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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Das mit den rein regnen bleibt , habe ich auch , kannst wunderbar verfolgen , wenn du etwas Farbiges (Lebensmittefarbe bio o.ä.)in die Gießkanne tust und mal schön das Verdeck hinten wässerst , läuft durch die backskiste, sogar an den Seiten innen entlang , wenn es richtig viel ist …. Ganz trocken ist die nur im Winter … Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#27
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Wenn du vorher mit 1 Person trocken gewischt hast , und dann zu 2. fährst , verändert sich die Lage , der Rest unterm Tank , der nicht sichtbaren Bilge läuft dann nach hinten und bleibt dort in einer leichten Vertiefung drin stehen , nach der Fahrt siehst du es dann , stelle 2-3 Leute auf die schwimm Plattform passiert das gleiche , Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#28
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Die Bewässerung von außen über die Original Entlüftungsgitter ist eine bekannte Schwachstelle für Regenwasser Einlauf, das habe ich als erstes geändert …. Dennoch kommt immer ein wenig Regenwasser rein … Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#29
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@ torso - 2855,
meinste, das nach 14 Jahren immer noch Wasser in der Bilge ist?
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#30
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1. Dürfte der Kahn bei 5 Litern Wasser am Tag schon längst auf Tiefe gegangen sein
2. In der Bilge muss Wasser stehen, damit auslaufende Öl und Diesel nicht antrocknen.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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#31
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Und das man es besser mit Bilgepumpe nach außen pumpen kann.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#32
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Klar , immer wieder tröpfelt es rein …. [emoji106] Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#33
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Hallo,
Bin gerade neu hier im Forum und habe festgestellt dass ich nicht der einzige bin mit Wasser in den Bilgen. Bin Anfänger im Bootsbereich und habe mir seit 3 Monaten eine Bayliner 2855 Baujahr 1997 gekauft. Da dieser Sommer sehr trocken war, war das Boot bei der Probefahrt natürlich auch trocken. Nun da es in meinem Besitz ab September erste Regenfälle gab habe ich auch Wasser in der hinteren Bilge. Als ich dann auch noch die kaputte Frischwasserpumpe unter der Kajütentreppe wechselte und Wasser in den Tank füllte hatte ich nach einigen Tagen auch Wasser in der mittleren Bilge. Wobei der Druck der Frischwasseranlage bestand da die Pumpe voll funktionsfähig war und nur dann ansprang beim Wasser ziehen. Bin verzweifelt an der Suche nach den Wassereintritten. Zum Wasser in der mittleren Bilge (Kajütentreppe) komme ich nur an die Vorderseite des Frischwassertanks ran, hat schon jemand von euch versucht die Bodenplatte über dem Wassertank raus zu schneiden um dann eine Serviceluke herzustellen aus einer neuen schraubbaren Platte ? Wie sieht es dann aus mit der Statik vom Boot wenn man den Fussboden aufsägt ? Was die hintere Bilge (beim Motor) am Boot betrifft habe ich das Gefühl dass das Wasser hauptsächlich bei Regenfall aus dem (Bilgen-) Loch hoch steigt. Wäre froh auf eure Meinung hauptsächlich zur Stabiltät beim Aufschneiden des Holzbodens über dem Frischwassertank ? Bei der hinteren Bilge bin ich noch am Rätseln. Danke im voraus ! Mit freundlichen Grüssen aus Luxemburg ! |
#34
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#35
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liebe Grüße Raimund
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