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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
05.11.2006, 20:09
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ne leider nich aber werd morgen dann nochma gleich welche machen hab nur ein video mit handy gamcht ich versuch da mal ein foto rauszuholen
ja das mit dem abgasen hab ich mir auch gedacht da kam aber nachher son abgassstrahl am z-antriebe raus wo er angeschraubt wird aber das ich denn impeller gehimmelt hab is nich so wild das müsste auch so angesaugt werden??? 
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#27
05.11.2006, 20:21
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Zitat:
Die Löcher am Transom wo der "Strahl" rauskam ist der Hilfsauspuff... Bei Verdacht auf defekten Impeller würde ich das UWT abnehmen und diesen kontrollieren, ohne intakten Impeller wirst Du nicht lange Spass haben!
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#28
05.11.2006, 20:31
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Wenn die Ansaugschlitze nicht vollständig mit Wasser bedeckt sind geht das auch nicht, dann zieht er Luft.
Entweder du nimmst einen tiefere Wanne oder Spülbacken und läßt das mit Trichter reinlaufen
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Gruß Jörg
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#29
05.11.2006, 20:34
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war leider schon etwas dunkel!!! Ja das weiss ich das der impeller nich umsonst da is ja leider is das ja meine befürchtung das der kaputt is weil wir haben vorher alles schläuche einmal gelöst und so das alte wasser rausgelassen dann hätte er den behälter mit kühlmittel eigentlich leer saugen müssen oder
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#32
05.11.2006, 20:44
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Kannst du nicht etwas unter die Wanne legen, oder stösst die Finne schon auf den Boden?
In den Block sollen ca. 15Liter Kühlflüssigkeit passen...  Aber das kann dir sicher einer der Profis genau sagen.
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#35
05.11.2006, 21:08
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Zitat:
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#36
05.11.2006, 21:08
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Zitat:
Alle Schlitze müssen bedeckt sein sonst wird das nichts
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Gruß Jörg
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#38
05.11.2006, 21:34
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Zitat:
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Gruß Jörg
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#40
05.11.2006, 21:40
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Natürlich müssen die komplett unter Wasser sein, ansaugen funktioniert nach dem Vakuumprinzip und da luft leichter ist als Wasser wird er dann Luft ansaugen
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Gruß Jörg
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#42
05.11.2006, 21:47
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Nehm einfach Spülbacken, dort einen Schlauch ran und oben einen Trichter , in diesen schüttest du 15l Frostschutz pur un fertig ist das, dauert 2 Minuten. Vorher nicht vergessen mit Spülbacken und Gartenschlauch Motor auf Betriebstemperatur bringen damit Thermostat fertig, oder du nimmst eine Bilgenpumpe mit Spülbacken wie oben auf dem Bild
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Gruß Jörg
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#44
05.11.2006, 21:58
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kannst du auch machen das Thermostat ausbauen, dann ersparst du dir das Warmlaufen lassen, ist aber eiigentlich unnötige Arbeit
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Gruß Jörg
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#46
05.11.2006, 22:12
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dann wurde mir aber noch erzählt ich soll einfach nur die wasserschläuche am motor trenn und da kühlmittel reinschütten bis es unten rausläuft!!!
Und wenn an der seite vom transom (am heck wo der antrieb angeschraubt ist) abgase rauskomm is auch ok also is da nix kaputt???
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#47
05.11.2006, 22:21
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Zitat:
Du kannst auch das Wasser ablassen und den Frostschutz oben einfüllen, ich hätte mit der Methode aber bedenken ob auch wirklich überall FS angekommen ist.
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#48
06.11.2006, 07:39
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Zitat:
beim 3Liter 4Zylinder reicht das definitiv aus. Bei den größeren Motoren "glaub" ich nicht. Gruß Markus
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Wer die Freiheit aufgibt, um mehr Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
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#49
06.11.2006, 07:43
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Vergiss es mit dem Frostschutz pur. Wir hatten hier irgendwo den Trööt, in dem herauskam, dass das Frostschutzmittel erst wirkt, wenn es mit Wasser verdünnt wird. Achte einfach mal auf den Aufkleber der Flasche, da steht bestimmt nichts von pur, sondern kleinstes Mischungsverhältnis 1:1
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte)
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