Der Autopilot war es....

[fignon83]

Welch Molluskenpracht. Wie lange war da niemand mehr bei?

[Sigi S.]

Zitat von Totti-Amun

Ein einfacher Notaus-Schalter im Cockpit für die Plusleitung des AP für keine 10€ tut es auch...

Grüße

Totti

Das ist beim Simrad AP nicht erforderlich, da dieser Taster bereits im Lieferumfang ist und über einen eigenen Eingang angeschlossen wird, da braucht man nichts Basteln.


Dieser schaltet dann zwischen Auto und Standby

[corvette-gold]

Zitat von Totti-Amun

i

Ahh ich sehe, Du bist unter die Muschelzüchter gegangen.
Gratualtion.. Grüße Frank

[Sayang]

Zitat von fignon83

Welch Molluskenpracht. Wie lange war da niemand mehr bei?

Sind das nicht Seepocken?

[fignon83]

ich sehe da vornehmlich Zebramuscheln. Seepocken sehen ganz anders aus.

[Sayang]

Zitat von fignon83

ich sehe da vornehmlich Zebramuscheln. ...

Danke - fuer mich auf dem Photo nicht zu erkennen.

[Rowöle]

Zitat von fignon83

Mir wurde erklärt, dass man den steady steer mit dem Nac2 und entsprechenden Pumpen nicht benötigt, um jederzeit eingreifen zu können. Wenn nicht, wäre so ein Teil ein Muss für mich.

Wenn der AP an ist, kann ich wie wild am Steuerrad drehen, es passiert aber nichts. AP44 mit NAC3.

Taster ganz nett, aber nicht das gleiche wie einfach am Rad drehen...

[fignon83]

jepp. Dann muss ich weitere 400 Tacken einplanen. Schalter auch für mich keine Option.

[Arzgebirger]

Zitat von Kanalhummel

Meine Empfehlung : Bootfahren lernen , geht nämlich auch ohne BSR, kann ich dir beweisen.

Aber nicht in 3 Stunden...Du Held

Glück Auf !
Gunar

[Kanalhummel]

Hab ich nicht behauptet, was für 3 Stunden?

[Fraenkie]

Zitat von Totti-Amun

.
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.
Dennoch schätze ich die beiden QSR auf meinem Boot und nutze die gerne.
Natürlich nur zum Testen, ob sie noch funktionieren.
Haben sie zuletzt eher auch nicht mehr.
Aber haben ist besser als brauchen.
Es gibt Situationen, da geht es nicht ohne.

Grüße

Totti

Wenn das Boot erstmal festgewachsen ist brauchst die auch nimmer

[justme]

Moin moin,

Zitat von Sigi S.

Das ist beim Simrad AP nicht erforderlich, da dieser Taster bereits im Lieferumfang ist und über einen eigenen Eingang angeschlossen wird, da braucht man nichts Basteln.


Dieser schaltet dann zwischen Auto und Standby

je nachdem was für ein Antrieb da verbaut ist würde ich über einen echten Notaus-Schalter zusätzlich doch nachdenken: wenn das ein Linearantrieb auf den Ruderquadranten ist kann man, solange dieser eingekuppelt machen was man will, man wird das Ruder nicht bewegt kriegen. Und die einzige Lösung, wie man bei einem amoklaufenden System den AP dann außer Betrieb setzen kann ist den Linearantrieb stromlos schalten (weil dann die Kupplung im Antrieb wieder öffnet).

lg, justme

[polterklumpen]

Also bei meinem kann ich per Taste zwischen den Modies Standby , automatisch und navigation per Taste wechseln. Dann gibt es noch den Schalter Aus. Ich habe da noch nichts vermisst. Auch ich hatte schon mehrmals binnen die Situation , das der schnell Standby geschalten werden musste. Da ist halt immer mal was, was den Kompass am Rad drehen lässt. Also Aufsichtspflicht gilt immer. Guten ist das noch nie passiert. Da ist aber auch mehr Platz.