Offener Auspuff

[Cyrus]

Zitat von payed

Das hast du schon ziemlich gut erkannt. Allerdings muß ich gestehen, das sich meine weitreichenden Erfahrungen i.d.R. auf Straßenfahrzeuge erstreckt.

Die Strassen 8 Zylinder haben auch keinen Nabenauspuff wo mit den Abgasen noch hunderte von Litern Wasser durch müssen.

[Akki]

Zitat von Cyrus

Die Strassen 8 Zylinder haben auch keinen Nabenauspuff wo mit den Abgasen noch hunderte von Litern Wasser durch müssen.

Würde ich nicht als Ausrede für eine offene Anlage gelten lassen...

[michav8]

Zitat von payed

Würde ich nicht als Ausrede für eine offene Anlage gelten lassen...

Hallo !

Es gibt halt Leute mit technischen Sachverstand und welche ohne !


MfG Michael

[Frank C.]

und nicht zu vergessen den ungünstigen Querschnitt und Formverlauf des Abgaskanal im Z-Antrieb
Ps:Ich fahre nur geschlossen weil bei meinem Motor offen nichts bringt.
Nochmal zur besseren Verständniss
Beispiel:Volvo mit SX Antrieb,egal welcher Motor,der Antrieb bleibt immer gleich,außer der Übersetzung.Ein 8,2 Liter Motor zieht mehr Luft als ein V6 mit 4,3 Liter bei Vollast durch.Das heißt er muß auch mehr Abgas wieder los werden und das bei gleichen Abgaskanälen im Antrieb.Das kann so nicht funktionieren,deshalb Abgasanlage offen oder die Hersteller bauen andere Antriebe
Gruß
Frank

[Akki]

Es ist belustigend mit anzusehen, wie manche wirklich nur die Dämpfung durch den Z-Antrieb in Betracht ziehen. Dies zeugt wahrlich nicht von Sachverstand.

6 Leute verlieren vielleicht je 30-60 PS und tausende dürfen dadurch nicht mehr schnell fahren...

[michav8]

Zitat von payed

Es ist belustigend mit anzusehen, wie manche wirklich nur die Dämpfung durch den Z-Antrieb in Betracht ziehen. Dies zeugt wahrlich nicht von Sachverstand.

6 Leute verlieren vielleicht je 30-60 PS und tausende dürfen dadurch nicht mehr schnell fahren...

Hallo !

Ne' Du verstehst es nicht !


Es gibt Motoren die müssen offen gefahren werden weil diese sonst überhitzen und kaputt gehen !!!

Wir reden nicht von Schalldämpfer'n sondern von ,,OFFEN'' das muss nicht immer auch Laut heißen !

MfG Michael

[Frank C.]

na dann laßt ihn mal weiterhin an seinen Johnson Seahorse von anno dazumal rumschrauben

[Akki]

Zitat von Frank C.

...ich bestell auch gleich morgen eine Umschaltung bei dir damit mein V8 schön brüllt ...

Quelle: hier

...na dann mach mal, denn dann brauche ich demnächst nur noch 15 PS um auf die erlaubte Endgeschwindigkeit auf der Ostsee zu kommen.

[checki]

Zitat von payed

...na dann mach mal, denn dann brauche ich demnächst nur noch 15 PS um auf die erlaubte Endgeschwindigkeit auf der Ostsee zu kommen.

Mensch Axel, den kann er doch auch schließen wo's stört.

Aber schau Dir mal eine Schnittzeichnung vom Bravo one an. Da wird der Abgaskanal verdammt dünn.

[Emotion]

Zitat von michav8

Hallo !

Es gibt halt Leute mit technischen Sachverstand und welche ohne !


MfG Michael

Dann ist der Fehler also der Z-Antrieb, aber es gibt keinen Grund die Abgase frei hinten raus zu pusten, lenkt die Abgase mit dicken Rohren (ala Abwasserrohr) unter die Wasseroberfläche und es stört keinen, oder fahrt Boote mit Wellenantrieb dann habt ihr auch keine Probleme mit dem Z.

[sea ray v8]

Hallo an Alle, warum reden wir hier eigendlich rum
Alex hat doch gesagt es bringt ALLES nichts, außer Krach

Obwohl Cyrus hier einige Beispiele geschrieben hat!

So neben bei,ich habe es an meinem eigenen Boot von einer Saison zur anderen getestet/erfahren, was so ne offene (natürlich UMSCHALBAR)
bringt!!
Is nur ein kleiner 5 L V8

Umschalten und leise im Hafen oder in der Bucht, offen wenn man es mal krachen lassen will und weit weg vom Land is

Gruß Harald

[Akki]

Zitat von checki

Aber schau Dir mal eine Schnittzeichnung vom Bravo one an. Da wird der Abgaskanal verdammt dünn.

Ja Jörg, das weiß ich ja alles. Das Problem, was ich sehe, ist, dass es für bestimmte Leute hier nur zwei Möglichkeiten zu geben scheint. Entweder offen mit maximal einem Stück Resonanzrohr oder eben durch den Z-Antrieb, welches sicherlich die unpraktischste Lösung darstellt, da sie nicht den geforderten Querschnitt aufweist. Ich habe damals für meine Chevys auch sehr lange an praktischen Lösungen gebastelt, da ich Versuche gemacht habe, mit Sauerstoff angereichertes Wasser mit einzuspritzten(also schon bei der Verbrennung) usw. Durch die explosionsartige Verdampfung konnte ich selbst bei 5,7l nicht mehr mit viel Staudruck fahren und brauchte auch eine extreme Nockenwelle, die die Ventile fast aufschlug, damit der Kasten durch den Druckanstieg nicht platzt. Trotzdem habe ich es immer wieder geschaft, das Teil Strassenverkehrstauglich zu machen. Es gibt sehr gute freie "Töpfe" die auch den Durchlass von, wie man hier ja sagt "hunderten Litern von Wasser", verkraften. Man muß eben auch mal was ausprobieren. Ironischer Weise gibt es aber auch Leute hier, die sich einerseits über einen guten zuverlässigen Johnson Motor lustig machen, selbst aber allem Anschein nach eine umschaltbare Anlage nur brauchen, damits hinten so schön brüllt...

[Cyrus]

Axel,

ich kenne da einen, der verkauft Schalldämpfer für bis zu 600 PS Motoren.
Danach ist in diesem Segment Feierabend.

[divefreak]

Zitat von Frank C.

und nicht zu vergessen den ungünstigen Querschnitt und Formverlauf des Abgaskanal im Z-Antrieb
Ps:Ich fahre nur geschlossen weil bei meinem Motor offen nichts bringt.
Nochmal zur besseren Verständniss
Beispiel:Volvo mit SX Antrieb,egal welcher Motor,der Antrieb bleibt immer gleich,außer der Übersetzung.Ein 8,2 Liter Motor zieht mehr Luft als ein V6 mit 4,3 Liter bei Vollast durch

Gerade der Volvo ist ein schlechtes Beispiel.

Für den 3,0 und den V6 mit SX gab es extra Stopfen für die Bypasskanäle und den Antrieb leiser zu machen. Und VP liefert den 8,1l mit geschlossener Auspuffanlage.

MFG René

[PderSkipper]

Zitat von divefreak

Und VP liefert den 8,1l mit geschlossener Auspuffanlage.

MFG René

Nu bin ich verwirrt...

Darf der VP jetzt nicht auf WOT?

Gilt das:

Zitat von Cyrus

8.1 und 8.2L dürfen bei Vollgas nicht geschlossen gefahren werden.

nur für Merc, oder für alle Maschinen ab/bis einem bestimmten Bj?

[divefreak]

Zitat von PderSkipper

Nu bin ich verwirrt...

Darf der VP jetzt nicht auf WOT?

Gilt das:

nur für Merc, oder für alle Maschinen ab/bis einem bestimmten Bj?

der VP darf auf WOT.

Es gibt keine Dokumentation(auch auf Nachfrage in der Serviceabteilung nicht) das der 8,1l so wie er von VP aktuell geliefert wird eine offene Auspuffanlage benötigt.


Bei Merc hab ich (noch) nicht angefragt.

Ob es zwischenzeitlich Motoren gab für die das nicht zutrifft, habe ich nicht geprüft.

Aber bei Volvo gibt es ja die alten und auch die aktuellen Produkt Bulletins im Download, dort ist der Lieferumfang beschrieben.

MFG René

[divefreak]

Zitat von divefreak

Ob es zwischenzeitlich Motoren gab für die das nicht zutrifft, habe ich nicht geprüft.

So der DPX 500 und DPX 600, beides MY00 hatte Seriemäßig eine offene Anlage. Der DPX415 hatte wieder den geschlossenen Auspuff.

Der DPX 415 und die "normalen 8,2l bringen bis 415 PS der Mercruiser 496MagnumHO 425 PS.

MFG René

[Akki]

Zitat von Cyrus

Axel,

ich kenne da einen, der verkauft Schalldämpfer für bis zu 600 PS Motoren.
Danach ist in diesem Segment Feierabend.

Dies wiederum ist blanker Nonsens. Anders herum gefragt, wer mit offener Anlage hat denn alles über 600 PS pro Maschine? Es bleibt einfach nur dabei, du verkaufst keinem einen Muffler der keinen haben will.

Nochmal zum Verständnis, ich liebe den Sound von V8 Motoren über alles, ob offen oder schallreduziert. Ich durfte ihm in vielen vielen Jahren täglich im Strassenverkehr selber lauschen und habe selbst zur Schallreduzierung nur das aller nötigste getan, damit den Nachbarn nicht die Scheiben raus fielen. '94 habe ich dann den letzten verkauft und die Kohle lieber ins Haus gesteckt. Dafür dass ich jetzt ein 70 PS Boot habe, brauche ich mich nicht zu rechtfertigen. Mehr brauchst du hier im Revier nicht um mal am Wochenende einwenig Spass zu haben.

[derausdemnorden]

Die Lösung: ????
http://www.livorsi.com/catalog_pdf/hotboat.pdf

[Cyrus]

Zitat von derausdemnorden

Die Lösung: ????
http://www.livorsi.com/catalog_pdf/hotboat.pdf

Komische Test.
Da sind keine keine Corsa Schalldämpfer dabei.

[Frank C.]

Zitat von payed

...na dann mach mal, denn dann brauche ich demnächst nur noch 15 PS um auf die erlaubte Endgeschwindigkeit auf der Ostsee zu kommen.

Jetzt hast du mich erwischt werde mir dennoch keine offene Anlage holen weil es a) bei mir nix bringt,b)meine Frau sicherlich was dagegen hat und c) das Geld lieber in Komfortausstattung fürs Boot investiere.
Gruß
Frank

[derausdemnorden]

Zitat von Cyrus

Komische Test.
Da sind keine keine Corsa Schalldämpfer dabei.

Aber die Daten sehen gut aus.

[Cyrus]

So wenn an einem Mercruiser 496 eine Geweih montiert wird,
muss die offene Tröte installiert werden.

...will increase exhaust noise

[Kochi]

...will increase exhaust noise???

Würde eher sagen: ... will increase exhaust music!!!

[tomboot]

Dann ist der Fehler also der Z-Antrieb, aber es gibt keinen Grund die Abgase frei hinten raus zu pusten, lenkt die Abgase mit dicken Rohren (ala Abwasserrohr) unter die Wasseroberfläche und es stört keinen, oder fahrt Boote mit Wellenantrieb dann habt ihr auch keine Probleme mit dem Z.[/quote]




Hallo,

ich fahre auch offen mit z-antrieb,aber mit Wassersammler je Seite,
und habe keine Probleme mit der Lautstärke.
Man nennt es auch Beipass.

Gruß tomboot