Radarfragen

[milton]

Könnten wir bei der Fragestellung "Position Radar - > Strahlung" bleiben.

Ich werde:
A: nie damit in D unterwegs sein
B: nie damit Binnen unterwegs sein.

Damit sollte es dann auch gut sein.

Vielen Dank übrigens für die Erklärung mit den 2 KW-Pings. Das habe ich jetzt glatt kapiert. Hab mich schon der Strahlung von 3 Mikrowellen ausgesetzt gesehen. So schlimm ist es aber ja anscheinend nicht.

Aber im Ernst. Ich überlege, ein Relais einzubauen, daß den Radar vom Netz nimmt, wenn der Fly-Plotter angeschalten worden ist. Hat sowas schonmal wer umgesetzt?

[edjm]

Mit meinem Segelboot bin ich 8 Jahre lang durch Atlantik und Mittelmeer gesegelt. Ich hatte das Radar genau zewimal benötigt. Beide Male hatte ich vorher gewußt, daß man es benötigen könnte. Ich hätte also auch im Hafen bleiben können.

Mit meinem Motorboot, welches kein Radar hat, kam ich in den letzten 9 Jahren genau drei mal in eine nebelige Situation. Zwei mal in Schärengewässern, einmal vor Tallinn. In allen drei Situationen hatte ich die Funktstation xxx.trafic angerufen und ihnen meine Situation (auf See, Nebel, kein Radar) geschildert. In allen Fällen wurde ich freundlich in meinen Zielhafen geleitet.

Das funktionierte jedoch nur in Kombination mit meiner elektronischen Seekarte (Navionics) samt Plotter. Der Beitrag des xxx-Traffic bestand in der Information über andere Fahrzeuge, die mich gefährden könnten.

Nach meiner Ansicht ist die Installation eines Radargeräts auf einer Yacht nicht notwendig. Allerdings ist ein Radargerät eine schöne Spielerei.

Gruß, edjm.

[milton]

Im Frühjahr bis Frühsommer gibt es auf der Adria immer wieder mal Seenebel. Auch an sonnigen Tagen. Wenn ichs schon hab, wird's auch funktionsfähig gehalten.