boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Dies & Das > Kein Boot



Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 40
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 14.07.2024, 13:28
Metalfriese Metalfriese ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2020
Ort: Nähe LA in BY
Beiträge: 1.660
Boot: Glastron SX 170
2.730 Danke in 1.214 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Oder die Röhren einfach für LKW der betroffenen Baureihen sperren.
Und wie willst das kurzfristig umsetzen? Kontrollieren??
__________________
Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 14.07.2024, 13:44
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.08.2006
Ort: Unna
Beiträge: 7.617
24.110 Danke in 9.358 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Metalfriese Beitrag anzeigen
Und wie willst das kurzfristig umsetzen? Kontrollieren??
Nö, mit Kontrollen haben wir ja es nicht so, Parkverbote und Geschwindigkeit mal ausgenommen, (wenig Aufwand, gute Einnahmen).
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 14.07.2024, 14:22
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.786
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.210 Danke in 17.632 Beiträgen
Standard

Ein generelles MAN Tunnelverbot würde doch helfen.
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 14.07.2024, 18:11
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 7.017
15.920 Danke in 8.748 Beiträgen
Standard

Normalerweise wird da irgendwann das Kraftfahrtbundesamt (glaube die dürften auch für grössere Fahrzeuge zuständig sein) aktiv und ordnet einen Rückruf an.

Könnte mir denken, dass die Drähte schon kirschrot glühen, wenn das sogar schon in der Presse ist und bis hierhin durchgetröpfelt ist.
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!

Geändert von Fraenkie (14.07.2024 um 18:16 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 23.07.2024, 03:06
Metalfriese Metalfriese ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2020
Ort: Nähe LA in BY
Beiträge: 1.660
Boot: Glastron SX 170
2.730 Danke in 1.214 Beiträgen
Standard

Anscheinend ist die Geschichte ja noch einmal halbwegs gut ausgegangen, also ohne größere, langfristige Schäden an der einen Röhre.
Ab Montag müssen da ein Haufen Leut zusätzlich durch Ich war schon am schwitzen...
Grad gelesen, das 2012 uns Scholzi schon verkündet hatte, die Kö die man vorher so schön sieht, müsse neu. Dann mal Tunnel, nu wieder Brücke - soll bis 2040 fertig sein. 16 Jahre, das wird knapp.
__________________
Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 23.07.2024, 09:19
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 7.017
15.920 Danke in 8.748 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Metalfriese Beitrag anzeigen
.
.

.
Grad gelesen, das 2012 uns Scholzi schon verkündet hatte,.
.
.
.
.
- soll bis 2040 fertig sein. 16 Jahre, das wird knapp.
12 Jahre Findungsphase und Planung, und dann soll plötzlich Stress aufkommen und in weiteren nur 16 Jahren fertig gebaut werden

NeNe, ich denke die Bauunternehmen werden sich net so unter Druck setzen lassen
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 23.07.2024, 10:36
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2002
Ort: Erde
Beiträge: 6.850
Boot: z. Z. kein Boot
Rufzeichen oder MMSI: DF....
3.461 Danke in 2.415 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Metalfriese Beitrag anzeigen
Anscheinend ist die Geschichte ja noch einmal halbwegs gut ausgegangen, also ohne größere, langfristige Schäden an der einen Röhre.
Ab Montag müssen da ein Haufen Leut zusätzlich durch Ich war schon am schwitzen...
Grad gelesen, das 2012 uns Scholzi schon verkündet hatte, die Kö die man vorher so schön sieht, müsse neu. Dann mal Tunnel, nu wieder Brücke - soll bis 2040 fertig sein. 16 Jahre, das wird knapp.
Ach ja, das kleine Dorf bei Itzehoe wieder.
Viel Spaß, ich hoffe das Festival gibt es noch in ein bis zwei Jahren.
War 2014 oben um mir das mal anzusehen.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 24.07.2024, 02:08
Metalfriese Metalfriese ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.04.2020
Ort: Nähe LA in BY
Beiträge: 1.660
Boot: Glastron SX 170
2.730 Danke in 1.214 Beiträgen
Standard

Die ursprünglichen Macher haben die Mehrheit von dem Musikevent an ein amerikanisches Investorenkonsortium verkauft....Schätze wenn die ordentlich Kohle sehen wollen, wird das langsam uninteressant. Man merkt schon immer mehr an den "Zusatzangeboten", grad hochpreisige Übernachtungsmöglichkeiten, wohin das steuert. Heuer ist die Runningorder auch recht fad...diese Pussyrocker Scorpions als Headliner reißen niemanden so wirklich vom Hocker.
Egal, lustig wirds - es soll für die Anreise sogar die A23 zweispurig frei gemacht werden....da wissen die wohl selber schon gar nicht mehr was warum da gebaut wird
__________________
Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 24.07.2024, 12:57
Benutzerbild von Erposs
Erposs Erposs ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Zeuthen
Beiträge: 2.449
Boot: Eigenbau Argie 15, Hunter 23
4.847 Danke in 2.535 Beiträgen
Standard

Kann mir mal jemand erklären, warum ein LKW wegen minderwertiger Lagerschalen abbrennt?
__________________
Gruß, Jörg!
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 24.07.2024, 13:22
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.786
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.210 Danke in 17.632 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Kann mir mal jemand erklären, warum ein LKW wegen minderwertiger Lagerschalen abbrennt?
Gibt es da Berichte drüber, dass dem so ist?
Würde mich auch interessieren
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 24.07.2024, 13:46
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 7.017
15.920 Danke in 8.748 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Kann mir mal jemand erklären, warum ein LKW wegen minderwertiger Lagerschalen abbrennt?
Ist die Pleuellagerschale an der Kurbelwelle. Am Hublager.

Kriegt Spiel, Öldruck an der Stelle wird kleiner, frisst, dreht sich mit, was auch immer, kriegt noch mehr Spiel (das geschulte Gehör hört das eigentlich, aber in so nem Rumpeldiesel vielleicht auch nicht)

und dann

reisst das Pleuel ab, durchschlägt den Block (der klassische Motorenplatzer).
Öl tritt aus, entzündet sich (am Turbo oder wo auch immer) und dann geht´s halt los.

https://www.spiegel.de/auto/lkw-von-...5-16723e086f09
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 24.07.2024, 13:48
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.786
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.210 Danke in 17.632 Beiträgen
Standard

Ist das wirklich so, oder jetzt ein erfundenes, irgendwie wahrscheinliches Szenario?

Edith: ah, du hast einen Link ergänzt, den ich aber leider als Nichtabonent nicht lesen kann
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 24.07.2024, 13:55
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.09.2003
Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.786
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.210 Danke in 17.632 Beiträgen
Standard

Nach eigener Suche habe ich auch etwas gefunden...

https://www.eurotransport.de/artikel...-11236173.html
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #39  
Alt 24.07.2024, 17:16
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 7.017
15.920 Danke in 8.748 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Ist das wirklich so, oder jetzt ein erfundenes, irgendwie wahrscheinliches Szenario?

Edith: ah, du hast einen Link ergänzt, den ich aber leider als Nichtabonent nicht lesen kann
Ach sorry, das hab ich nicht gedacht. Zeigt´s mir nie an ob das "öffentlich" oder S+ oder sowas ist.

Auszugsweise:

Ein lauter Knall aus dem Motorraum schreckt den Fahrer auf, und dann noch weißer Rauch von austretendem Öl. Den Tanklaster bringt der Mann auf dem Seitenstreifen der A2 von Hannover in Richtung Dortmund zum Stehen und steigt aus. Mit dem Feuerlöscher kann er nicht mehr viel ausrichten, kurz darauf brennt seine Sattelzugmaschine komplett aus. S.
.
.
.
Auf der Fahrbahn findet der Fahrer Teile einer Pleuelstange – ein Metallteil, das im Sechszylindermotor den Hub der Kolben in die kreisende Bewegung der Kurbelwelle übersetzen soll. Dieses Teil scheint sich nun als Schlüssel zu erweisen, nicht nur in dem Unfall auf der A2 im vergangenen Herbst, sondern inzwischen einer ganzen Serie ähnlicher Beinahe-Katastrophen.

.
.
.
.
Der Grund, so gibt das Unternehmen zu verstehen, liegt darin, dass man besonders vorbildlich handeln wollte: Als einer der ersten Hersteller in Europa verzichtete MAN auf das als umwelt- und gesundheitsgefährdend eingestufte Blei, mit dem früher die Lager und Lagerschalen für Pleuel sowie Kurbelwellen beschichtet wurden. Die »gesetzlich geforderten bleifreien Lager« erwiesen sich nun jedoch als »empfindlicher gegen Verunreinigungen und Ölalterungen«


Durch das »Safety Gate« gerutscht
Eine eigene Schuld bestreitet das Unternehmen also. Für einen offiziell vom Kraftfahrt-Bundesamt angeordneten Rückruf reicht es auch nicht, bei insgesamt 120.000 Lkw der betroffenen Serie rutschen die laut MAN 170 Fälle durchs Raster des sogenannten Safety Gate.


Und ein Bild aus dem Artikel:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Pleuellager.jpg
Hits:	22
Größe:	73,1 KB
ID:	1021568  
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #40  
Alt 27.07.2024, 20:38
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2002
Ort: Erde
Beiträge: 6.850
Boot: z. Z. kein Boot
Rufzeichen oder MMSI: DF....
3.461 Danke in 2.415 Beiträgen
Standard

Warum es brennen kann?
In Höhe des fraglichen Lagerbocks (Nr. 4) befindet sich der Anlasser.
Wenn der Block von innen her durchschlagen wird, kann der Anlasser oder dessen Verkabelung beschädigt/kurzgeschlossen werden. Damit hat man schöne Lichtbögen worüber dann Öl gespritzt werden könnte.
Damit ist ein Brand vorprogrammiert.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 40



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Yacht ramponiert ganze Elbtunnel Röhre immermutig Allgemeines zum Boot 15 19.08.2011 13:59
Feuer vor Juist xtw Allgemeines zum Boot 15 24.08.2006 17:42
feuer an bord sr 111-unfallbericht Holger Kein Boot 0 01.04.2003 10:25
Feuer? provence Kein Boot 1 21.12.2002 14:29


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:27 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.