Volvo Penta 5.0 GL ODER Mercruiser 4.3 EFI Digital Ignition ???

[gninneh]

Das Gespann gefällt.
Nur die Ladungssicherung solltest du überarbeiten, der vordere Zurrgurt sollte von der Bugöse nach hinten gespannt werden, sonst liegt das Boot bei ner Vollbremsung auf dem Audi.

[Seichobob]

Alles klar, danke für den Tipp! Haben vorhin den EHEMALIGEN EIGENTÜMER nochmal machen lassen, ich war so geflasht dass ich ehrlich gesagt gar nimmer nachgesehen habe. Werde es zukünftig so machen. Besorge noch dickere Gurte...

Kleine Anekdote am Rand noch: ich hab ja eigentlich nur 2000 KG Anhängelast mit meinem A6 3.0 Quattro (272PS). Hab ein (teures) Gutachten gefunden welches mir 2.400 erlaubt. Als erstes sind wir mit dem Gespann auf die Waage beim Wertstoffhof gefahren... Ich hab geschwitzt und geblutet ob ich das Boot überhaupt ziehen darf oder nicht. Im Tank waren noch rund 20 Liter drin, Anker war noch drauf, alle Poster auch. Schaut euch mal das Foto an, wir haben alle gejohlt! Kein Fake, auf das verschissene KILOGRAMM genau

[Chris_3]

Glückwunsch zum neuen Boot- sieht schön schnittig aus!
Drücke dir die Daumen, dass sie dir und deiner Familie länger gefallen wird.

[Chanor]

Glückwunsch zum Boot. Und 5% Übergewicht sind allemal geduldet.

[uli07]

So ein Gutachten ist dir zu teuer? Warum hast du dir nicht nen anders Auto gekauft, ist bestimmt billiger.

5% werden nur unter 2000Kg geduldet. Bei 2000 Kg und mehr sind es nur 2% weil dann nach LKW Bußgeld Katalog abgerechnet wird.

[MichiMUC]

Zitat von Seichobob

Da ist das Ding

Schönes Gespann und Glückwunsch zum neuen Boot.

Hab den gleichen A6, Top Zugfahrzeug für einen Kombi.
Aber hat da jemand am Luftfahrwerk gespart?

Gruss Michael

[Chanor]

Wenn überhaupt dann Gott sei Dank am Luftfahrwerk gespart.
Bei meinem Q7 war mit Luftfahrwerk 3200Kg Anhängelast, ohne Luftfahrwerk 3500 Kg Anhängelast