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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
https://skipper.adac.de/reviere/kroatien/
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Grüße mhv |
#27
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Zitat:
Gruß Ralf
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#28
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Zitat:
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#29
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Zitat:
150 m zur Küste eine Höchstgeschwindigkeit von 5 Knoten 150-300 m zur Küste eine Höchstgeschwindigkeit von 8 Knoten Innerhalb von 50 m besteht Fahrverbot, außer man fährt z. B. zu einem Liegeplatz, in de Hafen, etc.... da muss man auch den kürzesten Weg wählen. Längs der Küste zu fahren, ist innerhalb von 50m absolut verboten. So ein kroatischer Polizist... |
#30
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Aber ich werde zukünftig auch in den Kornaten meinen Blick weiiit schweifen lassen.oder hat jemand schon Schwimmer im freiem Wasser in den Kornaten gesehen,ich meine weit weg von einem Boot?
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Leidenschaftlicher Rib-Fahrer! Donau, Traun und Bodensee Fan Kroatien Kenner von Rijeka bis Dubrovnik seit 1970(alles mehrmals abgefahren. Gruß: der Jolly Sepp Bier zu kühlen ist auch irgendwie "Kochen"
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#31
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Nur mal so am Rande: gestern, Brücke zwischen Ugljan und Pašman: ich fahre wie vorgeschrieben in 8kn-Verdrängerfahrt da durch, in der ca. 30 m breiten Durchfahrt überholt mich ein 250-PS-Rib in voller Gleitfahrt, dass mir das Wasser über die Frontscheibe spritzt und mein Bug in seiner Heckwelle fast eintaucht.
Was sind das eigentlich für Idioten, die mit Vollgas in die Bucht rauschen, dort 6 Stunden lang relaxen und dann mit Vollgas wieder abrauschen? Wenn ihr mich fragt, ich würde mir ein Polizeiboot hinter jeder Klippe wünschen. Ich kann auch schnell fahren. Muss ich aber nicht...
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Pozdrav, Gerd Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.
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#32
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Nachtrag:
Das Renn-Rib in der Brückendurchfahrt war ein Charterboot. Die neueren Charterboote erkennt man daran, dass das Ortskennzeichen hinter der Zahl steht, also z.B. 12456-ZD. Wenn ihr so ein Boot seht, macht besser einen großen Bogen drum rum. Womit ich nicht sagen will, dass alle Charterer Idioten sind. Manche aber schon...
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Pozdrav, Gerd Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.
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#33
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Und generell sind alle Jetskis zu schnell, sowie die meisten Charterboote. LG H. |
#34
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Wir sind jetzt 2 Wochen in Drage und Umgebung unterwegs gewesen. Ich habe das Gefühl, der einzige zu sein, der die 300m Regel beachtet und nicht durch die Kornaten ballert. Die Geschwindigkeitsbegrenzung zwischen vor Biograd habe ich wohl nur geträumt, hält sich keiner dran. Ich verstehs nicht….
Die Kontrollen bewirken……rein gar nichts.
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Glück Auf, Ihr Bäckerburschen ! Peter |
#35
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Zitat:
Bin auch Charterer, fahre vernünftig und halte mich eigentlich immer an die Regeln. Wie vermutlich die meisten Charterer, da wir wissen, dass wir Erstens eine erkleckliche Summe als Kaution hinterlegt haben, und Zweitens oft bestens überwacht werden (wo wir rumfahren, was wir für nen Tiefgang hatten, Geschwindigkeit sowieso) Die grossen Vercharterer jedenfalls tracken ihre Boote. Und eigentlich habe ich im Gegenteil eher das Gefühl, dass es die Einheimischen sind, die eher mal über die Stränge schlagen. LG Jürgen
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#36
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Nachtrag:
... und die vermutlich auch einen Heimvorteil bei Verhandlungen über ihre Verfehlungen haben. |
#37
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Habe einmal wegen nur knapp über 200m von der Küste weg sehr viel bezahlt. Seither habe ich zur Sicherheit die Distanzringe am Navi immer eingeblendet. |
#38
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Zitat:
...das mit Sicherheit. Ich habe letztes Jahr schon überlegt, mein Boot in HR zu registrieren, da wird man nicht so oft angehalten. Aber wie schon weiter oben geschrieben: der 300m Abstand hat absolut Berechtigung! |
#39
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Was sind Distanzringe? Sorry für die Frage, bin ne Frau 😂
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Liebe Grüße Gabi und Rudi zu finden vom 01.04.2024bis 31.10.2024 an der Mosel - Heimathafen Treis-Karden |
#40
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Ich kann auf dem Navi Kreise rund ums Boot in bestimmten Meterentfernungen einblenden. Somit sehe ich immer, wie weit ich von der Küste weg bin. 250m, 500m 750m, etc...
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#41
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Das will ich auch! Was hast Du für ein Navi? Bevor ich nächster Woche für 50€ das Navionicsabo erneuere.
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Grüße aus Regensburg Holger |
#42
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Moin zusammen
Mal was zum schmunzeln. Gestern morgen fahren wir von unserem Liegeplatz ( Betina) und müßen an der Marina vorbei, aus der Marina kommt ein Sportboot ( 250 PS Außenborder) und gibt Gas. Ich pfeife noch und zeige ihm langsam fahren, 50 m weiter stand er dann neben der Polizei, wie blöd muß man seine Ignoranz eigentlich noch zeigen,oder war der blind? Gruß Franz-Josef
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Der Mann und das Meer.
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#43
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Zitat:
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Liebe Grüße Gabi und Rudi zu finden vom 01.04.2024bis 31.10.2024 an der Mosel - Heimathafen Treis-Karden |
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Zitat:
Raymarine Axiom 7
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#45
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Kann mein alter Lowrance mit Navionic Karte auch.
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LG HighlineCasy
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#46
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Hallo und grüße,
Ich bin Ende August in Drage-Pakostane im Urlaub. War dort schon 3x und 1x mit Jet. 2022 war in 3 Wochen Urlaub keine Kontrollen zu sehen. Wie sieht das nun aus, wenn es heißt, dass die Kontrollen verschärft wurden? Ich halte mich immer an die 300m Regel, aber wie soll man das immer so ohne einschätzen können, ob man nun die 300m hat oder nicht. Da wo ich mir unsicher bin fahre ich auch nur die 10kmh. Habt Ihr Tipps und Tricks wie das am besten klappen könnte? Auch mit dem Anlegen in Murter. Letztes Jahr habe ich mich an das Boot meiner Freunde festgebunden, aber dieses Jahr wäre ich alleine. Gibt es da ein Platz für Jets oder irgendwo ganz hinten anlegen? Des weiteren wie macht Ihr den Jet am besten Fest am Steg und an der Muring? |
#47
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Ich nehme an, dass du kein Navi auf dem Jet hast. Somit geht nur die Schätzung und das ist echt schwer! Man würde immer glauben, dass man eh schon weit genug draußen ist (das Navi zeigt dann die Realität).
Anlegen würde ich immer mit Mooring, seitlich am Steg bist du den Wellen ausgeliefert, wenn es welche gibt. Und die können Schaden anrichten (wirst ja auch keine Fender am Jet haben). Noch sicherer sind gute Bojen, da das Boot/der Jet sich dorthin bewgt, wo die wenigsten Kräfte wirken. Vorraussetzung: gute Boje, Kette, etc... |
#48
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Vielen Dank erstmal für die Antwort.
Problem ist dann halt nur trocken nach Murter zu kommen damit man sich trocken etwas abziehen kann. Ich habe tatsächlich Fender und würde wenn das halt geht ganz vorn anlegen. Hatte überlegt am Steg anlegen und hinten mit einem separaten Seil an die Muring zu befestigen. Am Platz wäre ich wie letztes Jahr an einer Boje und schwimme raus. Würde aufn Jet vorher mit Navship mit dem 300m Kreis das abchecken. Bzw google maps messen |
#49
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Zitat:
ich nutze das Simrad Cruise 9 , kann man sich richtig gut einstellen und über die Diztanzringe weiß man wie weit man vom Ufer entfernt ist.
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Gruß Heinz
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#50
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Habe (noch) keinen Plotter an Bord, aber festgestellt, das es die Ringe auch bei NavShip gibt.
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Grüße aus Regensburg Holger |
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