WLAN Thermostat für Kabolaheizung

[Fronmobil]

Ich denke das ist eine Kabola-Lösung. Die Technik bei mir an Bord ist
noch Erstausstattung von der Werft. Das Heizungssystem wurde mit
dem Raumthermostat so vor 10 Jahren eingebaut.

Klaus, der bisher das Thermostat nur ohne Hebel im I-Net gefunden hat

[cougar67]

Wenn ich mir den Schaltplan auf Seite 22 anschaue ist der Kippschalter nachträglich rein gebaut worden. Es gehen 4 Kabel hin 2 für den Boiler und 2 für Frostschutz. Das müsste man vor Ort kontrollieren. Der Raumregler wird ganz normal anstelle einer Brücke am Kessel angeschlossen. Bei geschlossener Brücke läuft die Heizung.
http://kabolaheaters.nl/wp-content/u...ish-2018-2.pdf

Michael

[Fronmobil]

Zitat von Alex

https://kabolashop.scheer-heizsystem...archparam=tele, dafür aber ausgereift.

Nee, nee ... das ist mir zu wenig Leistung!

Das ist nur eine Überwachung. Ich möchte praktisch das Rädchen am Room Controler virtuell drehen können, damit ich die Heizung auf eine andere Raumtemperatur mit meinem Handy hoch oder runter regeln kann.

Klaus, anspruchsvoll

[Ostfriesen]

Die Temperaturregelung sollte nach dem Prospekt möglich sein. Text rechts neben dem Smartphone.

[Fronmobil]

Ah okay! Ich ruf da mal morgen an.
Danke.

Klaus, der am Smartvessel arbeitet

[Der mit dem Boot tanzt]

Es gibt im Netz ein Projekt mit einem Server auf einer RPI mit dem man alle möglichen Systeme zu einer Haussteuerung auch übers Netz zusammenschalten kann. Die Verwenden da ähnliche Thermostate. Ich würde da mal rein schauen, da findet man bestimmt noch andere Ideen für die Maritime Haussteuerung
https://forum.fhem.de/index.php?topic=92226.0

[Saeldric]

Zuhause mache ich das mit "Tado". Blöderweise brauchen die immer eine Kabelverbindung zum Router.
Geht also nicht an dem von Klaus verwendeten "Taschenrouter mit SIM-Karte".

[Der mit dem Boot tanzt]

Für sowas gibt es spezielle WLAN Geräte. Die haben ein LAN Anschluss für Geräte ohne WLAN und binden diese dann in dein Funknetz ein.

Nur als Beispiel , keine Ahnung ob der Was taugt
https://www.ebay.de/i/333117400893?c...CABEgLYKvD_BwE (PaidLink)

[Fronmobil]

Heute hab ich mit der Firma Scheer telefoniert, wegen der angebotenen SH-Teleüberwachung.
Ich wurde freundlich an einen Fachberater weitergeleitet.

Ich habe eine 10 Jahre alte Kabolaheizung der HR-Serie. Das könnte problematisch
sein. Außerdem steuert diese SH-Teleüberwachung nur die Brennertemperatur und
diverse andere Dinge zur Überwachung der Anlage.

Ich habe dann nochmals betont, daß ich eigentlich nur die Temperatur am Siemens
Room Controller einstellen möchte. Da musste der Techniker mir zugestehen, daß
es wohl einfachere und preisgünstigere Lösungen gibt. Aber, er ist da nicht ganz im
Thema und hat mir einen Rückruf des Ansprechpartners für morgen versprochen.

Klaus, der das Gefühl hat, der Lösung näher zu kommen

[Bergi00]

Hallo Klaus , gab es schon eine Antwort ?
Ich frage für Tom.......

[Fronmobil]

Nö.
Nach einem Jahr würde mich ein Rückruf echt überraschen.

Es geht wohl nur halbwegs preisgünstig, wenn man Mirkos Methode
wählt und an den Heizkörpern ein LAN-fähiges Thermostat anbaut.

Ich habe das auch in diesem Winter für mich so gelöst:
Heizung auf 6 Grad runterregeln und durchlaufen lassen,
die Landstromzufuhr per WLAN überwachen und wenn man
an Bord kommt, muss man eben ein/zwei Stunden warten,
bis es kuschelig warm ist.

[dete]

Moin Klaus,
warum setzt Du nicht einfach einen Fernschalter zwischen Thermostat und die Heizung, dann kannst Du zwar nicht direkt regeln, aber Du kannst mit Ein/Aus die Temperatur hoch und runter fahren.

So als Vorschlag vom Ofenheizer

Grüße
Detlef

[Rauti]

Der Kabola einfach schlagartig die 230V wegzunehmen würde ich nicht machen.
Ich habe an den Heizkörpern normale Thermostate. Man könnte diese durch WLAN Thermostate von AVM ersetzen und diese über die Fritz!Box extern steuern.
https://avm.de/produkte/fritzdect/

[Fronmobil]

Moin Detlef,
das ist jetzt schon möglich. Der Kabolabrenner hängt an einer 230V-Steckdose welche
WLAN-gesteuert werden kann. Nur was hilft es wirklich?

Du musst im Winter selbst "Thermostat spielen" und ständig per Handy die Temperatur
korrigieren nur damit du, wenn du nach einer Woche wieder an Bord kommst,
angenehme Temperaturen hast.

[Fronmobil]

Zitat von Rauti

Der Kabola einfach schlagartig die 230V wegzunehmen würde ich nicht machen.
Ich habe an den Heizkörpern normale Thermostate. Man könnte diese durch WLAN Thermostate von AVM ersetzen und diese über die Fritz!Box extern steuern.
https://avm.de/produkte/fritzdect/

Richtig Thomas! Das ist die "Mirko-Lösung".

[Bergi00]

Zitat von Fronmobil

Richtig Thomas! Das ist die "Mirko-Lösung".

Das setzt aber voraus , dass jeder HK ein zugängliches Thermostat hat.
Das sollte auch an der Luft sein , nicht eingebaut.
Kurz gesagt , kabola ist dafür nicht wirklich geeignet.....

[Fronmobil]

Richtig.
Ich präferiere einfache Lösungen, die wenig ausfallgefährdet sind.

Wenn bei meinem Boot 220 V Landstrom anliegen (das kann ich mit dem Handy überwachen),
dann weiß ich das die Heizung und das Thermostat funktionieren.

Ich kann nur die Raumtemperatur nicht von zuhause regeln ...

[N2S3]

Wären plan-fähige Thermostate an den Heizkörpern eine Lösung? also die Kabola wird durch einen zentralen Thermostat am "Leben" gehalten, wenn es kälter wird oder nicht. Und die Heizkörper reagieren auf die jeweiligen Räume und deren Temperaturen. Willst du es dann vorbereitend wärmer haben, dann dort "höher drehen". So macht man es mit Heizung zuhause doch auch. Wir haben einen Thermostat für die Heizung selbst (die hängt bei uns in der Kammer an der Wand), da dreht man eigentlich nie dran rum und für jeden Heizkörper ein Standard-Ventil zur Regulierung. Das als WLAN und es könnte schon erheblich komfortabler laufen. Gibt es solche wlan-Heizkörperregler?

Nur so ein Gedanke
Gerhard

[Bergi00]

Mit zu Hause ist das meistens nicht zu vergleichen.
Erstmal haben die vorhandenen Kabola keine Witterungsgeführte Regelung.
Das heißt , kein Aussenfühler . Nur An oder Aus auf Kesseltemperatur ist nicht effektiv.
Die Heizkörper sind meist eingebaut , schön hinter Holz mit Lüftung nach oben.
Da funktionieren die HK Ventile aber auch nicht richtig....

[Saeldric]

Zitat von N2S3

Wären plan-fähige Thermostate an den Heizkörpern eine Lösung? also die Kabola wird durch einen zentralen Thermostat am "Leben" gehalten, wenn es kälter wird oder nicht. Und die Heizkörper reagieren auf die jeweiligen Räume und deren Temperaturen. Willst du es dann vorbereitend wärmer haben, dann dort "höher drehen". So macht man es mit Heizung zuhause doch auch. Wir haben einen Thermostat für die Heizung selbst (die hängt bei uns in der Kammer an der Wand), da dreht man eigentlich nie dran rum und für jeden Heizkörper ein Standard-Ventil zur Regulierung. Das als WLAN und es könnte schon erheblich komfortabler laufen. Gibt es solche wlan-Heizkörperregler?

Nur so ein Gedanke
Gerhard

Ja die gibt es. Das ist das was Klaus als „Mirko-Lösung“ bezeichnet.
Aber wie Bergi schon schrieb arbeiten die nur vernünftig wenn das Thermostat/der Heizkörper nicht umbaut ist.

[schimi]

Zitat von Fronmobil

Was das vorhandene Siemens-Thermostast an Strom benötigt (12/24V oder 230 V) hab ich noch nicht gecheckt. Die Kabola benötigt definitiv 230V zum Betrieb.

Das Thermostat benötigt eine Batterie. Das Batteriefach findest du links unten. Die würde ich an deiner Stelle auch mal austauschen, wenn du es noch nicht gemacht hast. Ich vermute mal, das du die Kabola-Tap an Bord hast also eine Heizung mit "Durchlauferhitzer". Diese Funktion wird über das kleine Hebelchen an der rechten Seite aktiviert. Bei einer Heizung mit einem extra Boiler wird mit dem kleinen Hebelchen, die Erwärmung des Wassers im Boilers gestartet.

Deine Heizung steht ja automatisch, wenn die Temperatur am Raumthermostat komplett zurück gedreht wurde, auf 6 Grad. Es ist also nicht nötig die Temperatureinstellung zu verändern, wenn eine Kaltfront rein zieht. Das hochfahren der Raumtemperatur einen Tag bevor man an Bord geht, würde natürlich ein Komfortgewinn bedeuten.

Ich habe auf allen Heizkörpern einen Thermokopf, weil ja das Raumthermostat die Temperatur nur an einer Stelle auf dem Schiff erfaßt und einige Bereiche auf dem Schiff entweder zu warm oder eben zu kalt sind. Ich stell das Raumthermostat auf ca. 23 Grad und steuere die Temperatur letztendlich über die Thermoköpfe an den Heizkörpern. Das hat sich bei uns an Bord als die komfortabelste Lösung erwiesen.

[Fronmobil]

Zitat von schimi

Das Thermostat benötigt eine Batterie. Das Batteriefach findest du links unten. Die würde ich an deiner Stelle auch mal austauschen, wenn du es noch nicht gemacht hast. Ich vermute mal, das du die Kabola-Tap an Bord hast also eine Heizung mit "Durchlauferhitzer". Diese Funktion wird über das kleine Hebelchen an der rechten Seite aktiviert. Bei einer Heizung mit einem extra Boiler wird mit dem kleinen Hebelchen, die Erwärmung des Wassers im Boilers gestartet.

Genau so ist es! Die Batterie hab ich schon einmal getauscht. Das wird angezeigt, kurz bevor sie in die Knie geht.

Und ja, es geht "nur" um einen Zugewinn an Komfort. Ein echtes Luxusproblem ...

[CarCode]

Zitat von Fronmobil

Richtig.
Ich präferiere einfache Lösungen, die wenig ausfallgefährdet sind.

Wenn bei meinem Boot 220 V Landstrom anliegen (das kann ich mit dem Handy überwachen),
dann weiß ich das die Heizung und das Thermostat funktionieren.

Ich kann nur die Raumtemperatur nicht von zuhause regeln ...

Wenn Du eh schon Dein Boot mit dem Handy überwachen kannst, wäre es da nicht einfacher auch die Regelung der Raumtemperatur über GSM/Handy zu machen als über WLAN?
Es gibt doch solche Systeme für GSM/Handy, zumindest habe ich es mal bei einem Stegnachbarn in der Marina gesehen. Das hätte den Vorteil, daß Du nicht auf eine WLAN Verbindung angewiesen bist, wo auch immer Dein Boot gerade liegt.

[Saeldric]

In diesem Fall ist WLAN und GSM quasi identisch. Klaus macht sein eigenes WLAN mit einem Router in dem eine SIM-Karte steckt. Das hat den Vorteil das mit einer SIM-Karte mehrere Geräte die ins WLAN eingebunden sind gesteuert werden können.