1. Törnplanung für Kroatien

[Robert]

Lass dich nicht irre machen. Für den kleinen Hüpfer brauchst weder Hilfsmotor, Kanister Rettungsinsel (kommt sicher auch noch). Gut gewarteter Motor und aufs Wetter achten und Spaß haben. Fertig.

Robert

[freerider13]

Zitat von Sandman

Es ist schön, dass ihr einer Meinung seid und auch eine Meinung zitiert um eure zu untermauern.

Benzin in Kanistern in Kroatien zu transportieren ist definitiv verboten, egal was ein Verein empfiehlt.

Dass sich niemand um die Einhaltung dieses Verbots schert, steht natürlich auf einem anderen Blatt.

Nichts desto trotz sind Kanister gar nicht notwendig in diesem Bereich und der Sprit kostet an der Bootstankstelle genauso viel, wie an der Straße, also erübrigt sich eigentlich die Diskussion.



Grüße

Sandman

Öhhhhmmmm….

Den von mir zum entsprechenden Topic angehängten Link hast du angeklickt?
Und den dort zitierten kroatischen Originaltext - zitiert und übersetzt von Glumpo - wahrgenommen?

Wenn du wissen möchtest, ob er den Text vor einem halben Jahr aus einem Gesetz oder von einem Automobilclub zitiert hat fragst du Ihn am besten selber. Zumeist sind seine Quellen aber in jedem Fall zuverlässig, gewissenhaft recherchiert und belastbar - wie ich in den letzten Jahren lernen durfte. Auch, wenn er hier die Quelle nicht explizit angegeben hat...

Schöne Grüße,
Jan


PS.: Und klar. Der kroatische Automobilclub ist bezüglich der Verhaltensregeln im kroatischen Straßenverkehr sicherlich genauso unzuverlässig wie der ADAC bezüglich des deutschen Straßenverkehrs...

[Sandman]

Auch wenn du sehr gerne recht hast, so hat die Empfehlung eines Automobilklubs trotzdem keinen Gesetzescharakter.

Nichts desto trotz ist es müßig darüber zu diskutieren, da man eh keinen Kanister braucht.



Grüße

Sandman

[chris3333]

Unsere Inselwirte transportieren hier 1000 Liter Container Diesel auf 8 Meter Booten zu den Inseln um ihre Generatoren zu betreiben. Wenn das verboten wäre könnten die zumachen..........

[Sandman]

Zitat von chris3333

Unsere Inselwirte transportieren hier 1000 Liter Container Diesel auf 8 Meter Booten zu den Inseln um ihre Generatoren zu betreiben. Wenn das verboten wäre könnten die zumachen..........

Finde den Unterschied:
Private Kanister - gewerbliche Container


Interessanterweise finde ich die NiS App auch nicht mehr im Google Play Store, sie funktioniert aber noch



Grüße

Sandman

[Conni]

Wenn ich in der Suche des App-Stores nur "natical" eingebe, dann kommt sie bei mir als erster Treffer mit "nautical info service croatia".

[SL55]

Wenn ich in einem Gebiet fahre wo die nächste Tanke 40 Km entfernt ist empfinde ich es als grob fahrlässig ohne Reservekanister unterwegs zu sein.
In 22 Jahren in Rabac war ich nie ohne Kanister am Weg.

[chris3333]

Zitat von Sandman

Finde den Unterschied:
Private Kanister - gewerbliche Container

Grüße

Sandman

Also unser Hafenkapitän hier vor Ort weiss nichts von einem solchen Verbot. Aus welcher Quelle kommt die Info?

[freerider13]

Zitat von Sandman

Auch wenn du sehr gerne recht hast, so hat die Empfehlung eines Automobilklubs trotzdem keinen Gesetzescharakter.

Nichts desto trotz ist es müßig darüber zu diskutieren, da man eh keinen Kanister braucht.



Grüße

Sandman

Es liegt mir weiß Gott fern "Recht" zu haben.
Auch kann ich mich nicht erinnern behauptet zu haben, ein Automobilclub "hätte Recht"...

Habe nur auf eine bereits geführte Diskussion hingewiesen und dir geraten, im Falle eines akuten Anfalls von "Nichtglaubens" beim entsprechenden Verfasser nach der Quelle zu fragen. Wenn du das nicht willst - bitte - deine Sache...

Aber in einem geb ich dir Recht: Es ist müßig darüber zu diskutieren. Insbesondere wenn die "Gegenseite" in jedem Fall von der Richtigkeit ihrer Informationen absolut überzeugt ist...

Jan

[jacky.14]

... das Verbot wäre mir jetzt auch neu; erstaunlicherweise hat jedes Segel-Charterboot einen 5-l Kanister Reservesprit für den AB standardmäßig an Bord

[Conni]

Sowas ist doch auch nichts anderes als ein Reservekanister und wird in tausenden Booten mitgeführt.
Wäre banal, wenn Reservekanister verboten wären.
Aber wer weiß - vielleicht ist es ja verboten und weil es so banal ist, wird weder kontrolliert, noch bestraft.

[Conni]

Da simmer mal wieder weit vom Thema abgekommen ....
Holger, noch Fragen

[Hatti R]

Hallo, hier gehts ja wieder ab

Vielen Dank für Eure vielen Tips und auch die gut gemeinten Warnungen.
Mir ist klar, dass das MM nicht die Donau ist und habe ja auch garnicht vor, bei stärkerem Seegang unterwegs zu sein. Wäre doch blöd, schon im ersten Jahr das Boot zu versenken.
Cristian hat recht, meine Wellcraft hat 21 Fuss. Angetrieben durch einen Mercruiser 5,7l mit 260 PS. Damit komm ich ggf. auch schnell in den nächsten Hafen, wenn das Wetter umschlägt.

Ins MM fahre ich um Boot zu fahren, daher die Wahl auf die erste Marina der Ostseite von Istrien. Cres wäre zwar auch eine gute Idee, aber ich spare die Kosten für den Sprit und die Fähre und investiere lieber in Treibstoff für das Boot. Apropos Treibstoff: Wenn es wirklich so viele Tankstellen gibt, kann ich auf den Reservekanister verzichten.

Vielleicht ist Cres ja auch die bessere Wahl, wenn Kranen und Autoparken in Summe günstiger ist, als in Opatija. Kennt Ihr die Preise?

Die Küste hinunter bis Labin, dort 2 Tage tauchen und dann auf kürzestem Weg übersetzen nach Cres, dort wieder die Küste hinunter und je nach Verbrauch tanken.
Den Kanal zwischen Cres und Lusinj kenn ich bereits, da habe ich die SeaRay schon durchgesteuert. War interessant, bei soviel Strömung von hinten.

Werde mir mal über Seahelp Gedanken machen und die Karten für Navionic herunterladen. Dann plane ich die Route mal konkret und melde mich, falls ich noch Fragen habe.
Vielleicht gibt es bis dahin auch einen Funk an Board, mal sehn, was mein Konto dazu sagt.

[Conni]

Hi,
ich hatte Krk bzw. Cres vorgeschlagen, da Du dann bei schlechtem Wetter mit dem Auto zu Deinem Treffen fahren könntest.
Als Funke würde ich ein Handfunkgerät nehmen.

[bootsfreunde.com]

Hallo Holger,

ich würde NIE auf einen Ersatzkanister (mindestens 20 L) verzichten. Manchmal kommt es anders als geplant. Dann hat die Tanke vielleicht schon zu und der Weg zum Liegeplatz ist noch zu weit. Man muss ggf. mal Benzin in den Vergaser schütten (bei deinem älteren Motor), wenn er Startschwierigkeiten hat, etc.

Kostet doch nix und benötigt nicht so viel Platz.

In Navionics sind die Tankstellen auch enthalten.

[Conni]

Zitat von Hatti R

Vielleicht ist Cres ja auch die bessere Wahl, wenn Kranen und Autoparken in Summe günstiger ist, als in Opatija. Kennt Ihr die Preise?

Die Preise der ACI Cres findest Du hier:
https://www.aci-marinas.com/de/aci_m...i-marina-cres/

Vielleicht ist Camp Kovacine auch eine Alternative für euch.
Die haben auch einen Kran (und eine Tauchbasis).
https://camp-kovacine.com/de

[Hatti R]

Zitat von Conni

Die Preise der ACI Cres findest Du hier:
https://www.aci-marinas.com/de/aci_m...i-marina-cres/

Vielleicht ist Camp Kovacine auch eine Alternative für euch.
Die haben auch einen Kran (und eine Tauchbasis).
https://camp-kovacine.com/de

Danke,
demnach kostet das Kranen in Opatija oder Cres jeweils 100€ für meine 7m.
Der Tagslieger 36.
Das ist wohl für Kroatien normal, denke ich.

Der Campingplatz kommt wohl nicht in Frage.
Zumindest auf der Homepage sieht das nicht so aus, als wenn sie Gastliegeplätze für nicht Camper haben.
Ich werde aber mal hinschreiben.

[Conni]

Wo schlaft ihr denn?

[Conni]

Zitat von Hatti R

Danke,
demnach kostet das Kranen in Opatija oder Cres jeweils 100€ für meine 7m.
Der Tagslieger 36.
Das ist wohl für Kroatien normal, denke ich.

Ja, 100 € für's Kranen ist normal.
Beim Tageslieger für 36 € sollte dann Strom, Wasser und Dusche verfügbar sein.

[Hatti R]

Zitat von Conni

Wo schlaft ihr denn?

natürlich auf meiner Nussschale!

• Doppelbett vorhanden
• Toilette vorhanden (Natur und Chemie)
• Dusche vorhanden (derzeit 10lt Frischwasser)
• Frischwassertank 2x30lt, Miniküche mit Waschbecken, Gaskocher und Kühlschrank sind in Planung und werden bis Ende Mai fertig sein.
• Camperbatterie mit Trennrelais und 230V Wechselrichter ist ebenfalls geplant.
• TV optional

Würde zwar kein halbes Jahr auf dem Boot leben, aber mal ein paar Tage gehen auf jeden Fall.

[Hatti R]

Zitat von Conni

Ja, 100 € für's Kranen ist normal.
Beim Tageslieger für 36 € sollte dann Strom, Wasser und Dusche verfügbar sein.

uff, das habe ich mir fast schon gedacht.
ACI ist teuer, konnte ich letztes Jahr schon feststellen.
Hier in Regensburg kostet Kranen zw. 35 und 60 Euro.

[Conni]

Zitat von Hatti R

Der Campingplatz kommt wohl nicht in Frage.
Zumindest auf der Homepage sieht das nicht so aus, als wenn sie Gastliegeplätze für nicht Camper haben.
Ich werde aber mal hinschreiben.

Unter den Voraussetzungen könnte Kovacine evt. doch was für euch sein.
Zumindest zum Kranen + Trailer abstellen. Ihr müsst ja nicht da bleiben.
Ich kenne allerdings die aktuellen Preise nicht.

Je nach Wetter:
- in einer Bucht übernachten
- Cres direkt am Stadtanleger (vor dem Trampolin)
- Cres im kleinen Stadthafen bei der Werft
- Cres in der ACI
- Valun am Stadtanleger
- oder direkt weiter bis Martincica

[mihu]

Zitat von Hatti R

Danke,
demnach kostet das Kranen in Opatija oder Cres jeweils 100€ für meine 7m.

In Opatija gibt es eine Slipanlage falls das eine Option ist für dich.

[Conni]

Cres beim Hafenkapitän und in der ACI auch.

[Hatti R]

Danke für Eure vielen Tips. Damit bin ich mit meiner Planung schon weiter gekommen.
Wenn es soweit ist, werde ich hier berichten.