Nun auch was von mir.
Ich habe ein altes Schiff, Stapellauf 1972. 2 Stück DAF 575, angeblich BJ 1968. DAF hatte diese Motoren von British Leyland übernommen, Entwicklungsstand Mitte der 50-er.
Damals gab es noch nicht die heutigen Super Öle, auch kein Mehrbereichsöl mit "W".
In diversen DAF Manuals die ich habe ist Qualität CC geschrieben, mit einem CD machst Du nichts falsch. (je höher der Buchstabe desto anspruchsvoller). Ich nehme MANNOL Universal Motoröl 15W40 SG/CD. Kostet 2-3 EUR je nach Angebotslage.
Lieber einmal öfters wechseln, auf jeden Fall jährlich. Mit neuem Filter. Die Ölkosten sind nicht wirklich der Faktor. Letzte Woche hat mit die Autowerkstatt 24,39 EUR/l bei der Inspektion für vollsynthetisches abgeknöpft.
"Richtiges" Oldtimeröl sollte nicht genommen werden, da diese Öle darauf getrimmt sind den Schmutz NICHT zu lösen. Diese Motoren sind ganz anders gebaut. Mein Jachtservice macht auch Oldtimer- Autos, hat mir dies mal erläutert.
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21.03.2023, 11:53
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