Ein absoluter Frischling mit Sbf

[VirginWood]

Zitat von Duc749

Segeln aufm Fluss?

Auf die Idee bin ich auch noch nicht gekommen.

Guck mal hier:

https://www.boote-forum.de/showthrea...116&#post56116


Vor knapp 20 Jahren war ich mal auf der Maas und ihren Baggerlöchern zum segeln eingeladen und war auch sehr überrascht

[ralf-boote]

Kenne ich von den Seen in Roermond, wo ein Freund mal ein paar Jahre mit einer Waarship 660 Kajütsegler gesegelt ist (heute segelt er aber stattdessen auch lieber auf dem Ijsselmeer) - schöne Gebiete, aber bei der Größe halt auch schnell entsprechend voll. Mit unser kleinen 2-Mann-Jolle fände ich das auch ganz lustig, aber mit einem größeren Segelboot wäre mir das dauernde Manöverfahren unter Segel zu stressig. Mit so einem Boot stände für mich das Entspannende am Segeln im Vordergrund und dazu gehört für mich vor allem das 'laufen lassen'.
Wie ich schon voher geschrieben hatte, würde ich die Entscheidung Segler oder Motorboot sehr stark von der Entscheidung abhängig machen, in welchem Gebiet ich mich die nächsten Jahre fahrtechnisch erstmal bewegen möchte oder, wenn ich mich schon ganz klar vorher auf einen Bootstyp festlegen würde, mir dann das entsprechende Revier dazu suchen (und halt entsprechende Anfahrten dorthin notwendigerweise mit in meine Freizeitplanung einkalkulieren).

[schwinge]

Zuerst Chartern ist sehr gut - und dann würde ich trotz aller eigenen Überlegungen und Vorlieben erst mal zu dem tendieren was Frau will. Im kleinen Motorflitzer zu sitzen wird wie schon geschrieben schnell langweilig, vor allem für diejenigen, die daneben/dahinter sitzen.

Also Tagesausflug mit festem Ziehl zum plantschen oder schoppen etc. Oder z.B. Nl oder in den brandenburgischen Gewässern was mit Übernachtungsmöglichkeit auf dem Dampfer suchen. Wenn man dann nur Ferienwohnung gewohnt ist und von Campen nicht all zu viel hält auch etwas entsprechend größeres in dem die Kids ihre Kabine haben - es ist dann einfach weniger Stress.

Charterboote sind in der Regel für unerfahrene Schipper eingerichtet, in NL dürfen die sogar ohne Führerschein gefahren werden - und mit den vorhandenen Hilfsmittelchen (Bug- und manchmal auch Heckstrahlruder) geht das auch.

Gruß, Rainer

[west]

Solltest du dir ein Boot leihen um damit schnell zu fahren dann mach das nicht auf der Weser oder rechne eine neue Schraube mit ein wenn du das Gewässer nicht genau kennst. Ist mir früher dort regelmäßig passiert.
Gruß
Bernd

[ichnunmal]

Zitat von west

Solltest du dir ein Boot leihen um damit schnell zu fahren dann mach das nicht auf der Weser oder rechne eine neue Schraube mit ein wenn du das Gewässer nicht genau kennst. Ist mir früher dort regelmäßig passiert.
Gruß
Bernd

Es gibt Ober-, und Unterweser.
Also von Minden Richtung Süden ist es wirklich tricky, aber von Minden nach Bremen.... Da läuft auch die Berufsschiffahrt. Da kann man mal den Hebel auf den Tisch legen wenn man sich an die 35km/h hält ;)

[Santos123]

Ich bin richtig überrascht, wie viele Meinungen und Tipps hier gegeben werden! Top!

Ihr verstärkt mich in meinen Entscheidungen, sodass ich das Gefühl bekomme alles richtig gemacht zu haben.

Segeln ist mein Großtraum, den will ich auch nicht hergeben. Trotzdem verstehe ich, dass es im diesem Jahr (und vielleicht nächstes auch) nicht möglich ist. Denn ich war praktisch noch nie auf dem richtigen Wasser. Gelegentliche Jetski und Fähren Fahrten werden natürlich nicht berücksichtig. Und Segeln auf der Weser wollte ich nicht, da hat man mich falsch verstanden. Ich surfe (Windurfing) oft jeden Sommer auf lokalen Gewässern und und schätze sehr die Breite des Gewässers.

Der tipp mit NL hat mit sehr gefallen, wusste vorhin nicht, dass Chartern dort sehr verbreitet ist.
Was mir gestern noch eingefallen ist - ich habe ja einen normalen PKW Führerschein und kann somit nur Anhänger bis 750kg ziehen. Einen Termin in unserer Fahrschule bekomme ich so schnell nicht, muss wohl dieses Jahr auf Trailern verzichten.

Also die einzige Möglichkeit, die mir auch am vernünftigsten scheint - ein Boot direkt am Urlaubsort zu chartern. Das Problem dabei ist, dass meine Frau bzw. wir zusammen keinen Urlaub in den Osterferien geplant haben. Denn was lohnt sich an die Ostsee zu fahren, wenn alle Aktivitäten wegen Corona eher ausgesetzt sind.
Wenn ich aber ein Boot für ein Paar Tage finden würde, könnte ich schon eine Ferienwohnung in der Nähe suchen.
Geil ist es natürlich, wenn man ein eigenes Boot irgendwo stehen hat. Davon bin ich aber erstmal mindestens ein Jahr entfernt.

[Duc749]

Zitat von schwinge

das geht (gut, nicht überall) - und ich hab auch schon nette Binnenschiffer erlebt, die vom Gas gegangen sind damit beim kreuzen die gesamte Fahrwasserbreite genutzt werden kann.

Gruß, Rainer

Ich habe hier den Rhein vor der Nase. Da brauchst schon 8 Windstärken von N NW um überhaupt ein paar Meter über Grund zu machen, Bergwärts.
Das die Berufler hier Rücksicht nehmen, dürfte wohl die Ausnahme sein.

Klar auf der Mosel, da sieht man schon mal ein paar Jollen. Das ist aber nicht mein Segeln, alle 150m ne Wende.

Ne, das muss laufen, gemütlich mal 2 Stunden ohne Manöver.

[schwinge]

schrieb ja auch "nich überall".

bis denne, Rainer

[Santos123]

Ich möchte mich nun in der Fahrschule anmelden, um einen Anhänger Führerschein zu machen. Welchen benötige ich denn?

[Der mit dem Boot tanzt]

Am besten eine Zeitmaschine und dann Klasse 3

Ich kenne mich mit den Buchstaben da nicht so aus, aber das müsste BE sein.

[Dirk73]

Richtig, mit dem BE Führerschein darfst du Anhänger bis 3,5t ziehen. Vorausgesetzt du hast ein entsprechendes Zugfahrzeug.

[Der mit dem Boot tanzt]

Aber das mit den Anhängern richtig in der Fahrschule zu lernen ist bestimmt auch nicht verkehrt. Nach 35 Jahren Klasse 3 habe ich mich auch ziemlich angestellt das erste mal im Leben einen Hänger rückwärts in die Garagen Einfahrt zu bekommen
Vor dem Boot hatte ich halt nie einen Anhänger gebraucht.

[schwinge]

Zitat von Der mit dem Boot tanzt

.....Nach 35 Jahren Klasse 3 habe ich mich auch ziemlich angestellt das erste mal im Leben einen Hänger rückwärts in die Garagen Einfahrt zu bekommen......

Ja - das kenn ich, Fahrtraining organisiert von einem der Autoclubs (also die mit der Pannenhilfe) hat abhilfe geschafft, waren damals um die 30 EUR. Fahrschule ist, glaub ich teurer - und obs wirklich besser ist?

bis denne, Rainer

[Aurora-13]

Zitat von schwinge

Im kleinen Motorflitzer zu sitzen wird wie schon geschrieben schnell langweilig, vor allem für diejenigen, die daneben/dahinter sitzen.
Gruß, Rainer

Zitat von Der mit dem Boot tanzt

Aber das mit den Anhängern richtig in der Fahrschule zu lernen ist bestimmt auch nicht verkehrt.

Zitat von schwinge

Fahrschule ist, glaub ich teurer - und obs wirklich besser ist?
bis denne, Rainer

Hier gebe ich Rainer völlig recht, Schnell fahren macht schon mal spaß doch für die Mitfahrer ist es sehr schnell, sehr langweilig da sie ja nur ruhig daneben sitzen können und sonst nichts.

Und besser ein Training (Hänger fahren) in der Fahrschule als kein Training, die Kosten halten sich sicher im Rahmen zum Mehrwert eines sicheren Bootstransport.

[Santos123]

Reicht also eine prüfungsfreie Führerschein-Erweiterung "B96" auf 4.250kg (Auto+Anhänger) nicht mehr aus? Sind die Boote mit dem Trailer wirklich über 2,2 t schwer?

[Der mit dem Boot tanzt]

Wusste garnicht das es sowas gibt. Habe mal nachgelesen, sollte reichen.
Es gibt natürlich auch größere Trailerboote, aber erstmal klein anfangen.
Bei uns war die Bootsauswahl von Anfang an auf Golf als Zugmaschine und 100 auf der Autobahn.

[schwinge]

Zitat von Aurora-13

....
Und besser ein Training (Hänger fahren) in der Fahrschule als kein Training, die Kosten halten sich sicher im Rahmen zum Mehrwert eines sicheren Bootstransport.

Ganz klar - manchmal träume ich von einem Großroller. Obwohl ich seit zigJahren sowas fahren darf ist für mich klar, sollte es dazu kommen werde ich vorher Training mit einem Fahrlehrer machen.

Bei Anhängern sind mir halt die Anbieter lieber, bei denen man mit wirklich fetten Teilen (z.B. Wohnwagen) üben kann. Fahrschulen sehe ich bei uns her mit stink-normalen kleineren Anhängern durch die Gegend fahren. Aber seis drum - im Grunde wollte ich zum Ausdruck bringen, dass in Europa hinsichtlich Führerschein ne ganz schön überflüssige Regelungswut gehört. Kann ich aber nicht ändern und bin über meine grauen Lappen richtig froh.

Bis denne, Rainer

[Aurora-13]

Zitat von schwinge

im Grunde wollte ich zum Ausdruck bringen, dass in Europa hinsichtlich Führerschein ne ganz schön überflüssige Regelungswut gehört. Kann ich aber nicht ändern und bin über meine grauen Lappen richtig froh.

Bis denne, Rainer

Stimme dir hier völlig zu, ich habe ebenfalls noch den alten 3er und bin immer wieder erstaunt was es an unterschiedlichen FS-Klassen, Regelungen und geplante oder angedachte Änderungen gibt.
Wobei es egal ist ob PKW, LKW oder Krad - viele wissen sicher nicht mal mehr, etwas mit dem Begriff "Krad" anzufangen

[matcaugh]

Zitat von Santos123

Ich bin richtig überrascht, wie viele Meinungen und Tipps hier gegeben werden! Top!

Ihr verstärkt mich in meinen Entscheidungen, sodass ich das Gefühl bekomme alles richtig gemacht zu haben.

Segeln ist mein Großtraum, den will ich auch nicht hergeben. Trotzdem verstehe ich, dass es im diesem Jahr (und vielleicht nächstes auch) nicht möglich ist. Denn ich war praktisch noch nie auf dem richtigen Wasser. Gelegentliche Jetski und Fähren Fahrten werden natürlich nicht berücksichtig. Und Segeln auf der Weser wollte ich nicht, da hat man mich falsch verstanden. Ich surfe (Windurfing) oft jeden Sommer auf lokalen Gewässern und und schätze sehr die Breite des Gewässers.

Der tipp mit NL hat mit sehr gefallen, wusste vorhin nicht, dass Chartern dort sehr verbreitet ist.
Was mir gestern noch eingefallen ist - ich habe ja einen normalen PKW Führerschein und kann somit nur Anhänger bis 750kg ziehen. Einen Termin in unserer Fahrschule bekomme ich so schnell nicht, muss wohl dieses Jahr auf Trailern verzichten.

Also die einzige Möglichkeit, die mir auch am vernünftigsten scheint - ein Boot direkt am Urlaubsort zu chartern. Das Problem dabei ist, dass meine Frau bzw. wir zusammen keinen Urlaub in den Osterferien geplant haben. Denn was lohnt sich an die Ostsee zu fahren, wenn alle Aktivitäten wegen Corona eher ausgesetzt sind.
Wenn ich aber ein Boot für ein Paar Tage finden würde, könnte ich schon eine Ferienwohnung in der Nähe suchen.
Geil ist es natürlich, wenn man ein eigenes Boot irgendwo stehen hat. Davon bin ich aber erstmal mindestens ein Jahr entfernt.

Also, vom segeln auf der Weser kann ich nur abraten. Zum Einen haben die Brücken eine durchschnittliche Durchfahrtshöhe von 5 Metern, was kaum für einen Kajütkreuzer unter Segeln ausreicht. Da muss man schon mächtig Lage schieben, um schräg drunter durch zu rutschen Und immer nur zwischen den Brücken hin und her kreuzen ist ermüdend und man kommt nicht weit. Zudem ist - wie hier schon erwähnt wurde - die Weser oft schmal. Man sollte geübt sein und den Flussabschnitt kennen, um mit etwas Tiefgang aufzukreuzen. Das ist nichts für Anfänger.

Wenn du Motorboote auf der Weser chartern möchtest, dann gibt es zumindest im Bremer Umfeld einige Möglichkeiten. Allerdings benötigst du - je nach Sitz des Vermieters und Fahrtrichtung - (zwei) verschiedene Führerscheine, SBF Binnen und SBF See. Die Stephani-Brücke in Bremen ist die Grenze zur Seewasserstraße, ab da gelten andere Regeln und Führerscheine.

Wenn du die Wassersporttauglichkeit deiner Familie herausfinden willst, dann kann ich mich nur den Vorrednern anschließen: Holland ist das beste Revier zum chartern, üben und anfangen. Die Sneeker Seenplatte ist da ein wunderbares Binnenrevier ohne viel Berufsschifffahrt mit hervorragenden Chartermöglichkeiten, zum Beispiel im kleinen Hafen von Gaastmeer.