Skoda Fabia Bj. 16 oder 17 beide Schlüßel im Auto und zu

[Fraenkie]

Also:

Die haben 3 minuten gebraucht.

Alter Väter Sitte: Tür oben aufgehebelt, Draht rein, Türöffner ziehen.
Das ging wohl eine Zeitlang bei den Autos nimmer (der Golf von meinem Nachbarn ging so nicht auf), aber inzwischen wieder. Macht ja wohl manchmal auch Sinn. dass einen das Auto nicht gefangen halten kann.

@ Hendrik: Den Taster für "auf" drücken nutzt nichts. Der nutzt nur was, wenn du das Auto mit dem Taster "Zu" verschlossen hast (oder es sich selber verschliesst, weil du das so eingestellt hast ..... beim fahren in unsicheren Gegenden -- sowas hamn mir hier halt net, deshalb braucht diese Funktion hier keiner ).
Hab das gerade am Mercedes auch ausprobiert. Wenn du mit dem Schlüssel abschliesst, dann macht dieser Knopf nicht auf.

[Fraenkie]

Zitat von Erposs

Mit Keyless Go hätte er sich nicht verriegelt. Das ist zumindest bei den richtigen Autos so. Bei dem VAG Kram hab ich mittlerweile die Übersicht verloren.

Ja keyless go sollte ja auch eher aufschliessen, wenn der keyless geortet wird (sich sogar im Auto befindet). Das kriegt glaub ich netmal VAG hin dann abzuschliessen

[Chili]

Zitat von Fraenkie

Alter Väter Sitte: Tür oben aufgehebelt, Draht rein, Türöffner ziehen.

Und jetzt ist die Tür verzogen - Kostenpunkt: ungefähr 28 Seitenscheiben.

[Bergi00]

Zitat von Chili

Und jetzt ist die Tür verzogen - Kostenpunkt: ungefähr 28 Seitenscheiben.

Das ist so dünnes Blech, beim nächsten Sonnenschein ist die wieder gerade ....

[Emotion]

Zitat von Fraenkie

A
@ Hendrik: Den Taster für "auf" drücken nutzt nichts. Der nutzt nur was, wenn du das Auto mit dem Taster "Zu" verschlossen hast (oder es sich selber verschliesst, weil du das so eingestellt hast ..... beim fahren in unsicheren Gegenden -- sowas hamn mir hier halt net, deshalb braucht diese Funktion hier keiner ).
Hab das gerade am Mercedes auch ausprobiert. Wenn du mit dem Schlüssel abschliesst, dann macht dieser Knopf nicht auf.

Hast recht Frankie, habs gerade bei einem aktuellen Octavia ausprobiert....bei meinem alten Audi ging das

[Fraenkie]

Zitat von Emotion

Hast recht Frankie, habs gerade bei einem aktuellen Octavia ausprobiert....bei meinem alten Audi ging das

Was soll das heissen

Was erlaube.

Natürlich hab ich recht

Ach und übrigends, ich bin ja auch einer davon:

Ganz so blöd wie man so gemeinhin denkt sind die in der Automobilindustrie auch wieder nicht.

Aber trotzdem Danke für deine Idee. Nen Versuch wär´s allemal wert gewesen.

[Fraenkie]

Zitat von Chili

Und jetzt ist die Tür verzogen - Kostenpunkt: ungefähr 28 Seitenscheiben.

Ich würde auch nie wieder glücklich mit dem Auto. Glaub´s mir.
Ich hätte da mal wieder erst Gesprächsbedarf angemeldet um bei ner Zigarette philosophisch über Alternativen zu sinnieren. (Deswegen frug ich ja auch hier).

Aber Spaltmasse, Windgeräusche Ü 130 km/h und so Gedöhns
interessieren doch nur Klimawandelignoranten. Ist absolut politisch inkorrekt today

Ach so: Beachte meine Signatur, nein ich bin kein Mädchen

[georgk]

Ich habe das auch schon geschafft, Auto zu und Schlüssel lag drin. War ein Suzuki Baleno der ersten Generation. Der Freiburger Suzuki Händler hat keine Minute gebraucht. Mit nem Draht an der Türdichtung vorbei. Da war keine Tür verzogen...

[TomBow]

Zitat von Fraenkie

Also:

Die haben 3 minuten gebraucht.

Alter Väter Sitte: Tür oben aufgehebelt, Draht rein, Türöffner ziehen.
Das ging wohl eine Zeitlang bei den Autos nimmer (der Golf von meinem Nachbarn ging so nicht auf), aber inzwischen wieder. Macht ja wohl manchmal auch Sinn. dass einen das Auto nicht gefangen halten kann.

@ Hendrik: Den Taster für "auf" drücken nutzt nichts. Der nutzt nur was, wenn du das Auto mit dem Taster "Zu" verschlossen hast (oder es sich selber verschliesst, weil du das so eingestellt hast ..... beim fahren in unsicheren Gegenden -- sowas hamn mir hier halt net, deshalb braucht diese Funktion hier keiner ).
Hab das gerade am Mercedes auch ausprobiert. Wenn du mit dem Schlüssel abschliesst, dann macht dieser Knopf nicht auf.

Hallo,

(nicht) gut zu wissen, das so moderne Autos so leicht aufgehen!! Da waren wir beim Golf 3 schon mal weiter. Hoffentlich liest hier ein gewisses Klientel nicht mit. Aber was solls, die wissen das wahrscheinlich als erstes!

[Fraenkie]

Zitat von TomBow

Hallo,

(nicht) gut zu wissen, das so moderne Autos so leicht aufgehen!! Da waren wir beim Golf 3 schon mal weiter. Hoffentlich liest hier ein gewisses Klientel nicht mit. Aber was solls, die wissen das wahrscheinlich als erstes!

Ja genau. Der Golf 3 ging mit ziehen am Griff nicht auf. Am Schluss war der Griff krumm aber die Türe nicht offen. Erst der ADAC kam dann mit so nem "Schlüssel" mit tausend Haken den er gedreht gehalten hat und immer wieder durch das Schloss gewienert hat bis alle Verriegelungen im Schloss wohl offen waren. War auch geräuschlos und hat nicht lange gedauert.

Wie gesagt, ich könnte mir vorstellen, dass das Gründe hat warum das wieder so einfach geht. (Angenommen die Karre ist verunfallt, hat sich automatisch verschlossen und brennt und jemand will einfach schnell raus und hat grade keine Bedienungsanleitung zur Hand. Oder die Feuerwehr schlägt die Scheibe ein und kann dann die Türe öffnen).

[TomBow]

Zitat von Fraenkie

Ja genau. Der Golf 3 ging mit ziehen am Griff nicht auf. Am Schluss war der Griff krumm aber die Türe nicht offen. Erst der ADAC kam dann mit so nem "Schlüssel" mit tausend Haken den er gedreht gehalten hat und immer wieder durch das Schloss gewienert hat bis alle Verriegelungen im Schloss wohl offen waren. War auch geräuschlos und hat nicht lange gedauert.

Wie gesagt, ich könnte mir vorstellen, dass das Gründe hat warum das wieder so einfach geht. (Angenommen die Karre ist verunfallt, hat sich automatisch verschlossen und brennt und jemand will einfach schnell raus und hat grade keine Bedienungsanleitung zur Hand. Oder die Feuerwehr schlägt die Scheibe ein und kann dann die Türe öffnen).

....das kann nicht sein. Die haben doch heute alle Crash Sensoren und rufen doch heute selbst den Rettungsdienst an. Das muss einen anderen Grund haben?

[TomBow]

Zitat von TomBow

Ich würde die Scheibe einschlagen.

Übrigens ein kleiner Tipp, wer mal in die Verlegenheit kommt, die gesamte Glasfläche mit Gaffertape ankleben hilft ungemein. Ne Sauerrei, man muss viel saugen, bleibt es trotzdem noch. Aber auch günstig. Ne hintere Seitenscheiben kostet je nach Modell ca 50 Euronen.

[ThomasHRO]

Oje, dieses Gefühl (warm, kalt, heiß) kenne ich auch, wenn man die Tür oder Klappe zuschlägt und man realisiert, dass der Schlüssel drin liegt.

Ich habe als junger Kerl das 2x hinter mir.

1. In der Waschanlage: Auto reingefahren, noch mal an den Kofferraum, Schlüssel aus der Hand gelegt, Klappe zu. Das Auto war nach dem Waschen schön sauber und abgeschlossen. Bis der ADAC kam war die Waschanlage blockiert. Der ADAC hebelte etwas am Türrahmen, führte einen kräftigen Draht ein und öffnete über einen Türgriff die Tür.

2. Nachts in einer Kleinstadt: Ähnliches Prozedere, diesmal aber mein Bruder. Wir standen wie doof im Dunkeln. Ich kannte aber dank dem ersten Mal den Weg (hebeln + langen Draht). Die Polizeiwache hatte auf der einen Seite einen Maschenzaun. Da haben wir ein Stück Draht rausgeschnitten. Auto ging damit auf und heute lachen wir immer noch drüber. Wer hat schon mal die Polizei beklaut?

Das Ganze wirkt nun fast 30 Jahre. Ich habe nämlich nie wieder meinen Schlüssel verlegt oder im Auto gelassen.

[sea u in denmark]

Ist mir mal auf einer Autofähre passiert. Kurz vor dem Anlegen, und gefühlt tausend Autos konnten nur raus, nachdem ich weggefahren bin. Und in ungefähr einer halben Stunde wollte die Fähre mit tausend anderen Autos wieder ablegen.
Ohne lange Diskussion Scheibe geopfert.
Seither hat bei uns jeder Mitfahrer einen Autoschlüssel an der Hose hängen.

sea u in denmark

[diri]

Meine ehemalige Freundin hat den Zweitschlüssel an ihren Schlüsselbund und rückt ihn nicht so ohne weiteres raus, im Ernstfall Problem gelöst,

gruss dieter

[Meik75]

Zitat von Fraenkie

Wie gesagt, ich könnte mir vorstellen, dass das Gründe hat warum das wieder so einfach geht.

Geld. Bei Einbruchschäden an Autos ist es meist so dass die Kollateralschäden größer sind als das was geklaut wurde. Und aus einem Auto kann man keinen Safe machen.

Beim VW-Konzern kann man die "Safe"-Verriegelung bei fast allen Modellen (siehe Bedienungsanleitung - ich weiß, nichts für Männer;)) ein- und ausschalten. Eingeschaltet ist verriegelt die Tür nicht über den Griff oder Schalter innen zu entriegeln.

Wenn man nicht gerade einen Schutzbrief hat oder es eilig ist: So eine Seitenscheibe einschlagen ist in den meisten Fällen die billigste Lösung. Irgendein kleines Seitenfenster so dass man an den Schlüssel kommt und fertig, am besten eins das man öffnen kann. Dann ist die Scheibe nicht verklebt und einfach zu tauschen.

[justme]

Moin moin,

Zitat von Fraenkie

Ne, glaube ich nicht. Ich denke eher an so nen Klassiker. Aufgeschlossen, aufgemacht (Kofferraum oder irgend ne Tür ausser die Fahrertür), abgeschlossen (bewusst oder unbewusst) weiter rumgefummelt....Tür zu und das Ding verriegelt sich.

Der teuerste Mercedes macht das heutzutage auch so

das ist allerdings ein Argument für Keyless Open - da weiß das entsprechende Steuergerät dann relativ genau, wo die (berechtigten) Schlüssel sind und verweigert bei Schlüssel im Kofferraum dann das Schließen desselben. Hat mir tatsächlich auch schon zweimal den Hintern gerettet, natürlich im Worst Case (ca. 300km von Wohnung und Zweitschlüssel entfernt bei abgeschlossenem Fahrzeug den Kofferraum per Fußsensor geöffnet, Sachen reingeschmissen und dann gewundert, warum der um's verrecken nicht wieder zugehen will weder per Fußsensor noch per Druckschalter. Gemerkt hab ich's erst als selbst die manuell runtergezogene Heckklappe nicht verriegeln wollte...).
Wobei ich eigentlich erwarten würde, daß die Wieder-Verriegelung nach dem Öffnen einer beliebigen Tür nach dem Entriegeln nicht mehr aktiv ist, kann aber sein daß das bei 'meinem' Hersteller eine Spezialität ist (bei dem man dafür schon zu Zeiten von mechanischen Schlössern prima seinen Schlüssel im Kofferraum einsperren konnte, eben weil man immer den Kofferraum bei öffnen kann ohne das Fahrzeug zu entriegeln).

lg, justme