Propeller wechseln wenn Boot im Wasser

[diri]

Zitat von huebi

In meiner Jugendzeit gab es noch keine billigen Drehmomentschlüswsel (mind. DM 85,-)

Da habe ich mit einer Federwaage und einem Ringschlüssel gearbeitet.

Ein wenig rechnen und das war auch genau genug.

Da legst di nieder, wohlmöglich noch im Kopf gerechnet, da ist ja heute mindestens ein Studiumabschluss in Mathe und ne Computer möglichst mit KI für nötig,

gruss dieter

[Sealord37]

Wenn die Schraube mit Splint gesichert wird, lässt sich eh kein Drehmoment so genau anziehen. Man muss ja da aufhören, wo der Splint durchs Loch geht. Würd das mit Gefühl machen, so schnell reißt du die Propellerwelle nicht ab.
Bei AB machst du nicht mal das Werkzeug nass, ansonsten: einfach nix fallenlassen!
Verstehe ich dich richtig, dass bei dir die Mutter so ähnlich gesichert ist, wie das Futter vom Akkuschrauber? Also stirnseitig ein Innengewinde in der Welle für die Schraube?

[Totti-Amun]

Zitat von fignon83

Es gibt nur eine (Bund-) Mutter mit abschliessender Schraube durch Mutter und Welle.
Zum Thema preiswerte Dehmonentschlüssel: zu meinen Studienzeiten hatte ich keine Kohle und musste mir Werkzeug bei Louis, Polo oder HG holen. Die Drehmomentschlüssel waren alle für die Tonne. Ob so ein billig-Teil heute verlässlichlicher ist?

Ich habe einen "analogen" Drehmomentschlüssel, der eine optische Tabelle hat.
Ich schaue nachher mal, kannst du gerne haben.

Grüße

Totti

[kurz]

Zitat von huebi

In meiner Jugendzeit gab es noch keine billigen Drehmomentschlüswsel (mind. DM 85,-)

Da habe ich mit einer Federwaage und einem Ringschlüssel gearbeitet.

Ein wenig rechnen und das war auch genau genug.

Mache iich heute beim seltenen Bedarf noch so. Volles Körpergewicht aufs Ratschennde sind 300nM...

[Totti-Amun]

Hier, siehe Bilder.
Evtl. wollten wir sogar Samstag mit dem Boot in den Mahnensee für einen Pausen-Snack.

Grüße

Totti

[fignon83]

Vielen Dank für dein Angebot! Was ich aber nicht annehmen kann. Ich mache dann lieber mein Werkzeug kaputt bevor ich deines auch nur irgendwie beschädigen könnte.
Am Samstag werde ich (hoffentlich) an der Boje oder vor Anker liegen, bevor ich mich am späteren Nachmittag wieder nach Hause begebe, am Sonntag muss ich nach Hockenheim.
Kannst gerne vorbei kommen, bin das Boot mit dem grünen Rumpf und beigem Aufbau

[Totti-Amun]

Ich kann das Teil gerne ins Boot legen, ist kein Thema. Wenn du es versenkst, ist es halt so.
Ich habe im Gebrauch sonst eine richtige von Proxxon, dieses Teil nie benutzt, warum auch immer mal gekauft.

Werde ich ansonsten aber auch mal ins Boot legen für den Notfall, alleine der Hebel ist ja schon besser als bei jeder normalen Ratsche.

Ich glaube nicht, dass wir vor 11 Uhr die Leinen in Emmerich los haben. Und dann kommen rund 2h drauf.
Habe ja auch eine Stunde Anfahrt aus Rheinberg.

Grüße

Totti

[fignon83]

Ich werde so gegen 5, 6 Uhr nach Hause aufbrechen. Es sei denn, am Freitag geht was schief mit der Unterwasser-OP und meine bessere Hälfte meutert ob meiner dann soo guten Stimmung.

[Totti-Amun]

Zitat von fignon83

Ich werde so gegen 5, 6 Uhr nach Hause aufbrechen.

Da will ich schon wieder in Rheinberg sein, da wartet leider auch genug Arbeit.
Aber Samstag ist halt schönes Wetter, da bietet sich der Mahnensee an für eine kurze Pause und einen Mittagssnack an Bord.
Das Boot ist halt auch schon wieder 2 Wochen unbewegt.

Grüße

Totti

[fignon83]

Ich bin zumindest "well prepared"

[Totti-Amun]

Zitat von fignon83

Ich bin zumindest "well prepared"

Gummihammer vielleicht noch, falls der alte Propeller festsitzt.

Grüße

Totti

[Jontom]

Mein Lehrmeister hat immer gesagt, wenn man einer Frau die richtigen Gefühle entlocken kann, hat den Drehmoment im Oberarm

[fignon83]

Der ist eh an Bord. Werde ich aber eher nicht benötigen.

[fignon83]

Zitat von Jontom

Mein Lehrmeister hat immer gesagt, wenn man einer Frau die richtigen Gefühle entlocken kann, hat den Drehmoment im Oberarm

Und was sagt deine Frau dazu?

[billi]

Regenschirm ist ein Wichtiges Utensil bei Arbeiten im und auch unter Wasser...

den aufgespannt unter die Schraube platzieren dann muss man eventuell nicht so tief nach verlorenen Teilen Tauchen...

[Mangusta]

Im Hafen von Senheim an der Mosel liegt noch unsere Proppellermutter - auf ungefähr 7m Tiefe - war leider nicht magnetisch.

Es ging auch ohne Schirm.

fast ...


Gruß

Rolf

[Jontom]

Zitat von fignon83

Und was sagt deine Frau dazu?

Beschwerd hat sie sich noch nicht, um Missverständnissen vorzubeugen Gefühl hat nichts mit Kraft zu tun.

[Fraenkie]

Zitat von Federball

+ mit Gefühl spürst du den Beginn der Hookschen Geraden => dort lässt du den Schlüssel fallen (angebundenen) + gut ist.
Grüße, Reinhard

Das will ich sehen wie du ne Propwelle an die Streckgrenze kriegst. Und wenn, dann ist die genau in dem Moment m.M. wertlos.

Leute 100Nm sind so wie ne Radmutter. Das kriegt doch auch jeder hin.
Meist sind doch alle Schlüssel (ob Inbus oder Gabel-/Ring- oder eben auch die Radmutternschlüssel) in der Länge so, dass ohne hirnlose Verlängerung keiner ne (gscheite) Schraubverbindung abreisst.

Franky, der nie nen Drehmomentschlüssel (oder sonst ein Messinstrument) baden würde. Was will man dem Ding denn danach noch glauben Soviel wie ner Kuckucks- Uhr nach nem Tauchgang

[Sealord37]

Zitat von Fraenkie

Meist sind doch alle Schlüssel (ob Inbus oder Gabel-/Ring- oder eben auch die Radmutternschlüssel) in der Länge so, dass ohne hirnlose Verlängerung keiner ne (gscheite) Schraubverbindung abreisst.

Waaas? Bis M10 reißt alles ab, wenn man ohne Gefühl mit nem Ringschlüssel rangeht. Ab M12 muss man sich dann anstrengen, aber darunter....

[uli07]

Welche Propellerwelle hat denn unter M12??

[Føx]

Zitat von uli07

Welche Propellerwelle hat denn unter M12??

vl meint er sowas?

[Nautico]

Ich musste letztes Jahr in HR zwangsweise den Propeller tauschen.
Grundberührung gehabt.
Ich hab das Boot in ca. hüfthohes Wasser gezogen, den AB hochgetrimmt meinen 22er (???) Ringschlüssel genommen und ein Schwimmbrett als Ablage.

1 oder 2 Minuten später war der "Spuk" beendet und wir konnten weiter fahren.

[Nautico]

Zitat von Nautico

Ich musste letztes Jahr in HR zwangsweise den Propeller tauschen.
Grundberührung gehabt.
Ich hab das Boot in ca. hüfthohes Wasser gezogen, den AB hochgetrimmt meinen 22er (???) Ringschlüssel genommen und ein Schwimmbrett als Ablage.

1 oder 2 Minuten später war der "Spuk" beendet und wir konnten weiter fahren.

Hab noch mein Multitool Werkzeug vergessen um den Splint aufzubiegen und rauszuziehen und ihn grade zu biegen. Ich hatte nämlich keinen neuen Splint dabei (jetzt aber doch)

[scrad]

Ich würde das von einem staatlich geprüften Maschinenbauingenieur erstmal alles durchrechnen lassen......
Vor allem das mit der Reibungsminderung der Materialpaarungen wegen Unterwasserarbeit und die eventuelle Lebenszeitverkürzung des Drehmomentschlüssels...
Sonst wird dein Boot nie wieder vernünftig fahren


Mensch dreh die scheiss Mutter an bis sie fest ist und gut ists.....

Das ist doch keine Dehnschraube vom Zylinderkopf.


Ich hatte mal ein Boot gekauft da war die Mutter vom Propeller nur halb drauf und der Prop liess sich ca. 1 cm vor und zurück schieben .
Der Vorbesitzer ist da 200 Stunden mit gefahren und klagte lediglich über Klackergeräusche wenn er mit dem Boot auf dem Trailer über Kopfsteinpflaster fuhr

[Lippi]

Grade wieder heim von ner Feier....
Wenn das Wechseln so lange dauert, wie der Thread hier, ist vermutlich sogar der Propeller verrostet