag anzeigen
Oh ja, Danke für den Link.

Aber bei den üblichen Verdächtigen Hella und Aquasignal konnte ich nichts finden. Sind wirklich selten, die Rundumleuchten mit Zulassung

Chris
ne man muss nur richtig schauen... die verlinkte oben ist übrigens von Aquasignal ....

für See sind sie deutlich häufiger als für Binnen...

Binnen ist ja das Steuerrad pflicht als Zulassung

hier der link direkt zu Aquasignal

https://www.aquasignal.com.au/shop/a...d/series-34-2/

hier von Hellamarine
http://www.hellamarine.com/de/produc...laternen-weiß/

die von Hellamarine mit schwenkbarem Mast sind aktuell mein Favorit... da ich auf meinem Geräteträger jetzt auch einen Schwenkbaren Mast habe.
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Alt 15.06.2018, 10:22
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von Die Nadel Beitrag anzeigen
ja klar, und wo wir dann das "gewöhnliche Licht" mit irgendeiner Zulassungsbestimmung in Verbindung gebracht - danach hatte ich gefragt, weil ich da nix finde und auch die Entenpolizei hat mir gegenüber die oben erwähnte Aussage gemacht.
das grundsätzliche Problem ist die Interpretation des "gewöhnlichen Lichts" - das heißt nicht, daß es ein beliebiges Licht sein darf , sondern definiert eine von drei möglichen Lichtstärken:
'gewöhnliches Licht' - 'helles Licht' - 'starkes Licht', siehe §1.01: https://www.gesetze-im-internet.de/b...12/__1_01.html
'Helles Licht' in weiß ist zB vorgeschrieben für Fähren, 'starkes Licht' sind zB Topplichter für nicht-Kleinfahrzeuge (Kleinfahrzeuge 'helles Licht').

Und die Zulassungspflicht für das für Kleinfahrzeuge vorgeschriebene 'gewöhnliche Licht' beim Stilliegen ergibt sich aus §3.02
"Es dürfen nur Signalleuchten verwendet werden, deren Lichter in horizontaler Ausstrahlung, Farbe und Stärke den Bestimmungen dieser Verordnung und den Anforderungen des Anhangs II § 7.05 der Binnenschiffsuntersuchungsordnung entsprechen.[...]" und §3.05
"Es ist verboten, andere als die in dieser Verordnung vorgesehenen Lichter oder Sichtzeichen zu gebrauchen oder Lichter oder Sichtzeichen unter Umständen zu gebrauchen, für die sie nicht vorgeschrieben oder zugelassen sind"

Der erwähnte Anhang II BinSchUO sagt dazu dann aus:
"Signallichter und deren Gehäuse und Zubehör müssen das Zulassungskennzeichen tragen, das nach § 5 Absatz 3 in Verbindung mit § 2 Definition 11 der Schiffsausrüstungsverordnung vom 1. Oktober 2008 (BGBl. I S. 1913) vorgeschrieben ist. Eine Kennzeichnung auf Grund eines Artikel 11 der Richtlinie 96/98/EG des Rates vom 20. Dezember 1996 über Schiffsausrüstung (ABl. L 46 vom 17.2.1997, S. 25), die zuletzt durch die Richtlinie 2011/75/EU (ABl. L 239 vom 15.9.2011, S. 1) geändert worden ist, umsetzenden Rechtsaktes eines Mitgliedstaates der Europäischen Union gilt als gleichwertig."

lg, justme
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Alt 15.06.2018, 10:45
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Ich würde Vorschlagen das ihr so langsam mal davon
einen Film produziert


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Mit besten Grüßen
Andreas
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Alt 15.06.2018, 11:06
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Zitat:
Zitat von Elgar_2 Beitrag anzeigen
Ich würde Vorschlagen das ihr so langsam mal davon
einen Film produziert


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Gruß
Martin
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Alt 15.06.2018, 13:54
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Die drei Leuchtmatrosen
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