Waddenzee und Wattenmeer mit Verdränger

[fignon83]

dann wären wohl nicht so große Priele für mein Boot wohl die bessere Lösung.

[Ostfriesen]

Zitat von fignon83

dann wären wohl nicht so große Priele für mein Boot wohl die bessere Lösung.

Jau.

[fignon83]

Sind die geeigneten Priele eigentlich in den Seekarten zu identifizieren (ich habe keine Seekarten vorliegen)?

[Ostfriesen]

Zitat von fignon83

Sind die geeigneten Priele eigentlich in den Seekarten zu identifizieren (ich habe keine Seekarten vorliegen)?

Nein.

[Mapet]

Vielleicht interessiert es den einen oder anderen:

Stegfunk bietet am 18.11. um 19 Uhr ein Seminar " Fahren auf dem Watt " an.

Ich habe mich für das Zoom Seminar mal angemeldet und warte auf Bestätigung.

Liebe Grüße

Peter

[Mangusta]

Und hier gibt es - von Stegfunk - eine ganze Informationsreihe zum Fahren im Watt:

https://www.stegfunk.de/fahren-auf-d...sammenfassung/

Gruß

Rolf

[fignon83]

Mal direkt in den Kalender schauen...

[Motorkreuzer Rubin]

Das Thema mit dem Trocken fallen find ich auch total spannend. Ich fahre einen solchen KIMMKIELER. Der sich aber enorm krängt. Würde die ersten Touren gern mit jemanden machen der das schonmal gemacht hat.

By the way sind diese Kimmkiele auch oft ein Hinderniss beim umsetzen nach dem Kran. Aber... Schiffe sind zum schwimmen da ;)

[fignon83]

Wie breit ist dein Boot?

[Motorkreuzer Rubin]

Nach Papieren 3,30

[fignon83]

Du meinst mit "enorm krängen" dass es sich mehr krängt als normal zu erwarten ist? Sind die Kimmkiele deswegen nachträglich angebracht worden, ein normaler Kiel ist doch vorhanden?

[Motorkreuzer Rubin]

Ob die nachträglich gekommen sind , weiss ich nicht. Bei mir sind diese nicht gekommen. Ja, unter der Mittellinie verläuft sogar ein Träger der Gewicht in die Tiefe für mehr stabilität hätte bringen sollen. Wenn ich mit 100kg auf Backbord stehe, fallen drinnen die Teller. Aber.. Ich gewöhne mich vielleicht noch da dran ;)

[Ostfriesen]

Zitat von Motorkreuzer Rubin

Wenn ich mit 100kg auf Backbord stehe, fallen drinnen die Teller. Aber.. Ich gewöhne mich vielleicht noch da dran ;)

Wenn das wirklich so krass ausfällt, hast Du ein Problem.

Ein viel zu hoher Schwerpunkt könnte dieses Fehlverhalten erklären.

[icewolfm]

Zitat von fignon83

Moinsen,
noch ist das Wetter schön, aber die trüben Tage werden kommen. Zur Aufheiterung möchte ich mich mit meiner nächsten Sommerplanung beschäftigen. Nach Zealand im ersten Jahr und Friesland in diesem Jahr, würde mich das Wattenmeer auf niederländischer wie deutscher Seite sehr reizen. Nach vielen Gesprächen mit Skippern und nach dem Lesen des Klassikers "Seemannschaft in Wattengewässern" von Neumann ist mir klar, dass es da einer anderen Vorbereitung bedarf. Ich möchte mir auch mehr Zeit nehmen, Reisezeit wäre Mai bis September unterbrochen durch Pausen.
Jetzt suche ich Literatur und Erfahrungsberichte dazu.

Als /Grob-)Idee der Route schwebt mir den Rhein und die Ijssel hoch und bei Kornwerderzand (und da geht es ja gleich los mit derVorsicht) in die Waddenzee. Dann die Küste entlang bis max. Wilhelmshafen. Zurück dann wahrscheinlich über die Ems (nach Rees), oder oben bleiben.
Groetjes
Carsten

Sprich mich gerne an - wir waren 2022 4 Monate unterwegs, davon 2,5 Monate von Texel bis Wilhelmshaven. Kann gerne Details zu Häfen und Erfahrungen teilen.

Wenn man etwas Zeit mitbringt und sich vernünftiges Wetter zum Fahren aussucht, dann ist das mit deinem Boot absolut machbar.

[fignon83]

Cool. Danke. Ich lese mich jetzt mal in das Thema ein. Danach darf ich dich löchern, einverstanden?

[fignon83]

Ein viel zu hoher Schwerpunkt könnte dieses Fehlverhalten erklären.

Auf dem Foto sieht das doch eigentlich harmlos aus. Das liest sich ja recht krass. Mein Boot ist schmaler. Und nur, wenn ich mich mit etwas unter 100kg hinten, wo es wirklich schmaler wird, draustelle, merkt man was. Weiter vorne muss ich schon mit Schwung das Deck entern um ein Wackeln hervorzurufen.

[Motorkreuzer Rubin]

Zitat von Ostfriesen

Wenn das wirklich so krass ausfällt, hast Du ein Problem.

Ein viel zu hoher Schwerpunkt könnte dieses Fehlverhalten erklären.

Das ist Offtopic. Hab es nur mal kurz eingeworfen. Es ist konstruktionsbedingt nicht mehr zu ändern. Bestenfalls könnte ich überlegen die " Flügel " mit Blei zu füllen.

Egal. Zurück zum Trocken Fallen.

Euch ein schönes Wochenende

[icewolfm]

Gibt natürlich unterschiedliche Kategorien von trockenfallen.

Im Hafen auf festem Untergrund
Im Hafen im Schlick
Draußen auf der Sandbank
Draußen im Schlickfeld

Zum Erfahrung sammeln, wie sich das Boot verhält kann man ja mal im Hafen mit hartem Untergrund anfangen - da ist man wenigstens im geschützten Bereich. Baltrum hat glaub ich solche Bedingungen, wenn ich mich recht entsinne.

[fignon83]

Habe jetzt eine Anlaufstelle in Norddeich bekommen, die auch Platz für mich haben. Ich würde dann Ende Mai/Anfang Juni mich auf den Weg dorthin machen. Dir mir einleuchtendste Route von Rees aus ging die Ijssel hoch über das gleichlaufende Meer, durch die Deichschleuse und dann durchs Watt? Oder besser Außenherum bei schönstem Wetter?
Und wenn ich dort bin, würde ich gerne von und mit einem alten Hasen mein Boot richtig einzuschätzen lernen, speziell was das Nordsee-fahren angeht. Habe schon ordentlich Respekt (habe u.a. alle Neumänner gelesen). Würde gerne mal nach Helgoland rübermachen. Wenn also jemand Lust, Laune und Zeit hat, bitte gerne PN an mich.

[Grappa58]

Zitat von fignon83

Habe jetzt eine Anlaufstelle in Norddeich bekommen, die auch Platz für mich haben. Ich würde dann Ende Mai/Anfang Juni mich auf den Weg dorthin machen. Dir mir einleuchtendste Route von Rees aus ging die Ijssel hoch über das gleichlaufende Meer, durch die Deichschleuse und dann durchs Watt? Oder besser Außenherum bei schönstem Wetter?
Und wenn ich dort bin, würde ich gerne von und mit einem alten Hasen mein Boot richtig einzuschätzen lernen, speziell was das Nordsee-fahren angeht. Habe schon ordentlich Respekt (habe u.a. alle Neumänner gelesen). Würde gerne mal nach Helgoland rübermachen. Wenn also jemand Lust, Laune und Zeit hat, bitte gerne PN an mich.

Hab jetzt nochmal alles durch gelesen. Du machst das richtig, Vorsicht walten lassen, aber nicht verrückt machen lassen.
Ich freue mich schon auf die ersten Fotos von Deinem Törn.
Wir wollen im Juni oder Juli erst mal nach Vlieland unn dann mal schauen.
Grüße vom Hubert