Wo in Berlin kann ich am Boot schrauben?

[HAL9000]

Das würde mich auch interessieren. Kennt ihr Vereine an der Havel, die zu empfehlen sind?

Übrigens: So weit ich gelesen habe, mit Zugfahrzeug kann ich so lange stehen, wie ich will.

Da wir uns extra einen günstigen Zweitwagen angeschafft haben, der eine Anhängerkupplung hat, sollte das kein Problem sein.

[Robby19Feet]

Angelvereine haben manchmal auch Grundstücke wo Vereinsheime oder Angelstellen oder Teiche sind. Da kann man auch mal nachfragen ob gegen einen kleinen Obolus das Boot mit Trailer abgestellt werden darf oder auch mehr. So Habe ich es auch gemacht. Zudem unser Verein hier auch selber kleine Boote hat die Vermietet werden. Viel Glück.

[Ankerer]

Zitat von HAL9000

Übrigens: So weit ich gelesen habe, mit Zugfahrzeug kann ich so lange stehen, wie ich will.

Nope, die 14 Tage Regel gilt überall im öffentlichen Straßenverkehr. Danach muss er sichtbar bewegt worden sein. Nur kurz um den Block reicht da nicht.

Ich habe 3 Boote auf der Straße stehen und das Ordnungsamt kommt gerne schauen. Wichtig sind auch die Parkwarntafeln, das war der einzige Grund das ich bisher Stress hatte.

Stell den Kahn möglichst nicht vor Wohnhäuser, da ist Stress vorprogrammiert.

[supernasenbaer]

Zitat von Ankerer

[…]
Stell den Kahn möglichst nicht vor Wohnhäuser, da ist Stress vorprogrammiert.

Dies dürfte in Berlin-Charlottenburg sehr schwierig sein…quasi unmöglich.

Aber grundlegend ist das natürlich ein vollkommen richtiger Ansatz

[kapitaenwalli]

Zitat von Ankerer

Nehmen denn Berliner Vereine noch Mitglieder auf? Ich finde es sehr schwierig, da überhaupt Kontakt zu bekommen. Oft darf man nur von anderen Mitgliedern geworben werden und die müssen dann auch noch bürgen und so ein quatscht.

Gibt es denn Vereine Richtung Wannsee/ Unterhavel, die ihr empfehlen könnt?

Moin

Kontakt sollte ja nicht unbedingt das Problem sein. Schwierig wird es bei der Frage nach einem Liegeplatz, denn die sind Goldstaub. Bei trailerbaren Booten kann man sich im Sommer einen Abstellplatz vorstellen (ggf. temporäre Nutzung von Liegeplätzen), für den Winter hätte ich eine etwas weiter entfernte Möglichkeit im Raum Neuruppin aber leider ohne Arbeitsmöglichkeit.

[wernerw]

Zitat von supernasenbaer

Dies dürfte in Berlin-Charlottenburg sehr schwierig sein…quasi unmöglich.

Aber grundlegend ist das natürlich ein vollkommen richtiger Ansatz

Bin gestern mal wieder die Heerstraße runter... da stehen ja vor Pichelsdorf einige Trailer am Straßenrand, mit und ohne Boot drauf. Ich wundere mich das die nicht geklaut werden bzw geplündert werden. Würd ich mich nie trauen, ehrlich, dafür ist mir schon zuviel geklaut worden. Ich halte es in Charlottenburg auch für keine gute Idee bzw. für fast nicht machbar ohne vorprogrammierten Ärger.

[Fronmobil]

Zitat von Ankerer

Nehmen denn Berliner Vereine noch Mitglieder auf? Ich finde es sehr schwierig, da überhaupt Kontakt zu bekommen. Oft darf man nur von anderen Mitgliedern geworben werden und die müssen dann auch noch bürgen und so ein quatscht.

Gibt es denn Vereine Richtung Wannsee/ Unterhavel, die ihr empfehlen könnt?

Da muss man sich informieren und einfach auch Bock drauf haben.
Kein Verein ist gezwungen neue Mitglieder aufzunehmen.
Da muss schon die Chemie stimmen ...

Also einfach mal umsehen und sich persönlich in dem ein oder anderen
Verein vorstellen.

Klaus, der auch über einen "Fürsprecher" in seinen Verein gekommen ist

[jogie]

Zitat von wernerw

Bin gestern mal wieder die Heerstraße runter... da stehen ja vor Pichelsdorf einige Trailer am Straßenrand, mit und ohne Boot drauf. Ich wundere mich das die nicht geklaut werden bzw geplündert werden. Würd ich mich nie trauen, ehrlich, dafür ist mir schon zuviel geklaut worden. Ich halte es in Charlottenburg auch für keine gute Idee bzw. für fast nicht machbar ohne vorprogrammierten Ärger.

https://www.wiesbaden.de/medien/rathausnachrichten/PM_Zielseite.php?showpm=true&pmurl=https://www.wiesbaden.de/guiapplications/newsdesk/publications/Landeshauptstadt_Wiesbaden/141010100000415131.php

https://www.google.com/imgres?imgurl...WfLQv7JA_wPFDM

[HAL9000]

hier mal ein Auszug aus Bußgeldkataloge

In § 12 Abs. 3b StVO heißt es konkret:

Mit Kraftfahrzeuganhängern ohne Zugfahrzeug darf nicht länger als zwei Wochen geparkt werden.

Das bedeutet aber auch, dass Sie ein Gespann aus Zugfahrzeug und Anhänger ohne zeitliche Beschränkung parken dürfen

[Wilma]

Ich hatte meinen Trailer auch mal an der Heerstraße stehen. Nach ein paar Wochen kam die erste Anzeige wegen fehlen eines Warnschildes.
Nach weiteren 2-3 Wochen ist mir einer in die Lichtleiste gefahren. Rücklicht kaputt und Lichtleiste verbogen.
Ich hab ihn dann wieder mitgenommen und habe dann feststellen müssen, dass diverse Schrauben fehlten.

Ein Bekannter von mir hatte sein Trailer auch an der Heerstraße, der musste ihn alle paar Wochen umstellen oder er bekam eine Anzeige.

[Münsteraner]

Habe dir einen Kontakt zu Ralf Zülsdorf geschickt. Er ist Bootsbaumeister und betreibt am Schlagengraben in Berlin Streso eine Lagerhalle. Dort kann man sehr gut an Booten arbeiten.

Alternativ (kein Kontakt vorhanden) könntest du in Spandau bei Marina West anfragen: https://goo.gl/maps/hDJfY9KLm2Kb6UiH6

[B5254T]

Als Berliner halte ich die Idee, ein Gespann (und dann noch mit Boot) längere Zeit auf der Straße parken zu wollen für ziemlich naiv. Es gibt zwar Hauptstraßen, wo das theoretisch möglich wäre, ohne jemanden zu stören (ggf. halt nicht um die Ecke), aber ich würde das niemals nicht über einen längeren Zeitraum tun - das hieße, Probleme aller Art geradezu herauszufordern.

[HAL9000]

Zitat von Wilma

Ich hatte meinen Trailer auch mal an der Heerstraße stehen. Nach ein paar Wochen kam die erste Anzeige wegen des fehlen eines Warnschildes.
Nach weiteren 2-3 Wochen ist mir einer in die Lichtleiste gefahren. Rücklicht kaputt und Lichtleiste verbogen.
Ich hab ihn dann wieder mitgenommen und habe dann feststellen müssen, dass diverse Schrauben fehlten.

Ein Bekannter von mir hatte sein Trailer auch an der Heerstraße, der musste ihn alle paar Wochen umstellen oder er bekam eine Anzeige.

Interessant wäre dann natürlich, was für ein Warnschild das sein soll und wofür die Anzeige war.

Bezüglich des Trailers und der Schrauben wäre natürlich interessant, was die Versicherung zahlt. Das fällt ja unter Vandalismus .

[Ankerer]

Wie schon von mir oben erwähnt, wird das die Parkwarntafel sein. Ist bei alle Anhängern ohne Beleuchtung Pflicht.

[HAL9000]

Zitat von Ankerer

Wie schon von mir oben erwähnt, wird das die Parkwarntafel sein. Ist bei alle Anhängern ohne Beleuchtung Pflicht.

Parkwarntafel kannte ich nur von LKWs. Wieder etwas gelernt

[Ankerer]

Ohne diese kann es teuer werden. Ich hab 3 Trailer auf der Straße stehen und war glücklicherweise vor Ort als das Ordnungsamt aufschlug. Nach einigem hin und her bekam ich eine Frist zur Nachrüstung. Alle 3 Trailer mit der Tafel auszustatten war günstiger als 1x Strafe zahlen.

[Wilma]

Zitat von HAL9000

Interessant wäre dann natürlich, was für ein Warnschild das sein soll und wofür die Anzeige war.

Bezüglich des Trailers und der Schrauben wäre natürlich interessant, was die Versicherung zahlt. Das fällt ja unter Vandalismus .

Ja es fehlte die Parkwarntafel.
Da zahlt keine Versicherung, welche auch? Hab gar keine für meinen Trailer.

[Ankerer]

Bei manchen Bootsversicherungen kann man den Trailer für nen schmalen Taler mit rein nehmen.

[Federball]

Zitat von kapitaenwalli

.....Bei trailerbaren Booten kann man sich im Sommer einen Abstellplatz vorstellen (ggf. temporäre Nutzung von Liegeplätzen)....

Bei uns in Charlottenburg hat die Anzahl an Trailerbooten rasant zugenommen, seitdem wir einen 6to Turmdrehkran haben = da hat jeder sein Krangeschirr, und in 5 - 10 min ist das Boot im Wasser. 10x3m ist das größte davon. Unsere Sliprampe nutzen eigentlich nur noch die Kinder zum Training.
Auf der Seitenfahrbahn der Heerstraße stehen öfter Boote : meine Sache wärs nicht - wobei : das Boot von Klaus dort hätte was
Grüße, Reinhard

[HAL9000]

Zitat von Federball

Bei uns in Charlottenburg hat die Anzahl an Trailerbooten rasant zugenommen, seitdem wir einen 6to Turmdrehkran haben = da hat jeder sein Krangeschirr, und in 5 - 10 min ist das Boot im Wasser. 10x3m ist das größte davon. Unsere Sliprampe nutzen eigentlich nur noch die Kinder zum Training.
Auf der Seitenfahrbahn der Heerstraße stehen öfter Boote : meine Sache wärs nicht - wobei : das Boot von Klaus dort hätte was
Grüße, Reinhard

Da wir jetzt unser erstes Boot haben, könnten wir bei euch mal Slippen ?

[Ankerer]

Meine Ohren klingeln auch gerade...

Charlottenburg, Sliprampe, Kran,...

Erzähl bitte mal etwas mehr, das wäre ja ein Traum.

[Federball]

Hi NN's,
wir sind 1 Verein, haben aber für Gäste auch Nutzungsentgelte festgelegt => so gesehen sollte es gehen, auch wenn es nur Motorboote sind.
Ich rede beim nächsten Treffen mal mit unserem Technik Chef + melde mich HIER zurück.

[kapitaenwalli]

Zitat von Federball

Auf der Seitenfahrbahn der Heerstraße stehen öfter Boote : meine Sache wärs nicht - wobei : das Boot von Klaus dort hätte was
Grüße, Reinhard

Moin

Wäre eine Verkehrsberuhigende Maßnahme

[kapitaenwalli]

Moin

Aber mal im Ernst:

Hier werden oft Lösungen diskutiert, die rechtlich zumindest fragwürdig sind. Bei uns in Berlin-Heiligensee hat das auch zugenommen. Das sieht weder schön aus, noch ist es wegen der zunehmenden Parkraumknappheit sehr rücksichtsvoll. Sicher ist die Nebenfahrbahn der Heerstraße zwischen Stößenseebrücke und Scholzplatz als Parkplatz nicht sehr attraktiv, aber schon wegen der dort üblichen Diebstähle alles andere als zu empfehlen. Und zwischendrin stehen dann auch immer "vergessene" Trailer oder Boote, die dann irgendwann auf Kosten der Allgemeinheit entsorgt werden. Das beschädigt auch den Ruf derjenigen, die versuchen sich rechtskonform zu verhalten.

Unsere Werft hat aktuell ein Angebot bekommen, 200 m2 Halle 50 km nördlich von Berlin für 750 €/monatl. Das muss man mit Miete erstmal wieder reinbekommen. Da ist zwar noch ein kostenfreier Anschluss für Solarstrom dabei, aber eben auch nur, wenn die Sonne scheint.

Also gewerblich ist ein kostengünstiges Angebot kaum machbar und Vereine stellen Gästen ihre Anlagen auch gerne mal gegen ein kleines Entgelt zur Verfügung, aber Betrieb und Wartung lassen sich damit auch kaum dauerhaft finanzieren.

So wird man wohl viel Zeit und Energie in die Suche nach einer geeigneten Gelegenheit investieren müssen. Daher bleibt die Empfehlung, sich einen Verein zu suchen, wahrscheinlich die nachhaltigste Lösung.

[Federball]

Zitat von Federball

Hi NN's,
wir sind 1 Verein, haben aber für Gäste auch Nutzungsentgelte festgelegt => so gesehen sollte es gehen, auch wenn es nur Motorboote sind.
Ich rede beim nächsten Treffen mal mit unserem Technik Chef + melde mich HIER zurück.

....die Slipbahn wird nur für Jollen im Handbetrieb genommen, der Slipwagen nur für Vereinsboote (diese Boote könnten ja nicht [ohne Mietkran] auf Anhänger verladen werden).
Bleibt der 6,3to Turmdrehkran. Dafür zahlen Gäste 75€ pro Vorgang.
Freitags rein + Sonntags raus geht nicht => Frühjahr rein + Herbst raus wenn sowieso gekrant wird : JA.
Grüße, Reinhard