Wie kann ich es besser machen? Kaufberatung...

[owi]

Ahoi,
ein Versuch macht kluch (g) oder so ähnlich.

Das Boot Deines Begehrens sieht auf jeden Fall auf den kleinen Bildern weder vergammelt noch verbastelt aus und dürfte Dir und Deinen "Weibsleuten" als handliches Einsteigermodell den Bootssport ermöglichen.

Ob das dann das Boot ist mit dem Du alt wirst kann keiner vorhersagen.

Sofern bei Probefahrt nichts auffälliges vorkommt, wirst Du in dieser Preisklassse nur vergleichbares oder schlechteres - selten besseres finden.

Hoffe Du hast diemal mehr Glück, denn gekauft hast du es gedanklich ja schon....

Mast und Schotbruch!
Owi

NS: Den Begriff "beratungsresistent" habe ich in einem zwischenzeitlich gelöschtem Beitrag verwendet, - wenn der Dich hart getroffen haben sollte, dann Entschuldigung dafür.

[Landshuter]

Also bei dem Boot handelt es sich zwar um einen Privatverkauf, allerdings ist der Eigner ein Bootsmechaniker - mein Bootsmechaniker. Ich habe es bei der letzten Inspektion dort stehen sehen ... also alles top in Ordnung.

Ich kenne den Herren selbst nur als Kunde, bin aber absolut zufrieden und vertraue ihm voll (selten bei Bootshändlern).

Und zur Größe des Bootes - wenn du das passende Zugfahrzeug hast, lieber gleich ein Vernünftiges als "klein" anfangen und nach nem Jahr dann ein Größeres haben wollen.
Einzig der Innenborder und Verbrauch wäre halt nicht meins.

[owi]

Gewicht = 2100 KG Trailler bis 2.700 KG mit dem üblichen Gerümpel an Bord und vollem Benz und Wassertank benötigst Du einen SUV als Zugfahrzeug...
könnte zum Ausschlusskriterium werden.
Owi

Zitat von Landshuter

Auf welches Video spielst du denn an? Hab keins gefunden hier ... der Youtube-Link führt zu meinem Boot, das ist unverkäuflich und sehr viel mehr wert als 9000
Das Boot, das ich meine ist das hier, inkl. viel Zubehör soweit ich weiß ...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...4400-211-24294

[Seichobob]

Zitat von owi

Ahoi,
ein Versuch macht kluch (g) oder so ähnlich.

Das Boot Deines Begehrens sieht auf jeden Fall auf den kleinen Bildern weder vergammelt noch verbastelt aus und dürfte Dir und Deinen "Weibsleuten" als handliches Einsteigermodell den Bootssport ermöglichen.

Ob das dann das Boot ist mit dem Du alt wirst kann keiner vorhersagen.

Sofern bei Probefahrt nichts auffälliges vorkommt, wirst Du in dieser Preisklassse nur vergleichbares oder schlechteres - selten besseres finden.

Hoffe Du hast diemal mehr Glück, denn gekauft hast du es gedanklich ja schon....

Mast und Schotbruch!
Owi

NS: Den Begriff "beratungsresistent" habe ich in einem zwischenzeitlich gelöschtem Beitrag verwendet, - wenn der Dich hart getroffen haben sollte, dann Entschuldigung dafür.

Passt, alles gut, Friedenspfeife...

Eine Aussage ist aber falsch: Ich habe es noch nicht gekauft in Gedanken. Es interessiert mich nach allem was ich erlebt habe aber einfach nur sehr. Es ist aktuell das Objekt meiner Begierde ABER, eins kannst mir glauben, ich bin mehr als skeptisch und fahre alle Geschütze auf morgen. Wenn auch nur ein Lämpchen nicht geht hab ich die Hosen voll...

[Seichobob]

Zitat von Landshuter

Also bei dem Boot handelt es sich zwar um einen Privatverkauf, allerdings ist der Eigner ein Bootsmechaniker - mein Bootsmechaniker. Ich habe es bei der letzten Inspektion dort stehen sehen ... also alles top in Ordnung.

Ich kenne den Herren selbst nur als Kunde, bin aber absolut zufrieden und vertraue ihm voll (selten bei Bootshändlern).

Und zur Größe des Bootes - wenn du das passende Zugfahrzeug hast, lieber gleich ein Vernünftiges als "klein" anfangen und nach nem Jahr dann ein Größeres haben wollen.
Einzig der Innenborder und Verbrauch wäre halt nicht meins.

Ich denke, wenn das morgen nur einen geringsten Zweifel gibt, dass ich da als nächstes anrufen werde... Danke für den Tipp!

[Seichobob]

Zitat von owi

Gewicht = 2100 KG Trailler bis 2.700 KG mit dem üblichen Gerümpel an Bord und vollem Benz und Wassertank benötigst Du einen SUV als Zugfahrzeug...
könnte zum Ausschlusskriterium werden.
Owi

Ist eigentlich ein Ausschlusskriterium denn ich kann mir jetzt nicht auch noch ein neues Auto kaufen Aber mal sehen was ich genau ziehen darf... ich hab den Schein nicht griffbereit, vielleicht sinds auch 2,1 Tonnen...

[Jontom]

Zitat von Landshuter

Auf welches Video spielst du denn an? Hab keins gefunden hier ... der Youtube-Link führt zu meinem Boot, das ist unverkäuflich und sehr viel mehr wert als 9000
Das Boot, das ich meine ist das hier, inkl. viel Zubehör soweit ich weiß ...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...4400-211-24294

Würde mir auch gefallen bestimmt mit eingebauten Spassfaktor.

[Fillette Pénichette]

Zitat von Seichobob

Seid mir nicht böse aber die Probefahrt würd ich schon gerne machen. Danach sieht man weiter.

Was mich noch interessieren würde wären konkrete Einschätzungen zu genau DIESEM Boot.
Fährt jemand den Motor? Das mit dem Saildrive ist angekommen aber als Laie weiss ich nicht
wie ich mit der Info umgehen soll. Heisst das nun Saildrive (was immer das ist) ist scheisse?

Wir kennen die RIO und diese Motoren dazu.
Wir kennen genau dieses Boot und den Verkäufer.
Und wir werden vorab keine Aussagen dazu machen.

Das ist ein SAILDRIVE:
https://de.wikipedia.org/wiki/Saildrive

[Seichobob]

Zitat von Fillette Pénichette

Wir kennen die RIO und diese Motoren dazu.
Wir kennen genau dieses Boot und den Verkäufer.
Und wir werden vorab keine Aussagen dazu machen.

Das ist ein SAILDRIVE:
https://de.wikipedia.org/wiki/Saildrive

Super, da ist mir geholfen! Offensichtlich wisst ihr was was ich nicht wissen soll??? Wieso schreibst du das überhaupt wenn du es nicht zu Ende schreibst?

Was sollen solche Posts?
Was soll ich jetzt mit dieser Info?

[gninneh]

Aus meiner Sicht ist die Rio mit dem Motor schon ne gute Wahl. Den Vorteil des 2,5l Volvo-Motors hast du ja schon gesehen, der ist zu hunderttausenden in den alten Volvo-Autos verbaut und da kannst du dich (abgesehen von der Kühlung) auch vergleichsweise günstig an den Ersatzteilen bedienen und die kennt jeder Autoschrauber. Beim Antrieb ist das andersrum, da sind die Mercs einfacher und günstiger, aber auch da wird nen Schrauber auch kein größeres Problem haben, wenn er das Werkstatthandbuch (gibts bei Volvo zum herunterladen) in der Hand hält. Wird halt nur nen Hunderter oder zwei teurer.
Ich finde die Wahl für nen IB auch nicht falsch. Klar, nen AB ist einfacher in der Wartung, aber du möchtest das Boot gerne für Wassersport und Baden haben, da ist es schon deutlich besser, wenn die Badeplattform nicht von so nem häßlichen Klotz hinten dran kaputt gemacht wird. ich persönlich finde es bedauerlich, dass der Trend bei neuen kleinen Booten zu Außenbordern geht, und die kleinen Vierzylinder vom Markt verschwinden.

Nen Saildrive ist nen Antrieb für Segelboote, der unter den Rumpf geschraubt wird, den willst du wirklich nicht haben. Aber das Rio hat ja nen Z-Antrieb, also keine Sorge ;) Nen Außenborder-Fahrer kann sowas schonmal verwechseln.

Also Probefahrt machen, und wenn sie problemlos läuft, und auch mal ne größere Welle von nem Berufler gut wegsteckt, spricht nichts dagegen.

[Landshuter]

Zitat von Fillette Pénichette

Wir kennen die RIO und diese Motoren dazu.
Wir kennen genau dieses Boot und den Verkäufer.
Und wir werden vorab keine Aussagen dazu machen.

Das ist ein SAILDRIVE:
https://de.wikipedia.org/wiki/Saildrive

Das klingt eher wie ein Abraten? Die Aussage hat einen schwierigen Beigeschmack, finde ich?

[Seichobob]

Zitat von Landshuter

Das klingt eher wie ein Abraten? Die Aussage hat einen schwierigen Beigeschmack, finde ich?

Ich hab echt auch keine Ahnung was ich mit dem Post jetzt machen soll... Spitze!

[Jontom]

Zitat von Landshuter

Das klingt eher wie ein Abraten? Die Aussage hat einen schwierigen Beigeschmack, finde ich?

Sehe ich auch so, und ich finde das macht man nicht.

Wenn man etwas zu sagen hat, tut man es, oder sollte für immer schweigen.

Mirko, halt an deinem Plan fest, nur das mit dem Birnchen finde ich eher als handelsargument .

[gninneh]

Zitat von Fillette Pénichette

Wir kennen die RIO und diese Motoren dazu.
Wir kennen genau dieses Boot und den Verkäufer.
Und wir werden vorab keine Aussagen dazu machen.

Diese Aussage zu machen und dann offen ohne weitere Infos stehen zu lassen ist ziemlich arschig und der Sache alles andere als dienlich.

[Seichobob]

Zitat von Fillette Pénichette

Wir kennen die RIO und diese Motoren dazu.
Wir kennen genau dieses Boot und den Verkäufer.
Und wir werden vorab keine Aussagen dazu machen.

Das ist ein SAILDRIVE:
https://de.wikipedia.org/wiki/Saildrive

Aus dir werde ich nicht schlau. Offensichtlich hast du persönlich etwas gegen mich! In den 4 Threads die ich hier bisher verfasst habe kam bis jetzt wirklich jedes mal ein absolut deplatzierter Beitrag.

Das hier ist jetzt aber echt die Krönung. Nach allem was ich hier berichtet habe lässt du mich womöglich ins offene Messer laufen? Kennen wir beide uns? Hast du persönlich etwas gegen mich? Ich weiß wie kommen aus der gleichen Region... Was hab ich getan?

Und was soll ich jetzt mit der halben Info? Ich ruf den Verkäufer an und sage alles ab? Von wem darf ich den schönen Gruß ausrichten???

Ich bin echt perplex und ich hab versprochen so freundlich und höflich zu sein wie es nur geht... Aber da fehlen mir echt die Worte!

Jetzt hab ich natürlich die Hosen gestrichen voll... !!! Nochmal so ein Bastelkahn, das ertrage ich nicht. Ich hoffe aber immernoch es geht um was persönliches gegen mich, das wäre mir dann egal...

[paulemeier1]

Hallo Bootsfreund

Du hast ne Bruchlandung gemacht, ein sehr sehr günstiges Boot bekommen, die erste Reparatur erfolgreich erledigt, nen KFZ ler an der Hand und reparierst den defekten Motor nicht.... Du wirst Deine Gründe haben.

Ich möchte hier nichts kritisieren, Dich aber EINDRINGLICH bitten Dich mal über laufende Kosten zu informieren wenn der Gürtel schon beim Kauf gespannt ist.
Du schreibst der VK Deines Bootes im Eingangspost hätte alle Belege was er hat machen lassen. Sehr gut, also Bleistift gespitzt, Zettel raus und addieren. Alles, aber auch wirklich alles. Dazu frag den Eigner was seiner Meinung nach an Euro zusätzlich an Kleinkram ohne Belege eingeflossen ist. Die agierst Du. Diese Summe wird Dich zunächst mal erden, Dich zum sitzen zwingen, ich bin sicher. Wenn Du wieder Luft kriegst teilst Du die Summe mal durch die Jahre aus denen die Belege stammen, dann überlegst Du mal, dass Dein neues Boot älter wird und Reparaturen definitiv nicht weniger werden. Also nimmst Du mindestens mal die Hälfte des errechneten Jahresbudgets zusätzlich.

Jetzt hast Du eine Hausnummer. Dazu rechnest Du mal wie oft Du auf See sein möchtest, Du schreibst von Wasserski? das wird keinen spritsparenden Betrieb erlauben und nicht nur fünf Minuten dauern. Ich bin leider Segler, mein Motor braucht 2,5 L die Stunde. Ich denke 150 PS bei Wasserski? nicht unter zwanzig?- die Kundigen hier mögen mich auslachen.

Wenn Du das alles dazu gerechnet hast, also Kosten und Sprit für Spass, rechnest Du noch Den Liegeplatz für Übernachtungen mit 15 Euro täglich und den Sprit für Deinen PKW dazu den Du verbrauchst um zum Wasser zu fahren.

Wenn Du jetzt noch stehst und atmen kannst hast Du die Kosten die Du im Jahr für dieses Hobby übrig haben musst. ABER ohne Katastrophen.... Du fährst auf dem Rhein der Motor geht aus und ist hin....soll hier schon einem passiert sein.

So, nun, das Budget ist aufgebraucht, Du willst aufs Wasser, woher das Geld.

Ich möchte Dich auf keinen Fall entmutigen, ich wollte schon als Kind aufs Wasser, es gab nur das eine Ziel.... Aber ich möchte Dich noch einmal sensibilisieren vielleicht über die Arbeit am anderen Boot nachzudenken. Ok ich kenne die Tips von Andy und dem Modelbootfahrer nicht. Aber selbst wenn der Motor hin ist hast du nen KFZ der der das mit Sicherheit unter 1000? Material hinbekommt......

Das sind meine 2cent dazu. Lass Dich nicht entmutigen aber kaufen ist das eine, Unterhalten das was zählt. Was nützt das tollste Boot wenn Du keine Kohle für Sprit oder ne Reparatur hast. Dann steht es zu Hause und bringt Dir nichts.

Also mach es, aber überlegt

[Markus Nbg]

ich hatte mal ein Boot mit dem AQ131 also fast baugleich wie der AQ151.
Hier hatte ich mal über meinen Motor berichtet.

Wichtig ist das die Kupferleitung die in das schwarze Filtergehäuse geht 100% Dicht ist und nicht ne Tube Silikon drumrum geschmiert ist.
Der Kopf gammelt gerne um den ersten Zylinder beim Auslass.
Hier findest Du was zu dem Thema.

EDIT: Bei dem vorgeschlagenen Boot, den Antrieb würde ich mir genauer ansehen

[bootsfreunde.com]

Zitat von MarDan

Wenn das Ding nen Saildrive hat, Finger weg....ich befürchte da hat dann schon jemand dran rumgepfuscht.

Sieht man doch im Eröffnungsbeitrag des TE, dass es ein ganz gewöhnlicher AQ ist.

Der Kollege kannte halt nicht die richtige Bezeichnung dafür.

[Landshuter]

Zitat von Fillette Pénichette

Wir kennen die RIO und diese Motoren dazu.
Wir kennen genau dieses Boot und den Verkäufer.
Und wir werden vorab keine Aussagen dazu machen.

Das ist ein SAILDRIVE:
https://de.wikipedia.org/wiki/Saildrive

Als Aussenstehender würde ich Dich emotionslos bitten, diese Aussage doch etwas zu erklären? Was immer deine Beweggründe sind ... relativiere das doch entweder oder erkläre deine Aussage fundiert per PN an den Fragensteller?

[MarDan]

Zitat von bootsfreunde.com

Sieht man doch im Eröffnungsbeitrag des TE, dass es ein ganz gewöhnlicher AQ ist.

Der Kollege kannte halt nicht die richtige Bezeichnung dafür.

Nimm es mit Humor Thomas, genau so war es auch gemeint und er kennt den Unterschied jetzt - also, alles super.

Ich werf mal ein RIB (was sonst) mit AB in den Raum...
Vielleicht habe ich es überlesen, was gedenkst du Geld ausgeben zu wollen?

[bootsfreunde.com]

Hallo Mirko,

ich rate dir von den alten Volvos (AQXXX) ab. Manche Teile gibt es nicht mehr original von Volvo, einige haben Monate lange Wartezeiten und sind wesentlich teurer als bei Mercruiser.

Die neueren Volvos (z. B. GS, GXi, ....) sind ok.

Bei Mercruiser bekommt man auch leichter gebrauchte gute Teile.

[Fillette Pénichette]

Zitat von Seichobob

Super, da ist mir geholfen! Offensichtlich wisst ihr was was ich nicht wissen soll??? Wieso schreibst du das überhaupt wenn du es nicht zu Ende schreibst?

Was sollen solche Posts?
Was soll ich jetzt mit dieser Info?

Ganz genau wegen solcher Aussagen von dir mir gegenüber in Folge schrieb ich das jezt nochmal!

Und ganz genau wegen deiner Aussage die gleichzeitig Kritik - Unwille von dir Bezeugt auf die Erfahrungen
von unserer Seite aus etwas geben zu wollen war das auch meine letzte Aussage zu einem deiner Texte nun.
ENDE!

[Fillette Pénichette]

Zitat von Landshuter

Das klingt eher wie ein Abraten? Die Aussage hat einen schwierigen Beigeschmack, finde ich?

Nein, aber da er selbst Erfahrungen machen will soll er das auch.

[gninneh]

Zitat von Fillette Pénichette

Ganz genau wegen solcher Aussagen von dir mir gegenüber in Folge schrieb ich das jezt nochmal!

Und ganz genau wegen deiner Aussage die gleichzeitig Kritik - Unwille von dir Bezeugt auf die Erfahrungen
von unserer Seite aus etwas geben zu wollen war das auch meine letzte Aussage zu einem deiner Texte nun.
ENDE!

Wenn man möchte, kann man jetzt auch herauslesen, dass du weder das Boot noch den Verkäufer kennst und Mirko nur absichtich verunsichern wolltest.

[torsti58]

Zitat von Fillette Pénichette

Ganz genau wegen solcher Aussagen von dir mir gegenüber in Folge schrieb ich das jezt nochmal!

Und ganz genau wegen deiner Aussage die gleichzeitig Kritik - Unwille von dir Bezeugt auf die Erfahrungen
von unserer Seite aus etwas geben zu wollen war das auch meine letzte Aussage zu einem deiner Texte nun.
ENDE!

Für einige ist es besser einfach mal die Finger still zu halten.

Und jetzt nichts mehr dazu sondern beim Thema bleiben, alles andere wird gelöscht.