Kaufberatung für Segler - RIB oder GFK zum Baden und Spaßfahrten

[Secundus]

Zitat von Der Emsländer

Wenn es eine reine Fahrmaschine sein soll, schau die die englischen RIBS an, wenn Liegefläche und Dusche gewünscht wird bis du bei den italienischen Ribs richtig. Zb . Marlin, Jolly, Joker oder Zar um nur einige zu nennen.

Die Frage was gewünscht wird habe ich schon im Orangen gestellt.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, wird ein rauhwassertaugliches Badeboot gesucht.
Da sind die Engländer raus.
Ansonsten hätte ich ihn nach NL, u.a. auch zu Klaas verwiesen.

Irgendwo hatte er ein Aquaspirit ausgegraben.
Das sollte er sich ggf. mal genauer ansehen.

[Der Emsländer]

Zitat von Secundus

Die Frage was gewünscht wird habe ich schon im Orangen gestellt.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, wird ein rauhwassertaugliches Badeboot gesucht.
Da sind die Engländer raus.
Ansonsten hätte ich ihn nach NL, u.a. auch zu Klaas verwiesen.

Irgendwo hatte er ein Aquaspirit ausgegraben.
Das sollte er sich ggf. mal genauer ansehen.

Stimmt Axel, ist mir durchgegangen 🙈

[Oburger]

Meint Ihr es gibt ein vernünftiges RIB mit Trailer das den Wünschen des TE erfüllt für unter 20 TSD?

[Secundus]

Zitat von Oburger

Meint Ihr es gibt ein vernünftiges RIB mit Trailer das den Wünschen des TE erfüllt für unter 20 TSD?

Gibt es.
Er muss halt Geduld haben und suchen. Ggf. auch im Ausland.
Ein Neuboot wird er zu diesem Preis nicht finden.

[Tinduck]

Wir haben mit einem Leih-Rib in Italien Blut geleckt und ich wollte auch erst unbedingt ein Rib haben. Ist halt auch Anfänger-tauglicher wegen der beidseitigen großen Dauerfender

Aber als ich die Preise gesehen habe, wurde es dann zum Lernen doch ein GFK-Boot. Dazu kommt: Gerade bei kleinen Booten unter 6 m macht das mehr an Platz innen schon viel aus (wir sind zu fünft).

Haben das Boot jetzt in Kroatien im Badebetrieb getestet und für gut befunden.

Ein Rip ist sicher was Feines, aber ein GFK-Boot taugt für den Zweck auch.

bis denn,

Uwe

[jaenno]

Moin Zusammen,

vielen Dank für euren Input. Ich werde mal weiter die Augen offen halten. Ich habe schon 1-2 interessante Inserate auf der Uhr. Mal schauen was es wird.
Bei GFK-Booten fällt mir die Auswahl irgendwie noch schwerer. Hier wird ja eine Flut an unterschiedlichen Booten angeboten. Des Weiteren bekomme ich aufgrund des höheren Gewichts Probleme mit dem Hänger. Ich habe leider nur den Führerschein B, was natürlich tendenziell kein Hemmnis darstellen sollte, aber momentan einfach so ist. Mal schauen, wie sich das entwickelt.

LG
jaenno

[Oburger]

Moin, B sind 750KG?

[Føx]

Zitat von Oburger

Moin, B sind 750KG?

Oder zgg hänger+zgg Auto < 3500kg.

[Ostfriesen]

Zitat von jaenno

Ich habe leider nur den Führerschein B, was natürlich tendenziell kein Hemmnis darstellen sollte, aber momentan einfach so ist.

Das ist ein Hemmnis erster Klasse!

Mach den BE, bevor Du weiter über Boote in der von Dir gewünschten Größe nachdenkst. Du schränkst dich wegen der erlaubten Anhängelast viel zu sehr ein.

[jaenno]

Deshalb sagte ich ja, dies soll kein Hemmnis darstellen. Den BE möchte ich eh machen und bin bereits angemeldet...;).

Zudem habe ich ja bereits geschrieben, ich bin momentan bei Booten von 5-6,0 m. Oft komme ich hier sogar trotz gebremster Trailer mit 100 km/h Zulassung mit dem B gut klar. Es zählen zudem wie richtig beschrieben nicht unbedingt die 750 kg, sondern die gesamte Kombi darf 3,5 to nicht übersteigen.

Ich denke zudem, dass Dusche Nasszelle etc. keine Option sind...;). Wieso sind die Engländer bei Rauwasser raus? Nochmal, Badeboot und Spaßboot wird gesucht. Bei Wind 5-6 gehen wir nicht mehr raus...;).

Gruß
Jan

[Ostfriesen]

Es müssen bestimmte Masseverhältnisse zwischen Anhänger und Zugfahrzeug eingehalten werden. Die zulässige Gesamtmasse (auch zGG = zulässiges Gesamtgewicht) des Anhängers, der für 100-km/h-Fahrten zugelassen werden soll, hängt vom Leergewicht des Zugfahrzeugs ab. Das Leergewicht des Zugfahrzeugs wird mit einem definierten Faktor X multipliziert. Dieser Faktor beträgt:

0,3 für ungebremste Anhänger und gebremste Anhänger ohne Stoßdämpfer
1,1 für gebremste Anhänger mit Stoßdämpfer
1,2 mit Antischlingerkupplung (AKS), gebremst und mit Stoßdämpfer

[Oburger]

Wenn es denn doch ein Konsolenboot sein kann dann z.B.
sowas

https://www.boat24.com/de/motorboote...detail/604240/

Stauklappen für Getränke, Kühlbox, Schwimmwesten , Seile , Anker etc. vorhanden. Sonnenliege, Sonnendach , Trailer

60 PS sollten schon etwas Spaß machen-- mehr geht natürlich immer

[Emotion]

Wenn es ein bisschen mehr sein darf, das ist ein gutes Angebot

https://www.boat24.com/de/schlauchbo...detail/603722/

[emigrante]

Also unser Selva D570 evo mit dem BF 135 geht noch auf einem 1300kg Trailer.
Mit meinem alten Volvo V70, mit 21xx kg zgg darf meine Frau ohne BE fahren.
Trailer ist ein 1500kg abgelastet (wegen BE) auf 1350kg.

[Der Emsländer]

Zitat von jaenno

Deshalb sagte ich ja, dies soll kein Hemmnis darstellen. Den BE möchte ich eh machen und bin bereits angemeldet...;).

Zudem habe ich ja bereits geschrieben, ich bin momentan bei Booten von 5-6,0 m. Oft komme ich hier sogar trotz gebremster Trailer mit 100 km/h Zulassung mit dem B gut klar. Es zählen zudem wie richtig beschrieben nicht unbedingt die 750 kg, sondern die gesamte Kombi darf 3,5 to nicht übersteigen.

Ich denke zudem, dass Dusche Nasszelle etc. keine Option sind...;). Wieso sind die Engländer bei Rauwasser raus? Nochmal, Badeboot und Spaßboot wird gesucht. Bei Wind 5-6 gehen wir nicht mehr raus...;).

Gruß
Jan

Richtig lesen , bei Badeboote sind die englischen RIbs raus, sind wie geschrieben reine Fahrmaschienen meistens ohne Liegewiese und Dusche wie bei den italienischen RIBs .

[emigrante]

Highfield hat mittlerweile auch ein paar Badeboote im Programm.
Die Zar mini werden doch auch von denen gebaut oder sind baugleich!?

Korrigiert mich, falls ich falsch liege.

Edit: Bei den Zar mini aufpassen. Die gibts als PVC und CSM.

[jaenno]

Hallo Zusammen,
vielen Dank für die Infos. Das ZAR Formenti würde ich der Sessa auf jeden Fall vorziehen, die Rumpfform sieht mir deutlich sicherer aus, gerade für die Lübecker Bucht. Jedoch ist mir der Preis hier einfach zu hoch. Meiner Recherche nach wäre man dann doch eher wieder beim RIB. Hypalon ist kaum oder nur sehr schwer und betagter zu finden und natürlich auch teurer... .

Ich gucke nun schon etwas länger und habe ein paar Boote auf der Merkliste, vielleicht könnt ihr mir einfach mal eure Meinungen dazu mitteilen:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...83799-211-5797 -Garantie wird bei dem insolventen Hersteller irrelevant sein, wenn ich das richtig recherchiert habe... Nur der Preis kommt mir irgendwie günstig vor.


https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...15894-211-1968

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...813248-211-442 - Dieses liegt bei uns im Heimathafen, sehr interessant, wäre mir allerdings noch zu teuer.. .

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...444637-211-448 - Vielleicht zu kurz :P


Generelle Frage noch, gibt es einen sinnvollen Zeitpunkt gebrauchte Boote zu kaufen: Vor oder besser nach der Saison?

LG
Jan

[Secundus]

Schau Dir das Mare an.

[jaenno]

Der Hersteller sagt mir gar nichts und ist doch insolvent oder? Macht aber von allem was so auf dem Markt ist den besten und wirtschaftlichsten Eindruck…;).

Was sagt ihr zu dem Bombard und dem Maresol? Bombard ist ja auch VB, aber ist die Frage, ob hier er Mehrpreis zum MaRe gerechtfertigt ist…

Neben den oben genannten habe ich noch das Folgende gefunden:
https://www.boat24.com/de/schlauchbo...detail/603860/
Rumpfhersteller sagt mir absolut gar nichts…

[Secundus]

Die Mare Boote haben seinerzeit einen ordentlichen Eindruck gemacht.
Es sind ordentlich gebaute China Boote.
Die Rumpfform soll aus England stammen. Die Laufeigenschaften sind i.O.
Das Boot wird vermutlich schnell verkauft sein.

[Emotion]

Und hat den größten Motor! Soll ja Spaß machen!

[Nautico]

Ich würde nur keine schwarzen Schläuche nehmen.
Die können schon unangenehm heiß werden.

[jaenno]

Ja, bezüglich der Schläuche hast du Recht. Habe ich selbst auf schwarzen Sitzauflagen beim Anschauen des Aquaspirit bereits gemerkt. Da hat man wenig Spaß, so schön es aussieht...

[emigrante]

Bevor ich ein 480er Mare nehmen würde, würde ich lieber etwas Geduld mitbringen und nach einem
Zar47 suchen. Man sagt den Zar nach, dass sie gerade aufgrund des Rumpfes ähnlich gut im Rauwasser
sind, wie andere Boote mit 50cm mehr Länge.

Wenn du ein Spaßboot willst, würde ich auch mindestens 80-90PS anpeilen. Ein 60er an einem
5,20m Rib ist zwar nicht untermotorisiert, aber spaßig wirds mit mehr Power.

[daGamser]

Zitat von Emotion

Wenn es ein bisschen mehr sein darf, das ist ein gutes Angebot

https://www.boat24.com/de/schlauchboote/zar-formenti/zar-formenti-zar-61-classic/detail/603722/

Der Preis ist echt heiss, vorallen Dingen mit dem Motor.

grüße